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Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Custom cost functions“
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Zeitschriftenartikel zum Thema "Custom cost functions"
Sadler, Grace, und Sina Shahab. „Self-Build and Custom Housebuilding Registers in England: A Transaction-Cost and Effectiveness Analysis“. Sustainability 13, Nr. 9 (27.04.2021): 4912. http://dx.doi.org/10.3390/su13094912.
Der volle Inhalt der QuelleFernandez-Vicente, Miguel, Ana Escario Chust und Andres Conejero. „Low cost digital fabrication approach for thumb orthoses“. Rapid Prototyping Journal 23, Nr. 6 (17.10.2017): 1020–31. http://dx.doi.org/10.1108/rpj-12-2015-0187.
Der volle Inhalt der QuelleMoreno, Ciro, Alejandro González, José Luis Olazagoitia und Jordi Vinolas. „The Acquisition Rate and Soundness of a Low-Cost Data Acquisition System (LC-DAQ) for High Frequency Applications“. Sensors 20, Nr. 2 (17.01.2020): 524. http://dx.doi.org/10.3390/s20020524.
Der volle Inhalt der QuelleFine, Jonathan, und Gaurav Chopra. „Lemon: a framework for rapidly mining structural information from the Protein Data Bank“. Bioinformatics 35, Nr. 20 (14.03.2019): 4165–67. http://dx.doi.org/10.1093/bioinformatics/btz178.
Der volle Inhalt der QuelleNawaz Shah, Haq. „An Analysis of Economies of Scope in Irrigated Agriculture in the Punjab (Pakistan)“. LAHORE JOURNAL OF ECONOMICS 7, Nr. 2 (01.07.2002): 1–14. http://dx.doi.org/10.35536/lje.2002.v7.i2.a1.
Der volle Inhalt der QuelleSahinoğlu, Dilek, Gürsoy Coskun und Nilgün Bek. „Effects of different seating equipment on postural control and upper extremity function in children with cerebral palsy“. Prosthetics and Orthotics International 41, Nr. 1 (09.07.2016): 85–94. http://dx.doi.org/10.1177/0309364616637490.
Der volle Inhalt der QuelleSummerfelt, Steven T., Kyle H. Holland, Joseph A. Hankins und Martin D. Durant. „A hydroacoustic waste feed controller for tank systems“. Water Science and Technology 31, Nr. 10 (01.05.1995): 123–29. http://dx.doi.org/10.2166/wst.1995.0368.
Der volle Inhalt der QuelleCOSTAGLIOLA, GENNARO, RITA FRANCESE und GIUSEPPE SCANNIELLO. „A VISUAL SYSTEM SUPPORTING SOFTWARE REUSE IN THE BANKING LEGACY SYSTEM CONTEXT“. International Journal of Software Engineering and Knowledge Engineering 13, Nr. 01 (Februar 2003): 83–101. http://dx.doi.org/10.1142/s0218194003001202.
Der volle Inhalt der QuelleGkemou, Maria, Francesco Biral, Ioannis Gkragkopoulos, Giammarco Valenti, Ioannis Tsetsinas, Evangelos Bekiaris und Andrea Steccanella. „Cooperation between Roads and Vehicles: Field Validation of a Novel Infrastructure-Based Solution for All Road Users’ Safety“. Safety 7, Nr. 2 (17.05.2021): 39. http://dx.doi.org/10.3390/safety7020039.
Der volle Inhalt der QuelleStutte, Gary W. „IMAGE ANALYSIS, SPREADSHEETS, AND GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEMS: AN INTEGRATED APPROACH FOR FRUIT AND VEGETABLE MANAGEMENT?“ HortScience 27, Nr. 6 (Juni 1992): 692g—693. http://dx.doi.org/10.21273/hortsci.27.6.692g.
Der volle Inhalt der QuelleDissertationen zum Thema "Custom cost functions"
Norstedt, Erik, und Olof Bräne. „Model Predictive Climate Control for Electric Vehicles“. Thesis, Uppsala universitet, Avdelningen för systemteknik, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-446435.
