Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Chlorure. carbonatation“

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Zeitschriftenartikel zum Thema "Chlorure. carbonatation"

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Nicula, Liliana Maria, Ofelia Corbu, Mihai Iliescu, Andrei Victor Sandu und Andreea Hegyi. „Study on the Durability of Road Concrete with Blast Furnace Slag Affected by the Corrosion Initiated by Chloride“. Advances in Civil Engineering 2021 (13.01.2021): 1–16. http://dx.doi.org/10.1155/2021/8851005.

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In order to assess the resistance of the road concrete to the penetration of the chloride ions, we used the rapid test RCPT in compliance with ASTM C1202. But, in order to increase the reliability of the rapid test of assessing the resistance of chloride ions’ permeability through measurements of the electrical conductivity, after finishing the RCPT test, we have also measured the depth of the chloride front migrating in the concrete. Road concrete mixtures were prepared in which blast furnace slag (GGBS) was incorporated as a binder and blast furnace slag (ABS) as crushed slag aggregate to the size of 0/4 mm. The effect of the blast furnace slag on the RCPT results was investigated and correlated with porosity trends, carbonatation layer depth, and with the compression strength values, by comparison with the level of results obtained on concrete mixtures made with conventional materials. The measurement of the migrated chlorine front in the concrete together with the determined physical and mechanical characteristics confirms the efficiency of the blast furnace slag incorporated in the concrete and supports the reliability of the rapid penetration test of chlorine ions RCPT using the procedure from ASTM C 1202.
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Aldawsari, Salem, Raphael Kampmann, Jörg Harnisch und Catharina Rohde. „Setting Time, Microstructure, and Durability Properties of Low Calcium Fly Ash/Slag Geopolymer: A Review“. Materials 15, Nr. 3 (24.01.2022): 876. http://dx.doi.org/10.3390/ma15030876.

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Ordinary Portland cement (OPC) is known for its significant contribution to carbon dioxide emissions. Geopolymer has a lower footprint in terms of CO2 emissions and has been considered as an alternative for OPC. A well-developed understanding of the use of fly-ash-based and slag-based geopolymers as separate systems has been reached in the literature, specifically regarding their mechanical properties. However, the microstructural and durability of the combined system after slag addition introduces more interactive gels and complex microstructural formations. The microstructural changes of complex blended systems contribute to significant advances in the durability of fly ash/slag geopolymers. In the present review, the setting time, microstructural properties (gel phase development, permeability properties, shrinkage behavior), and durability (chloride resistance, sulfate attack, and carbonatation), as discussed literature, are studied and summarized to simplify and draw conclusions.
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Martínez-Ibernón, Ana, Paola Antonaci und Giovanni Anglani. „Initial proposal of a smart cement-based material to enhance the service-life of reinforcement concrete structures“. MATEC Web of Conferences 378 (2023): 05003. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/202337805003.

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The sustainable development of societies can be pursued by simultaneously avoiding the depletion of materials and resources and reducing the greenhouse gases emissions, with related climatic change effects. In order to get this, the extension of structures service-life plays a significant role in saving natural resources, decreasing the overall anthropogenic carbon-footprint, and reducing building and demolition wastes. In order to achieve such prolongation of structures service-life, one of the most promising approaches is the development of Smart Structures. These are defined as structures that are able to self-sense some external stimuli such as stress or temperature variations, and internal conditions such as chloride penetration, concrete carbonatation, etc. Consequently, ongoing damage phenomena can be detected promptly, thus allowing to implement suitable countermeasures in the most efficient way. Smart Structures can also process the information and respond autonomously in real time by using smart materials technologies such as self-healing technology. In this study we propose a preliminary version of a smart material system with self-healing and sensing properties, to demonstrate its effectiveness at a proof of concept level. The effectiveness of an active, capsule-based self-healing system in blocking chloride penetration through the crack and the effectiveness of voltametric Ag sensors in detecting the presence of chlorides were investigated experimentally. High-performance cement mortar was chosen as the material to be studied, in order to ensure that optimal behaviour could be observed in non-cracked conditions.
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Ramón, José Enrique, José Manuel Gandía-Romero, Manuel Valcuende und Román Bataller. „Integrated sensor network for monitoring steel corrosion in concrete structures“. VITRUVIO - International Journal of Architectural Technology and Sustainability 1, Nr. 1 (21.06.2016): 65. http://dx.doi.org/10.4995/vitruvio-ijats.2016.5191.

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<p class="Abstracttext-VITRUVIO">Corrosion is one of the main triggering factors affecting the service life and durability of structures. Several methods are used for corrosion studies but electrochemical techniques are the most commonly applied. Corrosion processes monitoring and control by means of non-destructive techniques, such as the implementation of embedded sensors, has been the target of many works. It is possible to obtain relevant information of structural corrosion processes in real time. This document describes a system including specific equipment and which allows obtaining relevant information about these corrosion processes. This system is formed by a sensor network. There are several types of electrodes, which are distributed throughout the structure under study and a specific equipment developed by the research group, which is used to determine pertinent parameters such as the corrosion potential (E<sub>corr</sub>) and the corrosion density (i<sub>corr</sub>) by applying sequences of potentiostatic pulses. The system allows to reliably determine the corrosion rate in different areas of the structure. The sensor, due to its configuration, provides information of a specific area of the structure, but on the other hand it is involved in the galvanic events that can occur along the structure by differential aeration, galvanic cells, etc. because the sensor is not isolated from the structure. This system also procures information of buried and submerged elements. Besides, it is possible to obtain information related to temperature, concrete resistance. The system includes specific potentiometric sensors to monitor chloride access and carbonatation processes.</p>
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Dissertationen zum Thema "Chlorure. carbonatation"

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Saillio, Mickaël. „Interactions physico-chimiques ions-matrice dans les bétons sains ou carbonatés : influence sur le transport ionique“. Thesis, Paris Est, 2012. http://www.theses.fr/2012PEST1033/document.

