Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Chauffe laser“

Strengths of individual lines of the hot band ν8 + ν11 − ν11 of 12C3H4 at 3 μm have been measured with a high-resolution difference-frequency laser spectrometer. Finally, two intensity parameters have been determined using a general formulation written for hot bands E′ × E ← E of group D2d.

L’intérêt croissant de l’industrie aéronautique pour les matériaux composites favorise le développement de procédés de mise en œuvre rapides et automatisés. Technologie approuvée pour la réalisation de stratifiés à matrice thermodurcissable, les cellules de placement de fibres de la société Coriolis Composites permettent la fabrication de pièces stratifiées aux formes et dimensions variées. Ne nécessitant pas de polymérisation longue et onéreuse en autoclave tout en répondant aux nouvelles règlementations environnementales et aux besoins thermomécaniques spécifiques, les composites thermoplastiques sont une issue aux nouveaux enjeux du monde du transport. Le procédé s’appuie sur la technologie des lasers à diodes générant les densités de puissance nécessaires à la fusion des matrices thermoplastiques. Les travaux présentés s’inscrivent à la croisée de ces trois technologies en fort devenir : procédé de placement de fibres, matrice thermoplastique et laser à diodes. Ils sont menés dans le cadre du projet IMPALA (Innovation Matériaux et Procédés avec plAcement de fibres LAser) labellisé FUI 11, et, ont pour objectif de modéliser le procédé par l’expérimentation et la simulation. Le matériau composite étudié dans le cadre de cette thèse est l’APC-2/AS4 de la société Cytec Engineering Materials, pré-imprégné constitué de fibres de carbone et d’une matrice thermoplastique PEEK. Trois modèles numériques sont développés : (i) une modélisation optique fondée sur un algorithme de lancer de rayons permettant de déterminer la distribution du rayonnement laser sur la matière, (ii) une modélisation thermique renvoyant les champs de température au sein du stratifié en cours de drapage et (iii) une modélisation rhéologique afin d’étudier la déformation de la matière et la qualité du soudage des différents plis. Le développement de ces modèles s’appuie sur une caractérisation du procédé notamment du faisceau laser permettant la chauffe synchrone des fibres acheminées et des plis précédemment déposés et du module de compactage constitué d’un rouleau souple épousant la surface de drapage. Des données matériaux telles que les indices de réfractions, l’émissivité ou la viscosité sont également déterminées par voie expérimentale ou homogénéisation. En parallèle, des campagnes de mesures par thermocouples et radiométrie sont réalisées pour mieux comprendre les phénomènes thermiques dans la zone de chauffe et au sein du stratifié. Les confrontations entre ces mesures et les prédictions numériques renvoyant de bonnes corrélations, le modèle optico- thermique peut alors être exploité afin d’établir l’influence de différents paramètres sur le procédé et de proposer de solutions d’asservissement entre la puissance du laser et la vitesse de drapage. Enfin, une étude par spectroscopie infrarouge permet d’étendre une cinétique de dégradation du matériau au cas transitoire adapté au procédé de placement de fibres
Aeronautic industry demonstrates a growing interest in composite materials and development of quick and automated manufacturing processes. Automated Fiber Placement (AFP) process is a certified technology to achieve laminate structure with thermoset composites. Coriolis Composites Company develops robotic cells for fiber placement enabling the laying of continuous fibers in all directions and on complex geometrical surfaces. Thermoplastic (TP) matrix composites are currently a promising alternative for making structures for transport applications. They do not actually require long and expensive curing step in autoclave and would meet the sustainable requirements and expect thermo-mechanical behavior. AFP process bases on high power diode lasers required to melt the TP polymers. The presented work is located at the crossroads of three technologies with a bright future: AFP process, TP matrix composite and diode lasers. It have been carried out within the framework of the IMPALA project with the aim of modeling process by experiments and numerical simulations. APC-2/AS4 from Cytec Engineering Materials is the composite material of the study. It consists of a pre-impregnated composite with carbon fibers and TP PEEK matrix. Three models developed in this study are: (1) an optical model based on a raytracing algorithm to quantify the laser distribution on materials, (2) a thermal model to calculate the thermal field in laminate structure during layup, and (3) a rheological model in order to study the squeezing and bonding of plies. These models base on a characterization of the process, including the laser beam (that heats both fed tows and previous layed plies) and the compaction system (formed by a deformable roller that molds the lay-up surface). Material data like refractive index, emissivity or viscosity are determined by experiments or homogenization method. Experimental measurements are simultaneously realized with thermocouples and infrared cameras to understand thermal phenomena in heating zone and laminate. These measures correlate well with numeric predictions. The optical-thermal model is used to study the influence of process parameters and suggest loops between laser power and lay-up velocity. A FTIR spectroscopic study have finally improved in transient condition for thermal degradation