Der volle Inhalt der QuelleChen, Shyn-Ren 1971. „Web based market research methodology for unmet customer needs : estimating cost functions for design pallet“. Thesis, Massachusetts Institute of Technology, 2001. http://hdl.handle.net/1721.1/91767.
Der volle Inhalt der QuelleNóbrega, João Pedro Machado. „OTC markets – clearing, settlement & custody analysis : a cost function estimation of central securities depositories (CSDs)“. Master's thesis, Instituto Superior de Economia e Gestão, 2017. http://hdl.handle.net/10400.5/15148.
Der volle Inhalt der QuelleEste trabalho analisa a eficiência dos Sistemas Centralizados de Valores Mobiliários (Central Securities Depositories (CSDs)) em relação aos custos, na Europa. As CSDs são organizações financeiras especializadas na guarda de títulos até à sua data de liquidação. A abordagem adotada assenta na estimação de custos que permita comparar a eficiência das instituições em análise. Também é analisado o impacto do programa Target2 - Securities (estabelecido pelo BCE) e do regulamento CSDR concebido para estas instituições. O primeiro tem como objetivo contribuir para remoção de barreiras à eficiência de custos na liquidação entre mercados financeiros, e o último a promoção da segurança, eficácia e competitividade dos mercados financeiros da UE. Por último, procura-se saber se existem economias de escala para cada CSD, dependendo do seu tamanho e país.
This work is based on the analysis of cost efficiency on European Central Securities Depositories (CSD's). These financial institutions are experts on holding securities and clearing them until its settlement date. Our approach is focused on cost estimation, in order to compare the efficiency of each institutions analyzed. In addition, we examine the impact of ongoing Target2 - Securities program (by the ECB) as well as the impact of the CSDR regulation made for these institutions. The first is a new European securities settlement engine that aims to contribute for removing the barriers for poor cost efficiency on cross-border settlement between financial markets, and the latter aims to promote the safety, effectiveness and competitiveness of the EU financial markets. Furthermore, the main objective is to find out if economies of scale exists for each CSD, depending on its size and country.
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Silva, Jefferson Barbosa Belo da. „Uma heurística simplificada para funções custo de planejadores da família A*“. Universidade Federal da Paraíba, 2015. http://tede.biblioteca.ufpb.br:8080/handle/tede/7846.
Der volle Inhalt der QuelleMade available in DSpace on 2016-02-15T20:03:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 2424729 bytes, checksum: 0b742be3286a70e0901c3d5a00813f6f (MD5) Previous issue date: 2015-08-21
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES
One of the main issues related to the mobile robotics area is to find the most efficient way to perform the navigation from one point to another over environments, considering maximum safety and spending as less as possible time and computer resources. From this perspective, the aim of this work was to specify improved heuristics that could be applicable to cost functions of key A* based algorithms and use, more efficiently, the available computational resources. In this way, our approach aimed at minimizing the amount of collisions, the length of paths, and the processing time by minimizing the importance of g(n) term, which accounts for storing information from past steps of A* family algorithms. To show the effects of this modification, a survey of the best search strategies in dynamic and static environments was carried out and, after that, we analyzed the four best and latest algorithms, according to the specialized literature. Some comparisons have been made considering static and highly dynamic environments with different directions and search parameters to measure the quality of generated paths. Then, these algorithms were again analyzed with their cost functions modified according to our approach. The results of the comparison show that the R* algorithm, with forward search, is the most efficient for different spaces and searches. However, the change in their respective cost functions provided a significant improvement in the already excellent results achieved by the algorithms. In static environments, this modification showed up to be more effective for large and complex problems, which are commonly used for real robots. In highly dynamic environments, the cost function modification provided a considerable reduction in the time of planning and number of iterations to find the goal, as well as reductions in the memory utilization.