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La carbonatation atmosphérique et la pénétration des ions chlorures sont les principales causes du déclenchement de la corrosion des armatures dans les bétons armés. Chacun de ses mécanismes a fait l'objet de nombreuses études dans la bibliographie. Pourtant les études prenant en compte en même temps les deux types d'agression sont rares. Le couplage des deux phénomènes existe cependant. La carbonatation intervient en effet dans tout ouvrage dès le décoffrage et il suffit que cet ouvrage soit aussi par exemple situé à proximité d'eau de mer pour que les embruns apportent des ions chlorures dans le matériau. L'objectif de cette thèse a été de quantifier les différentes phases de la matrice cimentaire et ses capacités de fixation des ions chlorures par le biais d'isothermes d'interactions pour des matériaux sains et carbonatés. Ces isothermes d'interactions obtenues notamment par la méthode des équilibres ont permis de voir que les matrices partiellement ou totalement carbonatées fixaient moins d'ions chlorures que les matrices saines. L'utilisation de moyens complémentaires d'analyses tels que l'analyse thermogravimétrique (ATG), la diffraction des rayons X (DRX) et la résonance magnétique nucléaire (RMN) a permis de mieux comprendre cette perte de fixation. Une diminution des sels de Friedel et des chlorures fixés par les C-S-H a été ainsi mise en évidence dans les matériaux carbonatés. Ces diminutions qui on été quantifiées sont attribuées à une modification sous carbonatation des phases capables de fixer les ions chlorures (phases aluminates, sulfo-aluminates et C-S-H). Des différences au niveau du réseau poreux ont été également mises en évidence par la porosimétrie par intrusion de mercure (diminution de la macroporosité et de la connectivité en général pour les matrices carbonatées par formation de CaCO3). L'objectif a été aussi de corréler toutes ces modifications observées avec les propriétés de transport des ions qui ont été obtenues par des tests de diffusion et migration des ions chlorures (et/ou sulfates) ainsi que des mesures de résistivité électrique. Les résultats expérimentaux ont montré que le coefficient de diffusion apparent est plus grand dans les matériaux carbonatés. Certaines expériences de diffusion faites en présence à la fois d'ions chlorures et sulfates ont aussi montré la concurrence de ces deux ions pour se fixer à la matrice cimentaire. Les matériaux cimentaires testés (bétons et pâtes) ont été formulés sans ou avec additions minérales (métakaolin, cendres volantes, laitier) et les propriétés de ces matériaux ont été observées à différents âges
Carbonation and chloride ingress are the main causes of reinforced concrete degradation. A lot of studies describe these two phenomena separately but only few studies state a possible coupling. However, the coupling of both phenomena exists. The corrosion of reinforcement due to chloride ions occurs more often in marine environments or in the presence of deicing salts while carbonation occurs systematically, in a more or less high degree depending on environmental conditions (humidity, temperature…). The aim of this thesis was to quantify the different phases of the cement matrix and its chloride binding by means of chloride binding isotherms for carbonated and non-carbonated cement based materials. These chloride binding isotherms, obtained by the equilibrium method, showed that the partially or totally carbonated cement matrix are bound fewer chlorides than the non carbonated ones. Complementary techniques such as the thermogravimetry (TGA), the X-rays diffraction (XRD) and the nuclear magnetic resonance (NMR) analyses were used and allowed to understand why this binding decrease occurs. A decrease of Friedel's salt and chlorides bound in the C-S-H was showed in the carbonated materials. These decreases were quantified and are due to a modification of the phases containing chloride (such as aluminates, sulfo-aluminates and C-S-H phases) during carbonation process. The porous network, was observed by mercury intrusion porosimetry (MIP), was also modified (decrease of the macroporosity and the connectivity for carbonated cement matrix due to formation of calcium carbonate). The other aim was to correlate all these modifications with the ions transport properties. Chloride diffusion and migration tests (with or without sulfates) were obtained as well as the measurements of electric resistivity. The experimental results showed that the apparent chloride diffusion coefficient is higher in the carbonated cement materials. Some diffusion tests were performed in presence of both chlorides and sulfates, which showed the competition of these two ions to bind on the cement matrix. Cement materials (concrete and cement paste) were designed without or with supplementary cementing materials (metakaolin, fly ash, slag) and the properties of these materials were followed at different curing time
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Tissier, Yolaine. „Etude des processus de corrosion et de la réparation par traitement électrochimique d’extraction des ions chlorure dans les bétons armés doublement contaminés (carbonatation et chlorures)“. Thesis, Paris Est, 2017. http://www.theses.fr/2017PESC1207/document.

