Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Conception de la trajectoire“
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Zeitschriftenartikel zum Thema "Conception de la trajectoire"
Masbernat, Raphaël, Églantine Bigot-Doll, Maxime Fouillat, Elisabeth Sulmont, François Pacquelet, Antoine Chevalier, Naomi Pereira und Chloé Blanc. „Machines à voir, machines à penser : écosystème robotique situé pour la conception architecturale“. SHS Web of Conferences 147 (2022): 06001. http://dx.doi.org/10.1051/shsconf/202214706001.
Der volle Inhalt der QuelleAgard, Jean-Yves, und Norma Mevel Pla. „Sélection et expatriation : de Prométhée à Protée“. Management international 15, Nr. 3 (28.07.2011): 11–28. http://dx.doi.org/10.7202/1005414ar.
Der volle Inhalt der QuelleBoyer, M., J. C. Hapiot und Y. Cheron. „Cormnande par trajectoire optimale de convertisseurs à résonance série. Conception d'un automate de comande rapprochée intégré“. Journal de Physique III 5, Nr. 6 (Juni 1995): 727–41. http://dx.doi.org/10.1051/jp3:1995157.
Der volle Inhalt der QuelleMarin, Philippe. „Néo-mécanisme et approche informationnelle, culture et architecture numériques“. SHS Web of Conferences 82 (2020): 04006. http://dx.doi.org/10.1051/shsconf/20208204006.
Der volle Inhalt der QuelleBréhon, Jean. „Gérard Houllier et « les années Reds » (1998-2004) : une brèche pour les Frenchies à l’étranger ?“ Football(s). Histoire, culture, économie, société, Nr. 2 (20.04.2023): 83–91. http://dx.doi.org/10.58335/football-s.272.
Der volle Inhalt der QuelleMoliner, Laurence. „Rendre visibles les familles homoparentales, entre résistance et transformation“. Échos de pratique 28, Nr. 1 (15.03.2017): 303–21. http://dx.doi.org/10.7202/1039187ar.
Der volle Inhalt der QuelleGoletzke, Janina, Hoang T. Nga, Phi N. Quyen, Tu Ngu und Janet C. King. „Effect of a Nutrient-Rich, Food-Based Supplement Given to Rural Vietnamese Mothers Prior to or during Pregnancy on the Trajectories of Nutrient Biomarkers“. Nutrients 12, Nr. 10 (23.09.2020): 2913. http://dx.doi.org/10.3390/nu12102913.
Der volle Inhalt der QuelleTabacof Waks, Jonas, José Sérgio Fonseca de Carvalho, Lílian do Valle und María Beatriz Greco. „Prise de parole et conquête de loisir : entretien avec Jacques Rancière“. Le Télémaque N° 63, Nr. 1 (15.09.2023): 9–23. http://dx.doi.org/10.3917/tele.063.0009.
Der volle Inhalt der QuelleSurendran, Aardra. „Women, Work and Development in Rural India: A Catalogue of Voluntarism in Policy“. Social Change 50, Nr. 1 (März 2020): 141–59. http://dx.doi.org/10.1177/0049085719901088.
Der volle Inhalt der QuelleYuan, Guan, Shixiong Xia, Lei Zhang, Yong Zhou und Cheng Ji. „An efficient trajectory-clustering algorithm based on an index tree“. Transactions of the Institute of Measurement and Control 34, Nr. 7 (13.10.2011): 850–61. http://dx.doi.org/10.1177/0142331211423284.
Der volle Inhalt der QuelleDissertationen zum Thema "Conception de la trajectoire"
Talgorn, Bastien. „Décollage en cas de panne moteur : conception automatisée de trajectoire optimale“. Toulouse 3, 2011. http://thesesups.ups-tlse.fr/5019/.