Uma das principais questões relacionados ao tema da robótica móvel é descobrir a maneira mais eficiente para realizar a navegação, de um ponto a outro no ambiente, com máxima segurança e despendendo a menor quantidade de tempo e de recursos computacionais possível. À vista disso, o presente trabalho se motiva a desenvolver uma melhoria heurística que possa ser aplicável às funções custo dos principais algoritmos baseados na família A* e que propõe utilizar, de forma mais eficiente, os recursos computacionais disponíveis, aperfeiçoando assim, os resultados obtidos através dos principais algoritmos de buscas aplicados à robótica móvel. A mesma tem o objetivo de minimizar a quantidade de colisões, a duração do trajeto, bem como o tempo de processamento através da minimização da importância da variável g(n) - responsável em armazenar informações subutilizadas do passado dos algoritmos. Para visualizar os efeitos dessa modificação, um levantamento das melhores estratégias de busca em ambiente estático e dinâmico foi realizado e, através deste, foram analisados os quatro melhores e mais atuais algoritmos destacados pela literatura técnica especializada. Algumas comparações foram efetuadas considerando ambientes estáticos e altamente dinâmico com diferentes direções de busca e parâmetros que visavam mensurar a qualidade das trajetórias geradas. Em seguida, esses foram novamente analisados com suas respectivas funções custo modificada. Os resultados da comparação demonstraram que o algoritmo R*, com direção de busca direta, é o mais eficiente para diferentes espaços e pesquisas. No entanto, a modificação em suas respectivas funções custo proporcionou uma melhora significativa nos resultados conquistados pelos algoritmos originais. Em ambientes estáticos, esta modificação se mostrou mais eficaz para problemas grandes e complexos, os que são efetivamente utilizados por robôs reais. Em ambientes altamente dinâmicos, a mesma apresentou uma redução considerável no tempo de planejamento e no número de iterações para localizar o objetivo, bem como reduziu a utilização de memória o que, consequentemente, tornou os robôs mais ágeis e habilidosos.
Teixeira, Carlos Adriano Rigo. „A confiabilidade como fator de valor na melhoria de produtos. Estudo de caso : sistema de embreagem automotiva“. [s.n.], 2004. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263034.
Der volle Inhalt der QuelleDissertação (mestrado profissional) - Universidade de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica
Made available in DSpace on 2018-08-04T01:57:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Teixeira_CarlosAdrianoRigo_M.pdf: 786987 bytes, checksum: dd776dbfddcfe2cbf24dbc70d9823990 (MD5) Previous issue date: 2004
Resumo: No cenário atual, para serem competitivas, as empresas enfrentam o desafio de desenvolverem novos produtos em um espaço curto de tempo, com tecnologia superior à anterior e com custos reduzidos para garantir a sobrevivência do negócio. E o sucesso está diretamente atrelado aos requisitos exigidos pelos clientes, onde Qualidade, Confiabilidade, Entrega e Preço são o mínimo que se espera. Neste trabalho são abordadas metodologias utilizadas para o Planejamento e Garantia da Qualidade, as quais devem ser utilizadas já na fase de concepção do projeto do produto, pois é aqui que nasce em grande parte a qualidade, a confiabilidade e o preço final do produto. O produto escolhido para análise se trata da Embreagem Automotiva e, como método proposto, fez-se primeiramente uma interação entre o Modelo de Kano juntamente com o QFD, Custeio Alvo e Análise de Valor, a fim de se avaliar o grau de atendimento aos requisitos do cliente e determinar quais as funções cujos custos relativos estão acima das necessidades relativas, oferecendo, portanto, potencial para otimização ou mesmo eliminação. Tem-se, em seguida, a construção da Árvore de Falhas (FTA) para identificação dos componentes críticos que oferecem maior risco de falha no sistema. O trabalho tem por objetivo final, a análise de Confiabilidade e Regressão dos resultados obtidos nos ensaios, para determinação da confiabilidade da embreagem em estudo, componentes a serem melhorados ou otimizados, bem como criar uma metodologia para desenvolvimento de produtos otimizados