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La corrosion des armatures est reconnue comme la première cause de dégradation des structures en béton armé dans les domaines du génie civil et des monuments historiques. La corrosion peut survenir lorsque le béton d'enrobage est carbonaté ou lorsque les ions chlorure sont présents en quantité suffisante au niveau de l'armature.Les objectifs de cette thèse visent à appréhender les processus de corrosion des armatures lorsque le béton est doublement contaminé (carbonatation et ions chlorure) et d'évaluer une solution de réparation de type traitement électrochimique d’extraction des ions chlorure (ECE).Pour répondre à ces objectifs, trois phases ont été programmées : (1) des vieillissements artificiels, (2) un traitement ECE et (3) un suivi de la durabilité du traitement. Pour chacune de ces phases, les évolutions (1) de la corrosion des armatures dans le béton, (2) des produits de corrosion à l'interface armature/béton et (3) de la matrice cimentaire ont été investiguées. L'approche scientifique de l'étude, avec des analyses multiples d'observations à différentes échelles et l'utilisation de techniques non destructives, destructives ou in situ, a permis de rendre compte des processus de corrosion avant et après traitement et de discuter les résultats en fonction de critères d'efficacité proposés.L'étude a été réalisée en prenant en compte deux ciments (CEM I et CEM III/A) et en considérant deux modes de vieillissements artificiels. Trois cent vingt éprouvettes en micro-béton armé répondant à quatre formulations ont ainsi été étudiées. Les techniques principales utilisées sont des caractérisations électrochimiques non destructives, des caractérisations au MEB et EDS, des analyses destructives de déterminations quantitative pour la teneur en ions chlorure et qualitative pour l'évaluation du pH et enfin la microspectrométrie Raman qui permet de déterminer la nature des produits de corrosion in situ.L’exploitation de l’ensemble des résultats a mis en évidence l’évolution des caractéristiques étudiées au cours des phases de l’étude. Avant traitement, l'enrobage béton était entièrement carbonaté et la teneur en ions chlorure libres au voisinage de l'armature était comprise entre 0,9 et 2,1% par rapport à la masse de ciment en fonction des formulations. Les courants de corrosion étaient de l’ordre de 10 µA/cm² et une épaisseur de corrosion homogène de l’ordre de 5-10 µm était observée. Lors des analyses Raman in situ, de la rouille verte chlorurée a été identifiée, synonyme de corrosion active. Après traitement, plus de 90% des ions chlorure ont été extraits et le pH du béton au voisinage de l'armature a augmenté (pH>9) sur une épaisseur d’environ 1 cm. Les courants de corrosion sont devenus inférieurs à 0,1 µA/cm² (niveau de corrosion négligeable). La formation de magnétite a majoritairement été observée avec néanmoins la présence résiduelle très locale de rouille verte. Aucune évolution délétère significative de la matrice cimentaire n’a été identifiée. L’efficacité du traitement a donc été démontrée. L'évaluation de la durabilité du traitement sur une période de 4 à 12 mois a montré que les caractéristiques électrochimiques restaient stables. En revanche, la diminution de l'épaisseur de béton dont le pH avait augmenté pour les éprouvettes fabriquées avec le ciment CEM III/A peut laisser craindre une reprise de corrosion sur du plus long terme. Enfin, le suivi Raman in situ, montre des différences de la durabilité en fonction de la durée du traitement
Reinforcement corrosion is known as the first cause of reinforced concrete degradation in the fields of civil engineering structures and historical monuments. Corrosion occurs when concrete cover is carbonated or when chloride ions are present in sufficient quantity at the reinforcement vicinity.The main objectives of this thesis are to investigate the corrosion processes of the reinforcement when the concrete is contaminated by carbonation as well as chloride ions and to evaluate a cathodic electrochemical treatment as a repair solution.To meet these objectives, three phases were investigated: (1) artificial agings, (2) an electrochemical chloride extraction (ECE) treatment and (3) durability. For each of these phases, the evolutions (1) of the rebar corrosion in concrete, (2) of the corrosion products at the reinforcement/concrete interface and (3) of the cementitious matrix were studied.The scientific approach gathered multiple analyzes at different scales and the use of non-destructive, destructive or in situ technique. It allowed to study the corrosion processes before and after treatment and to discuss results according to efficiency criteria suggested.The study was carried out taking into account two cements (CEM I and CEM III/A) and considering two modes of artificial aging. More than three hundred specimens of reinforced micro-concrete, corresponding to four concrete designs, were therefore studied. The main techniques used were non-destructive electrochemical characterizations, SEM and EDS characterizations, destructive quantitative determinations (chloride ion content) and qualitative determinations (pH evaluation), and finally Raman microspectrometry to determine the nature of the corrosion products.The results highlighted some evolutions of different characteristics studied during the phases of the study. Before treatment, the concrete cover was entirely carbonated and the free chloride content at the reinforcement level was in the range of 0.9-2.1% by weight of cement depending on the concrete design. A 10 μA/cm² average corrosion currents was reported and a homogeneous corrosion layer thickness of about 5-10 μm was observed. During in situ Raman analysis, chloride green rust was identified indicating an active corrosion.After treatment, more than 90% of the chloride ions were extracted and the thickness of the concrete which had a pH value higher than 9 around the reinforcement, was about 1 cm. The corrosion currents became less than 0.1 μA/cm² (negligible corrosion level). The formation of magnetite was mostly observed with nevertheless a local presence of residual green rust. No significant deleterious evolution of the cementitious matrix was identified. The treatment efficiency was therefore demonstrated. The evaluation of the treatment durability over a period of 4 to 12 months showed that the electrochemical characteristics remained stable. On the other hand, a decrease in the concrete area which pH increased during the electrochemical treatment was observed for CEM III/A cement which could lead to a corrosion recovery over the longer term. Finally, the in situ Raman study revealed differences in durability as a function of the treatment duration
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Nguyen, Thi Thu Trang. „Influence de l'effet de l'interface acier/béton (top-bar effect) sur la corrosion de structures en béton armé exposées en environnement de chlorures ou de carbonatation“. Electronic Thesis or Diss., Université de Toulouse (2023-....), 2024. http://www.theses.fr/2024TLSEI009.