Der volle Inhalt der QuelleIn case of engine failure during aircraft takeoff, there is a speed until which the aircraft can still break to abort the takeoff (Rejected takeoff procedure). Above this speed, the aircraft shall continue the takeoff along the SID trajectory (Standard Instrument Departure) despite the lack of thrust caused by the engine failure. The takeoff parameters must be chosen so that the security of the aircraft is guaranteed in both situations. In mountainous landscape, the obstacle clearance constraints can severely penalise the maximum takeoff weight of the aircraft. In this situation, it is possible to use an alternate trajectory: the EOSID (Engine Out Standard Instrument Departure). The ground track of the EOSID is different from the SID. This trajectory, which is only used in case of engine failure, flies over a relief that is less penalizing. This allows to reduce the regulatory obstacle clearance constraints in engine failure case and to increase the aircraft takeoff weight. The conception of an EOSID is an iterative manual on-ground process that needs several softwares. The aim of this thesis is to formulate and automate this process so as to improve the trajectory quality and to reduce the conception workload. In this aim, the conception process has been analysed and modelled as an optimization problem the objective of which is to maximise the maximum takeoff weight and to minimize the trajectory complexity. A trajectory complexity estimation method has hence been defined and integrated along with the weight within a single criterion. Then the problem is solved with a genetic algorithm that has been developed specifically to handle the trajectory definition format
Boyer, Fabrice. „Planification de mouvements dynamiques appliquée à la conception de la liaison au sol“. Phd thesis, Institut National Polytechnique de Toulouse - INPT, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00949966.
Der volle Inhalt der QuelleVorobieva, Hélène. „Conception et méthode de validation de lois de contrôle pour des systèmes de conduite automatisée du véhicule“. Thesis, Evry-Val d'Essonne, 2014. http://www.theses.fr/2014EVRY0054.
Der volle Inhalt der QuelleNowadays, in big cities, the parking spots have become narrow. Totally autonomous parking, with commercial constraints, would improve comfort and security of the driver. This work is about predictable generation of parking trajectories, without successive optimizations. Two geometric solutions based on arcs of circle have been developed. The first consist on placing the vehicle near the parking spot and going forward and backward until the vehicle is parked. The second is a generalized “inverse” method: the vehicle is supposed parked, the maneuvers to reach the real initial pose of the vehicle are found and produce the trajectory to inverse to perform the parking. The disadvantage of these methods is the steering at stop. To produce continuous-curvature trajectories, we have combined the simplicity of the geometric methods with continuous-curvature curves by using clothoids. Each arc of circle of the trajectory created by a geometric method is transformed into a sequence clothoid, optional arc of circle, clothoid. This method is not time consuming, predictable and allows a simple open-loop control for the longitudinal speed and the steering angle, in function of the travelled distance. Experiments on a prototype vehicle showed that the open-loop control is sufficient when few maneuvers are needed. We have also set up a regeneration method for the trajectory to guarantee a parking without danger even when deviations appear compared to the initial trajectory, when more maneuvers are needed. Finally, a global functional architecture with a supervisor has been described for the complete parking maneuver
Thorel, Sylvain. „Conception et réalisation d'un drone hybride sol/air autonome“. Thesis, Paris, ENMP, 2014. http://www.theses.fr/2014ENMP0054/document.
Der volle Inhalt der QuelleThis thesis is dedicated to the non-linear control of a special hybrid quadrotor which is able to fly, and slide on the ground like an hovercraft. In the context of an autonomous indoor exploration this hybrid concept allows saving energy when flying is not necessary, since the drone can then slide on the ground without having to compensate for the gravity; autonomy can last beyond the 20 minutes typical of a standard quadrotor. Contrarily to wheeled mobile robots, the hybrid drone ability to move across space is strongly increased since it can fly to avoid obstacles, to move between two levels, to get in through a window. The study under consideration is essentially focused on the displacement of the drone on the ground and aims at designing and implementing a control law so that our system is able to track a 2D xy plane trajectory. This terrestrial quadrotor is similar to a slider underactuated vehicle. The point stabilisation is then separately studied from the trajectory tracking issue because of the Brockett condition, which is not satisfied in that case; our platform cannot be stabilized by means of continuous state feedbacks. This thesis proposes different theoretical developments based on the literature and deriving from time varying control laws, transverse functions, flatness or backstepping techniques to solve both point stabilisation and trajectory tracking. The experimental part of the thesis is based on the recovering of the drone position in real time and orientation via a Motion Capture system for feedback loop in the control law; the proposed dynamical model was validated as well as the control and command laws for the tracking of a circular trajectory
Demers, Jean-Christophe. „Conception et développement d'un système de perception de l'environnement et de planification de trajectoire pour un robot marcheur“. Mémoire, École de technologie supérieure, 2002. http://espace.etsmtl.ca/820/1/DEMERS_Jean%2DChristophe.pdf.
Der volle Inhalt der QuelleGauthier, Vladimir. „Conception et modélisation pour le contrôle de trajectoire dans les puces microfluidiques : Application au tri cellulaire par diélectrophorèse“. Thesis, Bourgogne Franche-Comté, 2018. http://www.theses.fr/2018UBFCD066.