Abstract: In the current scenery, to be competitive, the companies face the challenge to develop new products in a short space of time, with superior technology to the previous and with reduced costs to guarantee the business survival. And the success is directly connected to the requirements demanded by the customers, where Quality, Reliability, Supply and Price are the minimum that is expected. In this work, methodologies are discussed, which are used for the Planning and Warranty of the Quality, which should already be used in the phase of the product project conception, because it is here that largely born the quality, the reliability and the final price of the product. The chosen product for analysis is the Automotive Clutch. As a proposed method, firstly an interaction among the Kano¿s Model, QFD, Target Cost and Value Analysis was accomplished to evaluate the attendance degree to the customer's requirements and to determine which the functions whose relative costs are above the relative needs, offering, therefore potential for optimization or even elimination. After that, it is constructed the Fault Tree Analysis (FTA) for identification of the critical components that offer larger fault risks in the system. The main target of the work is the analysis of Reliability and Regression of the results obtained in the Accelerated Life Testing, for determination of the reliability of the clutch in study, components to be improved or optimized, as well as to create a methodology for development of optimized products
Mestrado
Gestão da Qualidade Total
Mestre Profissional em Engenharia Mecanica
Vendruscolo, Maria Ivanice. „Estudo da estrutura de custos e da economia de escala do setor de telecomunicações móveis do Brasil pós-privatizações“. Universidade do Vale do Rio do Sinos, 2007. http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/2819.
Der volle Inhalt der QuelleCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
O setor de telecomunicações passou por significativas transformações estruturais, inovações tecnológicas e mudanças nos processos regulatórios nas últimas décadas, em nível mundial. No Brasil, a telefonia móvel, pós-privatizações, seguiu a mesma tendência, desenvolvendo uma complexa estrutura oligopolista. Inicialmente, com a abertura do mercado, foi adotada uma estrutura na qual a competição se dava entre operadoras de Banda A e B. Num segundo momento, com o cumprimento das metas de universalização, previstas pelo novo modelo de telecomunicações brasileiro, a concorrência entre as operadoras foi intensificada, com a entrada das operadoras de Banda D e E. Dadas as mudanças ocorridas na estrutura de mercado do setor de telefonia brasileiro, no período pós-privatizações, este estudo teve por objetivo verificar se as operadoras de telefonia móvel brasileiras estavam usufruindo de economias de escala através da análise da função de custo polinomial e das curvas de custos. A pesquisa foi de natureza aplicada do
The telecommunication sector has been through significant structural transformations, technological innovations and changes in the regulatory processes, worldwide over the last decades. In Brazil, the mobile telephony, after-privatizations, followed the same trend, developing a complex oligopolistic structure. Initially, with the opening of the market, was adopted a structure in which the competition took place between A and B Bands operators. The second moment, with the achievement of the universalization targets, predictable by the new Brazilian telecommunications model, the competition between the operators was intensified, with the entrance of D and E Bands operators. Thus, with all the changes in the market structure of the Brazilian telephony sector, in the after-privatizations phase, this study aims to verify if the Brazilian operators of mobile telephony were usufructing economies of scale, through the analysis of the polynomial cost function and of cost curves. The research was of applied nature of
Charvátová, Lenka. „Controllingový systém banky“. Master's thesis, Vysoká škola ekonomická v Praze, 2012. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-125125.
Der volle Inhalt der QuelleFenker, Eloy Antonio. „Risco ambiental e gestão dos custos ambientais: um estudo de sua relação em empresas atuantes no Brasil“. Universidade do Vale do Rio do Sinos, 2009. http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/2855.