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Le béton armé est connu l’un des matériaux les plus utilisés dans la construction. Néanmoins, après une période de mise en exploitation, il peut se corroder. Les chlorures et la carbonatation sont les principaux facteurs provoquant la corrosion des structures en béton armé. La thèse a pour objectif d’étudier le comportement à la corrosion du béton armé sous l’environnement de carbonatation ou des chlorures, correspondant à l'influence de l’effet de la qualité de l’interface acier/mortier (top-bar effet), du type de ciment ainsi que de la fissure transversale artificielle ou des fissures transversales induites par la charge mécanique.En général, la corrosion induite par la carbonatation est étudiée du point de vue de la corrosion uniforme. Le premier objectif de la thèse est de confirmer l’opinion de la corrosion par macro-cellule ou non uniforme dans la corrosion induite par la carbonatation. Selon les résultats expérimentaux, le taux de corrosion dans les armatures de béton carbonaté est susceptible d'être considéré du point de vue de la corrosion uniforme et macro-cellule, qui est fortement influencée par le rapport cathode/anode. De plus, l'application de CEM III utilisant des laitiers comme addition minérale a montré une réduction efficace de la corrosion non uniforme.La deuxième partie se concentre sur l'influence de l’effet de la qualité de l’interface acier/mortier (top-bar effet) sur le comportement de la corrosion dans le cas d'une corrosion induite par la carbonatation et de la présence d'une fissure induite par la charge mécanique. Le suivi du courant de corrosion par macro-cellule a été utilisée dans les essais expérimentaux. Puis la perte de masse ainsi que la cinétique de corrosion ont été calculée. La corrosion s'est développée principalement au niveau du pré-fissures. En raison de l’effet de la qualité de l’interface acier/mortier, les barres supérieures étaient plus corrodées que les barres inférieures. La valeur du courant de la corrosion mesurée sur les barres supérieures a été observée plus élevée que sur les barres inférieures. La perte de masse de l'acier calculée à partir de la mesure du suivi de courant ne correspond qu'à une petite partie de la perte de masse totale déterminée par la mesure gravimétrique. La corrosion uniforme semble être le phénomène principal.La dernière partie étudie l’effet de la qualité de l’interface acier/mortier (top-bar effet) dans des échantillons de béton fibré avec ou sans fissure artificielle sur la corrosion induite par les chlorures. Les barres supérieures sont plus corrodées que les barres inférieures et la partie supérieure de la barre supérieure présente une corrosion plus élevée que la partie inférieure. En présence de fissures artificielles, le ‘’top-bar effet’’ entraîne la propagation de la corrosion le long de la surface des barres d'acier. La corrosion se développe également le long de la barre supérieure lorsqu'il n'y a pas de fissure artificielle, dans un temps pas si différent du cas d'une fissure artificielle. Cela confirme que l'exposition de la surface supérieure et l’effet de la qualité de l’interface acier/mortier sont très préjudiciables à la corrosion. En comparant le comportement avec un béton sans fibres, il apparaît que l'ajout de fibres dans le béton armé entraîne une augmentation de la résistance à la fissuration induite par la corrosion.Dans chaque partie, les observations expérimentales sont couplées à des simulations numériques pour comparer et démontrer les résultats expérimentaux
Reinforced concrete is known one of the most popular materials applied in construction. Nevertheless after a period of time it can be corroded. Chloride and carbonation are the main factors causing to corrosion in reinforced concrete structure. The thesis aimed to study the corrosion behavior of reinforcement concrete under carbonation or chloride environment, corresponding to the influence of top-bar effect, the cement type as well as artificial transverse crack or load-induced cracks.In general carbonation induced corrosion is usually researched from the point of view that it generates uniform corrosion. The first objective of the thesis is to confirm the opinion of macro cell or non-uniform corrosion in carbonated induced corrosion. According to the results of experiments in this part, corrosion rate in carbonated concrete reinforcement is likely to consider from the point of view of both uniform and macro cell corrosion, which is highly influenced by the ratio cathode/anode. In addition the application of CEM III using slag as addictive exhibited reduction of non-uniform corrosion effectively.The second part focuses on the influence of top-bar effect on corrosion behavior in the case carbonation induced corrosion and presence of load induced crack. Macro cell corrosion current monitoring was utilized in the experiment following the loss of mass as well as corrosion kinetic was calculated. Corrosions mainly developed at the position of the pre-cracks. Due to the top-bar effect upper bars were more corroded than bottom bars. Current corrosion value of top bars was observed higher than bottom bars. Loss of steel mass calculated from macro cell current measurement corresponds to only to a small part of the total loss of mass determined by gravimetric measurement. Uniform corrosion appears to be the main phenomena.The last part investigates the effect of top-bar effect in fibers concrete samples with or without artificial crack on chloride induced corrosion. The top steel bars are more corroded than the bottom bars and the upper part of the top bar is recorded higher corrosion than the lower part. In presence of artificial crack the top casting effect results that corrosions spread along the surface of the steel bars. Corrosion also spread along the top bar when there is no artificial crack, in a time not so different from the case of artificial crack. It confirms that top surface exposure and top bar effect are highly prejudicial for corrosion. By comparing the behavior with concrete without fibers, it appears that the addition of fibers in reinforced concrete leads to an increase of resistance to corrosion induced cracking.For each part, experimental observations are coupled with numerical simulations to compare as well as demonstrate the experimental results
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El, Farissi Anass. „Prédiction de la durée d'utilisation des ouvrages en béton armé par une approche performantielle dans le cas de la corrosion induite par la carbonatation ou l'attaque des ions chlorure“. Thesis, La Rochelle, 2020. http://www.theses.fr/2020LAROS025.