Der volle Inhalt der QuelleThis thesis proposes to integrate the principles of micro-robotics in a lab-on-a-chip in order to improve the performance of cell sorting by dielectrophoresis. Controlling the trajectory of cells in a fluidic chip in real time requires redesigning the chip, modeling it and developing control laws dedicated to real-time control. Concerning the design, this thesis is interested in the compromise existing between the speed of sorting and the problems of cell tracking in real time. An original architecture based on two electrode planes, on the upper and lower faces of the channels, is proposed. Manufacturing processes dedicated to this architecture are developed. In particular, the manufacture of transparent electrodes and the assembly of the two parallel electrode arrays are studied. Concerning the modeling, an analytical formulation of the electric field uncoupling control variables, terms depending on the position of the object and terms depending solely on the geometry of the chip is proposed in order to quickly and accurately calculate the dielectrophoresis force. An analysis of the anisotropy of the friction forces present near the electrodes completes the dynamic modeling of the behavior of the microparticles, and gives rise to a model compatible with real-time control, validated experimentally on artificial objects. Finally, a controller based on optimization techniques and a trajectory planner are proposed for cell sorting. A simulator is developed and highlights the good sorting performance of such a system. All of these methods will control the trajectory of biological cells in sorting chips to improve selectivity and speed
Vu, Dinh-Son. „Synthèse sur la conception, commande et planification de trajectoire d'une interface de locomotion pour la réadaptation de la marche“. Doctoral thesis, Université Laval, 2017. http://hdl.handle.net/20.500.11794/27756.
Der volle Inhalt der QuelleCette thèse synthétise la conception d'une plateforme de marche destinée à la réadaptation des membres inférieurs pour le mouvement de la marche. L'automatisation du travail des thérapeutes, la réduction de leur charge de travail et la diversification des exercices pour les patients est un atout par rapport aux outils existants sur le marché tels que les tapis roulants ou les allées instrumentées pour la réadaptation. La conception d'une interface de locomotion pour la simulation de la marche présente des défis en terme de performance et de stabilité du mécanisme, de même que pour assurer la sécurité de l'utilisateur. L'équilibre de l'utilisateur doit être préservé grâce à une interaction humain-robot souple durant la phase d'élancement du pied et une sensation de rigidité lors de la phase d'appui. Dans un premier temps, la thèse présente le mouvement de la marche humaine pour trois types de milieux, c'est-à-dire la marche au sol, la marche d'escalier ascendante et la marche d'escalier descendante. Entre autres, le chapitre 1 cible les points essentiels de la cinématique et de la dynamique des membres inférieurs afin d'établir les exigences physiques pour la conception de la plateforme de marche. Le chapitre 2 introduit l'architecture mécanique de l'interface de locomotion basé sur deux systèmes indépendants de courroies déplaçant les deux effecteurs dans les translations horizontale et verticale, correspondant au plan sagittal dans lequel la majeure partie du mouvement de marche s'effectue. L'architecture du routage de courroies découple les degrés de liberté et simplifie ainsi la commande de la plateforme en séparant chaque degré de liberté en système indépendant. Cette architecture augmente également le rendement des efforts articulaires transmis aux effecteurs comparativement à un système dont les degrés de liberté sont co-dépendants. La thèse introduit ensuite la commande mise en place pour l'interaction entre le mécanisme et l'opérateur. Les exigences cinématiques et dynamiques diffèrent selon la phase d'élancement et la phase d'appui de la marche. Ainsi, le chapitre 3 présente la stratégie mise en place dans la direction horizontale pour minimiser les forces d'interaction entre l'utilisateur et l'effecteur. La commande en force permet, dans un premier temps, de diminuer l'inertie apparente de l'effecteur ressentie par l'utilisateur. Par la suite, un mécanisme passif à câbles est utilisé en tant qu'interface pour réduire davantage l'impédance ressentie du système. Le chapitre 4, quant à lui, décrit la stratégie mise en place pour gérer la phase d'appui de la marche afin de générer la contrainte rigide nécessaire à la simulation du sol virtuel. Le chapitre introduit la commande pour générer la limite virtuelle ainsi que la mise en place du système d'équilibrage statique à ressort à gaz pour diminuer le travail des moteurs et supporter le poids de la personne. Finalement, le chapitre 5 introduit la commande haut niveau pour générer le mouvement infini sur l'interface de locomotion avec un algorithme de recul, ramenant l'utilisateur dans la direction opposée à son mouvement pour générer l'espace nécessaire aux prochaines phases de marche, dans la direction horizontale comme pour le fonctionnement d'un tapis de course et dans la direction verticale, comme pour le fonctionnement d'un escalier mécanique inversé.