Der volle Inhalt der QuelleNenhuma
A questão ambiental vem ganhando importância nos últimos anos e isso afeta de alguma forma as estratégias das empresas, conforme o grau de importância do risco ambiental para a atividade. Assim, é de esperar-se que as empresas adotem processos de gestão de custos ambientais compatíveis com o risco ambiental, no contexto de estratégias funcionais alinhadas às estratégias gerais que visam a manter uma vantagem competitiva sustentável. Esta pesquisa, de natureza aplicada, visou a identificar a relação entre Riscos Ambientais e a Gestão dos Custos Ambientais em empresas atuantes no Brasil no que se refere à sua adesão ao recomendado pela literatura. A partir da sondagem sobre gestão ambiental realizada em quatro empresas, e da revisão teórica sobre risco ambiental, gestão ambiental e gestão de custos ambientais, desenvolveu-se um questionário usando escala tipo Likert sobre esses três temas. Para identificar o Risco Ambiental foi proposto um bloco de indicadores que visam a identificar a percepção dos gestores qu
Relations between environmental risks and environmental costs management in operating companies in Brazil was studied on this survey. The environmental question is gaining importance in recent years and this affects the companies strategies, according the degree of the environmental risk for the activity. Thus, it is expected that companies adopt environmental costs management compatible with the environmental risk, in the context of functional strategies lined up to the general strategies that they aim to keep a sustainable competitive advantage. After sounding environmental management in four companies, a theoretical revision on environmental risk, environmental management and environmental costs management, a questionnaire was developed, using a Likert scale type approaching these three subjects. The Environmental Risk construct so called Risk2, is a composition for a block of pointers for risk perception from managers, a block to identify the risk management process, assuming that the risk management proc
Azevedo, Helda Sofia Teixeira de. „Economias de escala em centros hospitalares“. Master's thesis, Universidade Nova de Lisboa. Escola Nacional de Saúde Pública, 2011. http://hdl.handle.net/10362/6230.
Der volle Inhalt der QuelleFragoso, Bruno Barreira. „Método para a criação de um processo de previsão da demanda de vendas“. [s.n.], 2009. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265626.
Der volle Inhalt der QuelleDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica
Made available in DSpace on 2018-08-16T07:48:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fragoso_BrunoBarreira_M.pdf: 3590640 bytes, checksum: 59c79674e5426e6915aac2c93e42eb4c (MD5) Previous issue date: 2010
Resumo: Tendo em vista o cenário moderno globalizado, onde as organizações buscam um planejamento mais adequado de suas operações, torna-se importante realizar uma previsão da demanda dos produtos acabados, ou simplesmente demanda de vendas, que se aproxime dos números reais o máximo possível. Este trabalho tem como objetivo a proposição de um método para a criação de um processo de previsão de vendas, apoiado nas técnicas modernas de previsão de demanda, e nas ferramentas de gestão de processos. É feita uma discussão a respeito de como as técnicas de previsão de demanda podem ser analisadas, e até mesmo adaptadas, sob a ótica e conceitos de gestão de processos. Propõe-se então tal método, baseado em passos oriundos de boas práticas observadas, para o estabelecimento de um processo de previsão de vendas. Com a finalidade de verificar a potencialidade desta metodologia, apresenta-se um estudo de caso em uma empresa química da região de Campinas. Os passos para a criação deste processo foram cumpridos, desde a formação de um time de trabalho, passando pela análise do comportamento das demandas, escolha das técnicas de previsão e indicadores de desempenho, até a aplicação do piloto com proposição de melhorias e automatizações diversas. O método aplicado a este estudo de caso específico mostrou-se eficaz
Abstract: Based on the current modern and globalized scenario, within organizations look for a more adequate planning for its operations, it becomes important realizing a finished goods demand forecast, or simply sales forecast, which closes as possible to real sales numbers. This work objective is proposing a method for designing a sales forecast process, based on both modern demands forecast techniques and process management tools. A discussion was done regarding how demand forecast techniques can be analyzed, and even adapted under the process management concepts focus. This method, based on steps supported by good practices observed, is proposed for designing a sales forecast process. It is presented a case study at a Campinas region chemical industry with the objective of checking the potentially of this method. All steps for creating this process were completed, since the working team creation, passing through demand behavior analysis, forecast technique and performance indicator choosing, to the initial application with improvements and automations proposing. This method applied to this specific case study was considered efficient
Mestrado
Materiais e Processos de Fabricação
Mestre em Engenharia Mecânica
Bücher zum Thema "Custom cost functions"
Customer-Driven Healthcare: Qfd for Process Improvement and Cost Reduction. Amer Society for Quality, 2000.