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La corrosion des armatures en acier est la plus grande cause de défaillance des ouvrages en béton armé. Ce phénomène électrochimique est déclenché par la présence d’ions chlorure en quantité suffisante au niveau de l’armature ou la carbonatation du béton d’enrobage (action du CO2). L’objectif de cette thèse est de développer des modèles utilisables par l’ingénieur dans une démarche d’approche performantielle pour la prédiction de la durée d’utilisation des ouvrages en béton armé soumis à l’attaque par les ions chlorure ou la carbonatation, suite à l’amorçage et au développement de la corrosion en leur sein. Il s’agit du développement de trois modèles : un modèle de transfert des ions chlorure, un modèle de carbonatation et un modèle de corrosion qui permettent d’estimer la durée d’initiation et la durée de propagation de corrosion. Ces modèles prennent en considération les facteurs liés au matériau (i.e. indicateurs de durabilité), à la mise en œuvre, à l’environnement et à la géométrie. La démarche adoptée pour le développement de ces modèles repose sur l’exploitation de plusieurs bases de données, sur des ouvrages vieillissants et des corps d’épreuve de bétons, issues de la littérature (BHP-2000, Perfdub, etc.). Ces exploitations ont permis d’améliorer la capacité prédictive de modèles existants (transfert des ions chlorure) et de développer de nouveaux modèles (carbonatation et corrosion)
Steel reinforcement corrosion is the major cause of failure in reinforced concrete structures. This electrochemical process is induced by presence in sufficient quantity of chloride ions at the reinforcement or by concrete carbonation (CO2 action). This thesis aims to develop engineering performance-based models for the service life prediction of reinforced concrete structures subjected to chloride-induced or carbonation-induced corrosion initiation and propagation. It consists in developing three models : a chloride ions ingress model, a carbonation model and a corrosion model that allows to estimate the corrosion initiation time and propagation time. These models consider factors related to the material (i.e. durability indicators), processing, environment and geometry. The approach used to develop these models is based on using several literature databases of ageing structures and concrete testing specimens (BHP-2000, Perfdub, etc.). The use of these data allowed to improve the predictive capacity of existing models (chloride ingress model) and to develop new models (carbonation and corrosion models)
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Schmitt, Emmanuel. „Approche performantielle et microstructurale de la durabilité de bétons à base de ciments sulfoalumineux-bélitiques ferriques“. Thesis, La Rochelle, 2014. http://www.theses.fr/2014LAROS027.