This thesis summarizes the design of a locomotion interface for gait rehabilitation. The aim of the mechanism is to alleviate the workload of therapists by automating the repetitive movements involved in the rehabilitation exercises. Moreover, by offering a larger panel of exercises, the locomotion interface should be an asset compared to standard treadmills or rehabilitation walkways. Walking simulation is a challenge in terms of performance, power and safety since the mechanism includes the user in the workspace of the effectors. The balance of the user should be ensured during the swing phase with a reduced human-robot interaction and reliable during the stance phase. First, Chapter 1 describes the walking motion, the stair climbing up and down movement and highlights their main kinematic and dynamic features. Chapter 2 then introduces the architecture of the locomotion interface based on independent belt routings which transmit the movement to two end-effectors that carry the user. Each foot platform has two degrees of freedom (dofs) corresponding to the horizontal and vertical translations in the sagittal plane. Decoupling the dofs simplifies the control of the locomotion interface and increases the efficiency of the torque of the motor sent to the end-effectors compared to systems with co-dependent degrees-of-freedom. Then, the thesis presents the strategies used to supervise the human-robot interaction. The kinematic and dynamic requirements are different during the swing phase and the stance phase of the human gait. Therefore, Chapter 3 introduces the force controllers that lighten the apparent inertia of the mechanism as well as the additional mechanism based on passive cables in order to further alleviate the impedance of the effector. Chapter 4 presents the controller that generates the vertical virtual constraint in order to produce the required reliable floor during the stance phase. The rendering of the virtual environment is improved with the implementation of a static balancing system based on gas springs that alleviates the workload of the motors that handle the weight of the user. Finally, Chapter 5 introduces the cancellation algorithm that generates the infinite environment. Horizontally, the user is brought backward such as on a treadmill. Vertically, the user is moved in the opposite direction of his/her movement such as in a reversed escalator.
Ammoun, Samer. „Contribution des communications intervéhiculaires pour la conception de systèmes avancés d'aide à la conduite“. Phd thesis, École Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2007. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00003671.
Der volle Inhalt der QuelleMartin, Carole. „Conception, modélisation et planification de mouvements d'un robot de résection pour la neurochirurgie“. Phd thesis, Université Blaise Pascal - Clermont-Ferrand II, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00625531.
Der volle Inhalt der QuelleLederlin, Thomas. „Conception et étude expérimentale et numérique d'un système de contrôle de trajectoire et mélange des jets de gaz dans les brûleurs à oxygène“. Phd thesis, Toulouse, INPT, 2007. http://oatao.univ-toulouse.fr/7537/1/lederlin1.pdf.
Der volle Inhalt der QuelleBücher zum Thema "Conception de la trajectoire"
La trajectoire: Roman. Québec, Québec: Éditions du Septentrion, 2010.
Den vollen Inhalt der Quelle findenBodiang, Aïda Aïssatou Djiba. Une trajectoire difficile: Roman. Dakar: L'Harmattan Sénégal, 2019.
Den vollen Inhalt der Quelle finden1968-, Jobin Michel. La trajectoire du pion. Québec: Alire, 2001.
Den vollen Inhalt der Quelle findenCréantor, Justin. Trajectoire: (chimen an mwen). Pointe-à-Pitre [Guadeloupe]: SOGED, 1988.
Den vollen Inhalt der Quelle findenMichel, Butor. Michel Butor: Rencontre, trajectoire. Carcassonne: Centre Joë Bousquet et son temps, 2001.
Den vollen Inhalt der Quelle findenBostels, Bruno. Alain Badiou, une trajectoire polémique. Paris: La Fabrique, 2009.
Den vollen Inhalt der Quelle findenMichel Henry: Une trajectoire philosophique. Paris: Les Belles lettres, 2006.
Den vollen Inhalt der Quelle findende, Lagarde Bertrand, und Namias Olivier, Hrsg. Sud architectes, une trajectoire d'agence. [Paris?]: Creaphis, 2009.