Den vollen Inhalt der Quelle findenTax administration: Improved staffing of IRS' collection function would increase productivity : report to the Chairman, Subcommittee on Oversight, Committee on Ways and Means, House of Representatives. Washington, D.C: The Office, 1993.
Den vollen Inhalt der Quelle findenBuchteile zum Thema "Custom cost functions"
Botzheim, János, und Péter Földesi. „Simultaneous Optimization of Customer Satisfaction and Cost Function by Nature Inspired Computing“. In Intelligent Decision Technologies, 309–18. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2012. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-29977-3_31.
Der volle Inhalt der QuelleThakur, Akshee Deepak, und Pushkala Muralidharan. „Sustainable Supply Chain Practices in Multinational Organizations“. In Advances in Logistics, Operations, and Management Science, 42–56. IGI Global, 2019. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-5225-8970-9.ch003.
Der volle Inhalt der QuelleHeinonen, Jarmo. „Conjoint Analysis with fMRI“. In Advances in Psychology, Mental Health, and Behavioral Studies, 147–62. IGI Global, 2016. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-4666-9989-2.ch009.
Der volle Inhalt der QuelleStephenson, Bryan. „A Business Perspective on Non-Functional Properties for Services“. In Handbook of Research on Service-Oriented Systems and Non-Functional Properties, 1–21. IGI Global, 2012. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-61350-432-1.ch001.
Der volle Inhalt der QuelleMohamed, Faisal A. „Three Scenarios in Microgrid to Solve Management Problem for Residential Application Using Genetic Algorithms“. In Handbook of Research on Novel Soft Computing Intelligent Algorithms, 568–88. IGI Global, 2014. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-4666-4450-2.ch019.
Der volle Inhalt der QuelleMeier, Ron, und Dan Brown. „Supplier-Oriented Purchasing Behaviors in Projects“. In Customer-Oriented Global Supply Chains, 59–75. IGI Global, 2012. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-4666-0246-5.ch004.
Der volle Inhalt der QuelleHappy, Anwara. „Could Cloud TQM Drive Sustainable Development?“ In Advances in Business Information Systems and Analytics, 140–61. IGI Global, 2015. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-4666-6445-6.ch010.
Der volle Inhalt der QuelleLöfstrand, Magnus. „Functional Product Development Challenges Collaborative Work Practices“. In Virtual Team Leadership and Collaborative Engineering Advancements, 203–16. IGI Global, 2009. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-60566-110-0.ch014.
Der volle Inhalt der QuelleSubramanian, Kedareshwaran, Kedar Pandurang Joshi und Sourabh Deshmukh. „Improving Forecasting for Customer Service Supply Chain Using Big Data Analytics“. In Supply Chain Management Strategies and Risk Assessment in Retail Environments, 25–41. IGI Global, 2018. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-5225-3056-5.ch002.
Der volle Inhalt der QuelleGhasemy Yaghin, R., und S. M. T. Fatemi Ghomi. „A Hybrid Fuzzy Multiple Objective Approach to Lotsizing, Pricing, and Marketing Planning Model“. In Fuzzy Methods for Customer Relationship Management and Marketing, 271–89. IGI Global, 2012. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-4666-0095-9.ch012.
Der volle Inhalt der QuelleKonferenzberichte zum Thema "Custom cost functions"
Chidambaram, Bala, und Alice M. Agogino. „Catalog-Based Customization“. In ASME 1999 Design Engineering Technical Conferences. American Society of Mechanical Engineers, 1999. http://dx.doi.org/10.1115/detc99/dac-8675.