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Les ciments sulfoalumineux (CSA) peuvent être une solution à l’amélioration de l’impact environnemental des bétons, grâce aux faibles consommations énergétiques et émissions de CO2 lors de leur fabrication. Leurs propriétés expansives, de rapidité de prise et de montée en résistance participent également à l’intérêt grandissant dans les domaines de la construction et de la préfabrication en béton pour ce type de liant. Toutefois, la durabilité des bétons sulfoalumineux reste encore méconnue ou discutée, notamment en milieux acides et face à la corrosion des armatures, en ambiance marine et par carbonatation. Les travaux présentés dans cette thèse se proposent ainsi d’étudier et de comparer la durabilité face à ces attaques, de bétons sulfoalumineux à celle de bétons de référence à base de CEM I et de CEM III/B. Ils s’appuient sur des caractérisations performantielles (indicateurs de durabilité, essais performantiels en conditions accélérées ou naturelles) et microstructurales (phases solides, porosité). Au préalable, l’application des caractérisations sus-citées aux bétons sulfoalumineux est vérifiée et discutée. La bonne résistance des bétons sulfoalumineux aux milieux acides est observée lors d’essais de lixiviation dynamique, à température et pH régulés. L’étude de la pénétration des chlorures (migration en régime permanent et transitoire, isothermes de fixation, exposition en zone de marnage) et de la carbonatation (naturelle et accélérée) de bétons à base de 8 ciments sulfoalumineux de laboratoire différents a permis d’établir des moyens d’améliorer leur durabilité potentielle. Ces moyens ont été appliqués à la fabrication d’un ciment industriel performant, dont la bonne durabilité reste toutefois à confirmer définitivement en conditions réelles
Calcium sulfoaluminate (CSA) cements can be a solution to improve the environmental impact of concrete, thanks to the lower energy consumption and CO2 emission during their production. Their expansive, fast setting and rapid hardening properties contribute to the growing interest of engineers for concrete construction and prefabrication. However, the durability of sulfoaluminate concretes is not clearly assessed yet, especially in acidic and marine environments, as well as carbonation and chloride induced rebars corrosion. Thus, the aim of this thesis is to study and compare the durability, related to these attacks, of concretes made with CSA cements to ordinary Portland and GGBS cements based reference concretes. This study is founded on microstructural (solid phases, porosity) and performancial (durability indicators, natural and accelerated tests) characterization. Beforehand, the application of these characterizations to CSA concretes is verified and discussed. These show a good resistance to acidic environments when submitted to dynamic leaching tests at pH 3 and 5. The study of chloride ingress (steady and non-steady state migration, binding isotherms and tidal zone exposition) and carbonation (natural and accelerated) in concretes of 8 different laboratory CSA cements enabled us to find achievable means to improve their potential durability. These means were applied to the production of a performant industrial CSA cement, whose good durability has still to be assessed on field conditions
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Saillio, Mickaël, und Mickaël Saillio. „Interactions physico-chimiques ions-matrice dans les bétons sains ou carbonatés : influence sur le transport ionique“. Phd thesis, Université Paris-Est, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00777946.

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La carbonatation atmosphérique et la pénétration des ions chlorures sont les principales causes du déclenchement de la corrosion des armatures dans les bétons armés. Chacun de ses mécanismes a fait l'objet de nombreuses études dans la bibliographie. Pourtant les études prenant en compte en même temps les deux types d'agression sont rares. Le couplage des deux phénomènes existe cependant. La carbonatation intervient en effet dans tout ouvrage dès le décoffrage et il suffit que cet ouvrage soit aussi par exemple situé à proximité d'eau de mer pour que les embruns apportent des ions chlorures dans le matériau. L'objectif de cette thèse a été de quantifier les différentes phases de la matrice cimentaire et ses capacités de fixation des ions chlorures par le biais d'isothermes d'interactions pour des matériaux sains et carbonatés. Ces isothermes d'interactions obtenues notamment par la méthode des équilibres ont permis de voir que les matrices partiellement ou totalement carbonatées fixaient moins d'ions chlorures que les matrices saines. L'utilisation de moyens complémentaires d'analyses tels que l'analyse thermogravimétrique (ATG), la diffraction des rayons X (DRX) et la résonance magnétique nucléaire (RMN) a permis de mieux comprendre cette perte de fixation. Une diminution des sels de Friedel et des chlorures fixés par les C-S-H a été ainsi mise en évidence dans les matériaux carbonatés. Ces diminutions qui on été quantifiées sont attribuées à une modification sous carbonatation des phases capables de fixer les ions chlorures (phases aluminates, sulfo-aluminates et C-S-H). Des différences au niveau du réseau poreux ont été également mises en évidence par la porosimétrie par intrusion de mercure (diminution de la macroporosité et de la connectivité en général pour les matrices carbonatées par formation de CaCO3). L'objectif a été aussi de corréler toutes ces modifications observées avec les propriétés de transport des ions qui ont été obtenues par des tests de diffusion et migration des ions chlorures (et/ou sulfates) ainsi que des mesures de résistivité électrique. Les résultats expérimentaux ont montré que le coefficient de diffusion apparent est plus grand dans les matériaux carbonatés. Certaines expériences de diffusion faites en présence à la fois d'ions chlorures et sulfates ont aussi montré la concurrence de ces deux ions pour se fixer à la matrice cimentaire. Les matériaux cimentaires testés (bétons et pâtes) ont été formulés sans ou avec additions minérales (métakaolin, cendres volantes, laitier) et les propriétés de ces matériaux ont été observées à différents âges
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Salesses, Bernard. „Durabilité des matrices ciment Portland - laitier de haut-fourneau activées par des chlorures“. Thesis, Toulouse 3, 2019. http://www.theses.fr/2019TOU30297.