Den vollen Inhalt der Quelle findenAndrée, Michel. Siemens: Trajectoire d'une entreprise mondiale. Paris: Institute, éditeur, 1990.
Den vollen Inhalt der Quelle findenTrajectoire: D'une vie à l'autre. Paris: Ed. N̊1, 1991.
Den vollen Inhalt der Quelle findenBuchteile zum Thema "Conception de la trajectoire"
O’Shea, Paul. „Politics of Recognition: Heroes, Victims and the Contest over History in Post-Suharto Indonesia“. In Trajectories of Memory, 171–87. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-99-1995-6_10.
Der volle Inhalt der QuelleStaab, Philipp, und Berthold Vogel. „Laufbahn (trajectoire)“. In Bourdieu-Handbuch, 163–65. Stuttgart: J.B. Metzler, 2014. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-476-01379-8_34.
Der volle Inhalt der QuellePenca, Jerneja, und Alicia Said. „Market Initiatives of Small-Scale Fisheries in the Mediterranean: Innovation in Support of Sustainable Blue Economy“. In Ocean Governance, 365–84. Cham: Springer International Publishing, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-031-20740-2_16.
Der volle Inhalt der QuelleGay, Daniel. „Conception“. In Composite Materials, 133–48. 4. Aufl. Boca Raton: CRC Press, 2022. http://dx.doi.org/10.1201/9781003195788-7.
Der volle Inhalt der QuelleGay, Daniel. „Conception“. In Composite Materials, 87–131. 4. Aufl. Boca Raton: CRC Press, 2022. http://dx.doi.org/10.1201/9781003195788-6.
Der volle Inhalt der QuelleDavies, John K. „Conception“. In The Life Story of an Infrared Telescope, 1–5. Cham: Springer International Publishing, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-23579-0_1.
Der volle Inhalt der QuelleSolbrekke, Tone Dyrdal, und Ciaran Sugrue. „Learning from Conceptions of Professional Responsibility and Graduates Experiences in Becoming Novice Practitioners“. In Learning Trajectories, Innovation and Identity for Professional Development, 193–214. Dordrecht: Springer Netherlands, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-007-1724-4_10.
Der volle Inhalt der QuelleRoth, Wolff-Michael. „Culturing «conception»“. In On Meaning and Mental Representation, 99–141. Rotterdam: SensePublishers, 2013. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-6209-251-8_6.
Der volle Inhalt der QuelleMathur, Raj. „Assisted Conception“. In Medicolegal Issues in Obstetrics and Gynaecology, 301–5. Cham: Springer International Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-78683-4_55.
Der volle Inhalt der QuelleCrawshaw, Marilyn. „Assisted conception“. In The Social Context of Birth, 277–94. Third edition. | Milton Park, Abingdon, Oxon ; New York, NY : Routledge, 2017.: Routledge, 2017. http://dx.doi.org/10.1201/9781315378077-18.
Der volle Inhalt der QuelleKonferenzberichte zum Thema "Conception de la trajectoire"
Dabrowska, Ewa. „Conception of Oil Spill Trajectory Modelling: Karlskrona Seaport Area as an Investigative Example“. In 2021 5th International Conference on System Reliability and Safety (ICSRS). IEEE, 2021. http://dx.doi.org/10.1109/icsrs53853.2021.9660690.
Der volle Inhalt der QuelleVossoughi, Golamreza, Hodjat Pendar, Zoya Heidari und Saman Mohammadi. „Conception and Dynamic Modeling of an Assisted Passive Snake-Like Robot Using Gibbs-Appell Method“. In ASME 2005 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference. ASMEDC, 2005. http://dx.doi.org/10.1115/detc2005-85008.
Der volle Inhalt der QuellePonche, R., O. Kerbrat, P. Mognol und J. Y. Hascoet. „Consideration of the Manufacturing Trajectories in a Global Design for Additive Manufacturing Methodology“. In ASME 2012 11th Biennial Conference on Engineering Systems Design and Analysis. American Society of Mechanical Engineers, 2012. http://dx.doi.org/10.1115/esda2012-82587.
Der volle Inhalt der QuelleRapinski, Jacek, und Michal Smieja. „Preliminary Tests of Application of RV3 Robot for IMU Testing and Calibration“. In Environmental Engineering. VGTU Technika, 2017. http://dx.doi.org/10.3846/enviro.2017.235.