Der volle Inhalt der QuelleAnzicek, Joshua, und Mark Thompson. „Power Converter and Control Interface for a GEM Fuel Cell Vehicle“. In ASME 2005 3rd International Conference on Fuel Cell Science, Engineering and Technology. ASMEDC, 2005. http://dx.doi.org/10.1115/fuelcell2005-74159.
Der volle Inhalt der QuelleSöderberg, Rikard. „Optimal Tolerance Band and Manufacturing Target for Monotonic Loss Functions With Functional Limits“. In ASME 1995 Design Engineering Technical Conferences collocated with the ASME 1995 15th International Computers in Engineering Conference and the ASME 1995 9th Annual Engineering Database Symposium. American Society of Mechanical Engineers, 1995. http://dx.doi.org/10.1115/detc1995-0046.
Der volle Inhalt der QuelleSobanski, Kurt, Ken Martin, Fong Shi und Brad Greenway. „Gas Turbine Distributed Control Systems: Power Supply and Communication Data Bus Design Considerations“. In ASME 1998 International Gas Turbine and Aeroengine Congress and Exhibition. American Society of Mechanical Engineers, 1998. http://dx.doi.org/10.1115/98-gt-414.
Der volle Inhalt der QuelleJenkins, Ryan P., und Monika Ivantysynova. „An Empirically Derived Pressure Compensation Control System for a Variable Displacement Vane Pump“. In BATH/ASME 2018 Symposium on Fluid Power and Motion Control. American Society of Mechanical Engineers, 2018. http://dx.doi.org/10.1115/fpmc2018-8857.
Der volle Inhalt der QuelleGonza´lez, Manuel, Alberto Luaces, Daniel Dopico und Javier Cuadrado. „A 3D Physics-Based Hydraulic Excavator Simulator“. In ASME-AFM 2009 World Conference on Innovative Virtual Reality. ASMEDC, 2009. http://dx.doi.org/10.1115/winvr2009-734.
Der volle Inhalt der QuelleShameli, Ehsan. „Thickness Evaluation of Insulated Pipelines and Pressure Vessels Using Pulsed Eddy Current Technology“. In ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2012. http://dx.doi.org/10.1115/imece2012-85842.
Der volle Inhalt der QuelleEl-Bassiouny, A., M. El-Shimy und R. Hammouda. „Impact of power transformer failures on customer interruptions costs using customer damage functions“. In 2017 Nineteenth International Middle East Power Systems Conference (MEPCON). IEEE, 2017. http://dx.doi.org/10.1109/mepcon.2017.8301237.
Der volle Inhalt der QuelleChen, Lei, Jeffery Plott, Matthew Hildner, Lillian Mei, Albert Shih, Jeffery Wensman und Brian Kelly. „Computer-Aided Design and Additive Manufacturing of Custom Silicone Prosthetic Finger“. In ASME 2020 15th International Manufacturing Science and Engineering Conference. American Society of Mechanical Engineers, 2020. http://dx.doi.org/10.1115/msec2020-8420.
Der volle Inhalt der QuelleSöderberg, Rikard. „Robust Design by Tolerance Allocation Considering Quality and Manufacturing Cost“. In ASME 1994 Design Technical Conferences collocated with the ASME 1994 International Computers in Engineering Conference and Exhibition and the ASME 1994 8th Annual Database Symposium. American Society of Mechanical Engineers, 1994. http://dx.doi.org/10.1115/detc1994-0064.
Der volle Inhalt der QuelleBerichte der Organisationen zum Thema "Custom cost functions"
Slattery, Kevin. Unsettled Topics on the Benefit of Additive Manufacturing for Production at the Point of Use in the Mobility Industry. SAE International, Februar 2021. http://dx.doi.org/10.4271/epr2021006.
Der volle Inhalt der Quelle