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Les laitiers de haut-fourneaux (LHF) sont utilisés dans les ciments notamment en raison de l'amélioration globale de la durabilité qu'ils confèrent aux matériaux de construction. Cependant, les liants à forte teneur en laitiers présentent une hydratation plus lente et donc un développement de résistances mécaniques moins rapide que les ciments portland (CP). Des solutions existent pour accélérer le durcissement des liants à base de LHF, notamment l'emploi d'activants chimiques à base de chlorures. Les effets de l'activation des systèmes CP/LHF sur les développements de résistances mécaniques sont abordés dans la littérature, mais leur durabilité est assez peu étudiée. Cette thèse a donc pour but d'évaluer les conséquences de l'utilisation d'activants chlorés sur la durabilité des liants contenant 50% de LHF. D'abord, une analyse des indicateurs de durabilité permet de voir comment l'activant modifie les propriétés de transfert du matériau durci ainsi que sur la structuration du réseau poreux. Cela permet de vérifier que l'activation à jeune âge n'hypothèque pas la durabilité des bétons avec laitier à long terme. Ensuite, une étude de l'état de corrosion des aciers dans ces mélanges est entreprise afin d'évaluer l'impact des activants chlorés, reconnus pour créer de la corrosion dans le béton armé. Des essais électrochimiques couplés à de l'observation directe ainsi qu'une étude microstructurale sur le devenir des chlorures au sein de la matrice cimentaire est effectuée. La faculté des mélanges à base de laitier à fixer les chlorures dans les hydrates est notamment étudiée. Enfin, le comportement des chlorures fixés est analysé, dans le cas où la carbonatation viendrait déstabiliser les hydrates. L'impact d'un relargage éventuel de chlorures est évalué à l'aide d'un modèle couplé carbonatation/diffusion des chlorures
Ground granulated blast-furnace slags (GGBS) are used in cements in particular because of the overall improvement in the durability of building materials. However, binders with a high content of GGBS have a slower hydration and thus a development of mechanical strength slower than Portland cements (PC). Solutions exist to accelerate the hardening of GGBS-based binders, including the use of chemical activators based on chlorides. The effects of activation on the mechanical strength developments of PC/GGBS blends are discussed in the literature, but the durability of these systems is not very developed. This thesis aims to evaluate the consequences of the use of chlorides activators on the durability of binders containing 50% of GGBS. Firstly, an analysis of the durability indicators shows how the activator modifies the transfer properties of the hardened material as well as the structuring of the porous network. This allows to verify that the activation at early age does not decrease the long-term durability of concretes with GGBS. Then, a study of the corrosion state of steels in these blends is realized to evaluate the impact of chlorides activators, known to initiate corrosion in reinforced concrete. Electrochemical tests coupled with direct observation as well as a microstructural study on how interact chlorides in the cement matrix are carried out. The ability of GGBS-based blends to bind chlorides in hydrates is studied in particular. Finally, the behavior of binded chlorides is analyzed, in the case where the carbonation would destabilize the hydrates. The impact of a possible release of chlorides is evaluated using a coupled model carbonation / chloride diffusion
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Mai-Nhu, Jonathan. „Corrosion des armatures du béton : couplage carbonatation-chlorures en présence de cycles hydriques“. Toulouse 3, 2013. http://thesesups.ups-tlse.fr/2059/.

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La maîtrise et l'optimisation de la durabilité des structures en béton et des produits préfabriqués en particulier constituent un enjeu particulièrement important pour l'ensemble des acteurs (maîtres d'ouvrages, maîtres d'œuvres, industriels de la préfabrication). L'objectif des travaux développés dans le cadre de cette thèse de doctorat est de faire le point sur les connaissances actuelles et les besoins vis-à-vis de la tenue des armatures à la corrosion et de renforcer la compréhension phénoménologique de ces mécanismes de dégradation. In fine, ces travaux permettent d'aboutir à l'élaboration d'un modèle permettant d'étudier la pénétration des ions chlorure en conditions hydriques variables ou non, la carbonatation, le couplage des deux mécanismes, et le phénomène de corrosion des armatures en conditions hydriques variables. Une campagne expérimentale permet de caractériser les propriétés mécaniques et physico-chimiques de différents bétons et leur comportement au regard des principaux environnements agressifs pouvant conduire à la corrosion des armatures. L'objectif final de ces travaux réside dans l'élaboration d'un modèle simple et fiable permettant de considérer le couplage de tous les phénomènes importants liés à la durabilité des bétons, de la pénétration des espèces agressives à l'amorçage et à la propagation du phénomène de corrosion des armatures. En première application, le modèle peut être utilisé pour des calculs de durée de vie des ouvrages en béton armé dans un contexte probabiliste, cela en adoptant un critère de quantité de produit corrodé et non pas seulement de dépassivation, il permet alors d'optimiser le dimensionnement des enrobages en prenant en compte les propriétés intrinsèques des matériaux et les conditions environnementales. Cette étude permet de quantifier les gains de durabilité de produits exposés à un risque de corrosion des armatures obtenus en augmentant la compacité du béton, en optimisant les caractéristiques du liant et le process de fabrication
Mastering and optimizing the durability of concrete structures and especially prefabricated products is a major challenge for the entire profession. The goal of this work is to focus on the knowledge and the needs for assessing the performance of the reinforcement to the corrosion phenomenon and to heighten the mechanisms comprehension. Finally, this work allows coming up with a model able to simulate the penetration of chlorides in saturated environment or with wetting-drying cycles, the carbonation, the combination between these two mechanisms and the reinforcement corrosion in variable hydric conditions. A huge experimental campaign leads to a complete characterization of the mechanical, chemical and physical properties of several concretes and their performance towards to the main aggressive environment for the reinforcement corrosion. The final goal of this research project is to come up with a comprehensive and accurate model which should be able to consider all the most important coupled phenomena linked to the concrete durability, from the penetration of aggressive species to the real initiation of the corrosion phenomenon. First practical applications will consist in assessing the lifetime of the concrete structures in a probabilistic way and optimizing the design of concrete cover thickness by taking into account the intrinsic properties of the materials and the environmental conditions. This work allows quantifying the gain in durability performance of concrete product exposed to a risk of reinforcement corrosion obtained by increase the density level, optimize the cast process, or optimize the characteristic of the binder
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Hamdan, Ziad. „Evolution de la corrosion des aciers du béton armé en ambiances agressives“. Toulouse, INSA, 1993. http://www.theses.fr/1993ISAT0024.