Der volle Inhalt der QuelleYang, Jiajun, und Thomas Hermann. „Parallel Computing of Particle Trajectory Sonification to Enable Real-time Interactivity“. In The 23rd International Conference on Auditory Display. Arlington, Virginia: The International Community for Auditory Display, 2017. http://dx.doi.org/10.21785/icad2017.022.
Der volle Inhalt der QuelleCukla, Anselmo Rafael, Rafael Crespo Izquierdo, Eduardo André Perondi, Mario Roland Sobczyk, Flavio José Lorini und José Barata. „Trajectory Planning Based on Firefly Metaheuristic Algorithm Applied to Pneumatically Driven Modular Robots“. In 9th FPNI Ph.D. Symposium on Fluid Power. American Society of Mechanical Engineers, 2016. http://dx.doi.org/10.1115/fpni2016-1556.
Der volle Inhalt der QuelleCheng, Dah Yu, und Albert L. C. Nelson. „The Chronological Development of the Cheng Cycle Steam Injected Gas Turbine During the Past 25 Years“. In ASME Turbo Expo 2002: Power for Land, Sea, and Air. ASMEDC, 2002. http://dx.doi.org/10.1115/gt2002-30119.
Der volle Inhalt der QuelleChatty, Stéphane. „Réconcilier conception d'interfaces et conception logicielle“. In the 2012 Conference. New York, New York, USA: ACM Press, 2012. http://dx.doi.org/10.1145/2652574.2653412.
Der volle Inhalt der QuelleCloutier, Roy, Lorinc Vass und Nicole Sylvia. „Home in the Era of the Platform: Nine Theses on Decentralized Domesticity“. In 108th Annual Meeting Proceedings. ACSA Press, 2020. http://dx.doi.org/10.35483/acsa.am.108.135.
Der volle Inhalt der QuelleBourmaud, Gaëtan, und Xavier Rétaux. „Rapports entre conception institutionnelle et conception dans I'usage“. In the 14th French-speaking conference. New York, New York, USA: ACM Press, 2002. http://dx.doi.org/10.1145/777005.777024.
Der volle Inhalt der QuelleBerichte der Organisationen zum Thema "Conception de la trajectoire"
Reverdy, Thomas, und Alicia Roehrich. Incertitude et résilience dans les projets technologiques. Fondation pour une culture de sécurité industrielle, Januar 2016. http://dx.doi.org/10.57071/582prj.
Der volle Inhalt der QuelleFeierl, Lukas, Maria Moser und Hannes Poier. Modular conception and construction. IEA SHC Task 55, Oktober 2020. http://dx.doi.org/10.18777/ieashc-task55-2020-0010.
Der volle Inhalt der QuelleMakuch, A. Conception d'un nouveau système de surveillance macrosismique. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 1987. http://dx.doi.org/10.4095/305042.
Der volle Inhalt der QuelleLopes, Helena. Une Conception de Moralité pour la Théorie Économique. DINÂMIA'CET-IUL, 2003. http://dx.doi.org/10.7749/dinamiacet-iul.wp.2003.29.
Der volle Inhalt der QuelleGray, William. Boundary-Escape Tracking: A New Conception of Hazardous PIO. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, September 2004. http://dx.doi.org/10.21236/ada427054.
Der volle Inhalt der QuelleLopes, Helena. A substantive conception of work and of the firm – institutional implications. DINÂMIA'CET-IUL, 2018. http://dx.doi.org/10.15847/dinamiacet-iul.wp.2018.01.
Der volle Inhalt der QuelleConley, Dalton. Toward a Two-Dimensional Conception of Socioeconomic Status for Health Policy. Milbank Memorial Fund, Dezember 2020. http://dx.doi.org/10.1599/mqop.2020.1217.
Der volle Inhalt der QuelleMansfield, Johnathan. John Rawls, the conception of a liberal self, and the communitarian critique. Portland State University Library, Januar 2000. http://dx.doi.org/10.15760/etd.6026.
Der volle Inhalt der QuelleThayer, Nancy. Children's Conception of the Social and Moral Dilemmas Associated with Drug Use. Portland State University Library, Januar 2000. http://dx.doi.org/10.15760/etd.6728.
Der volle Inhalt der QuelleBongaarts, John, John Cleland, John Townsend, Jane Bertrand und Monica Gupta. Résumé Exécutif—Les programmes de planification familiale du XXIe siècle: fondement et conception. Population Council, 2012. http://dx.doi.org/10.31899/rh11.1064.
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