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L'experimentation est conduite sur des poutres de beton arme de grandes dimensions, conservees sous charge dans des ambiances agressives: brouillard salin ou atmosphere enrichie en gaz carbonique. L'etat des armatures est suivi periodiquement a l'aide de mesures du potentiel electrochimique (non destructives). Les evolutions de l'endommagement macroscopique et microscopique du beton, de la profondeur de carbonatation et de la penetration des chlorures sont egalement determinees. L'ensemble des observations permet de proposer un modele quadriphasique du processus de corrosion qui prend en compte l'influence de la fissuration de service. La premiere phase dite d'incubation correspond a la penetration des agents agressifs le long des fissures, jusqu'aux armatures. La phase d'initiation debute alors et se traduit par une corrosion localisee en fond de fissures. Lorsque les oxydes formes obstruent le fond des fissures, la corrosion est fortement ralentie: c'est la phase dormante. Durant cette phase, les agents agressifs continuent de penetrer a travers le beton d'enrobage et, lorsque le seuil critique de depassivation est atteint au niveau des armatures, commence la phase de propagation. La corrosion se developpe, conduisant a une fissuration secondaire ramifiee qui contribue a accelerer le phenomene. L'influence du beton d'enrobage est nettement mise en evidence alors que l'ouverture des fissures primaires, qui n'excede pas 0,5 mm dans les poutres experimentees, n'a pas un role determinant. En revanche, l'endommagement des interfaces pate-granulat accelere la penetration des agents agressifs dans les zones tendues des poutres. La comparaison entre les deux ambiances indique que le brouillard salin est plus agressif que l'atmosphere carbonique. De ce fait, le principal parametre a prendre en compte dans la reglementation ne devrait pas etre la seule epaisseur d'enrobage mais un enrobage equivalent integrant le niveau de sollicitation, l'agressivite du milieu et la position des armatures
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Achour, Mohamad. „Modélisation du couplage carbonatation – chlorures et étude multiéchelle de l’influence des granulats sur la diffusivité dans les bétons“. Thesis, Ecole centrale de Nantes, 2018. http://www.theses.fr/2018ECDN0049/document.

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La corrosion des aciers est l’une des principales causes de dégradation des ouvrages en béton armé, notamment en façade maritime. Cette dégradation est due à la diffusion d’ions chlorures qui peut se produire dans les ouvrages immergés dans l’eau de mer, ceux subissant des cycles de marnage et également ceux soumis aux embruns marins. La corrosion peut être également due au processus de carbonatation du béton, responsable de la baisse du pH et par conséquent de la dépassivation des aciers. Cette thèse propose un modèle physico-chimique pour décrire la penetration des agents agressifs dans la première phase de la corrosion des aciers. Cette phase dite « incubation » correspond à la phase pendant laquelle le transfert des espèces agressives se produit dans le béton. Afin d’identifier clairement les paramètres de transport de ce modèle macroscopique une démarche multi-échelle est mise en oeuvre pour rendre compte de la diffusion dans les bétons. Cette démarche repose sur une description détaillée de la microstructure du béton (constituants et morphologie) par des méthodes de changement d’échelle. Cette approche se veut la plus exhaustive possible avec la prise en compte explicite de l’influence du rapport eau sur liant de la pâte de ciment, des propriétés des granulats et de la zone de transition entre la pâte et les granulats. Après identification de tous les paramètres d’entrée, le modèle physico-chimique macroscopique est utilisé pour évaluer la durée de vie d’un béton soumis au couplage carbonatation -chlorures en milieu insaturé. Suite à une validation du modèle par comparaison à des résultats expérimentaux, plusieurs applications de ce modèle sont présentées
The corrosion of steels is one of the principal causes of degradation of reinforced concrete structures, especially in front of the sea. This degradation is due to the diffusion of chloride ions that can occur in the structures immersed in the seawater, those undergoing tidal cycles and also those subjected to the sea spray. The corrosion can also be due to the carbonation process of the concrete, which is responsible for decreasing of the pH and consequently the depassivation of the steels. This thesis proposes a physicochemical model to describe the penetration of aggressive agents in the first period of steel corrosion. This so-called « incubation » period corresponds to the period during which the transfer of aggressive species occurs in the concrete. In order to clearly identify the transport parameters of thismacroscopic model, a multi-scale approach is implemented to consider the diffusion in concretes. This approach is based on taking into account the detailed description of the microstructure of the concrete (constituents and morphology) by upscaling methods. This multi-scale approach is intended to be the most comprehensive with the consideration of the influence of the water-to-binder ratio of the cement paste, the properties of the aggregates and the transition zone between the cement paste and the aggregates. After identifying all the input parameters, the macroscopic physico-chemical model is used to evaluate the service life of a concrete subjected to coupling carbonation -chlorides in unsaturated medium. Following a validation of the model compared to experimental results, several applications of this model are presented
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