La rentrée atmosphérique est une étape décisive lors du retour sur terre d'un module spatial puisqu'elle met en jeu des sollicitations thermiques et thermomécaniques sévères. Les modules sont alors équipés de systèmes de protection thermique, eux-mêmes fabriqués à partir de matériaux composites fibres de carbone et matrice thermodégradable. Durant l'application, l'élévation de température provoque la pyrolyse de la matrice. L'objectif de cette thèse est d'identifier et quantifier l'évolution des mécanismes de dégradation et de transfert lors du processus de pyrolyse d'un composite à matrice biosourcée en fonction de la vitesse de chauffe. La première partie de ce travail est consacrée à l'analyse des caractéristiques physico-chimiques en température du composite et de ses constituants. Les essais thermiques (ATG-FTIR ; ATG-SM ; TMA; ATD) sont réalisés dans des conditions de chauffe homogène pour des vitesses de chauffage allant de 5 à 1000 Kmin−1 . Une analyse cinétique ainsi qu'une description en cinq étapes de la pyrolyse sont proposées. Un suivi de l'évolution des propriétés thermiques et morphologiques en fonction des conditions de chauffage est mené à chaque étape. La seconde partie de ces travaux propose une méthodologie originale de caractérisation du comportement matériau soumis à de hauts flux thermiques. Un nouveau moyen de chauffage par laser est développé. Le chauffage est réalisé dans des conditions hétérogènes pour se rapprocher des conditions réelles de l'application. Une méthode numérique d'identification par calcul inverse des propriétés thermiques d'un matériau stabilisé est présentée. Finalement, une compréhension globale des transformations physicochimiques et des phénomènes thermiques, en fonction de la vitesse de chauffe, est proposée
Atmospheric re-entry is a decisive stage in the return to earth of a space module, since it involves severeflthermal and thermomechanical stresses. The modules are fitted with insulating shields that dissipate theflhigh heat flows. This thesis work focuses on understanding the physical phenomena that occur within theflmaterials that make up the thermal protection. Composite materials are composed of carbon fibres and aflthermodegradable polymer matrix. During application, the rise in temperature causes pyrolysis of the matrix.flThe aim of this thesis is to identify and quantify the evolution of degradation and transfer mechanisms duringflthe pyrolysis process of a composite with a bio-based matrix as a function of the heating rate. The first part offlthis work is devoted to analysing the physico-chemical characteristics of the composite and its constituentsflat temperature. Thermal tests (TGA-FTIR; TGA-SM; TMA; TDA) are carried out under conditions offlhomogeneous heating of the sample surfaces, for heating rates ranging from 5 to 1000 Kmin−1 . A kineticflanalysis and a five-stage description of pyrolysis are presented. Changes in thermal and morphologicalflproperties as a function of heating conditions are monitored at each stage. The second part of this workflproposes an original methodology for characterising the behaviour of materials subjected to high heat flows.flA new laser heating method was developed. The heating is carried out under heterogeneous conditions,flexposing only one side to the flux, to get closer to the real conditions of the application. A numericalflmethod for identifying the thermal properties of a stabilised material by inverse calculation is presented.flFinally, an overall understanding of physicochemical transformations and thermal and thermomechanicalflphenomena as a function of heating rate is proposed

Ce travail presente l'etude experimentale des champs turbulents dans une couche limite supersonique soumise a un flux de chaleur parietal important. Apres quelques resultats sur les champs moyens qui completent ceux existant deja, les champs turbulents de vitesse et de temperature sont decrits, permettant d'obtenir une banque de donnees originale. On observe ainsi une forte augmentation de la turbulence thermique avec le chauffage de la paroi, coherente avec des representations adimensionnelles des resultats. Les tenseurs des differents moments des fluctuations de vitesse sont egalement decrits. Des representations geometriques adaptes permettent d'en synthetiser les proprietes. Il apparait ainsi que la structure du tenseur de reynolds est conservee a travers la couche limite sans que ce chauffage apporte une modification notable. Une premiere determination des liaisons entre les fluctuations de vitesse et de temperature est presentee et discutee. Ces differents resultats aerodynamiques originaux ont necessite le developpement de plusieurs points de metrologie qui faisaient defaut. Ainsi, il est apportee une solution aux mesures par fil chaud pour les ecoulements transsoniques, a faibles nombres de reynolds et avec de fortes variations de temperature d'arret, applicable egalement aux ecoulements supersoniques. Ceci permet d'obtenir les premieres mesures de turbulence thermique et de sa correlation avec le champ fluctuant de vitesse en ecoulement a grande vitesse fortement chauffe. Il est egalement aborde certains problems lies a l'utilisation d'un anemometre laser bidirectionnel dans des ecoulements turbulents a grande vitesse. Les methodes de traitement et d'analyse des donnees sont presentees

Ce travail de thèse est consacré à l’étude des écoulements thermogravitaires et thermocapillaires induits par chauffage laser dans des couches liquides. Le chauffage d’un système à deux liquides donne naissance à deux effets thermiques. Le premier est dû à la variation de la masse volumique avec la température et le second à la variation de la tension interfaciale avec la température. Nous avons dans un premier temps étudié ces deux contributions séparément. En confrontant expériences, théorie et simulations numériques nous avons démontré que la morphologie des écoulements thermogravitaires dépend de l’épaisseur de la couche liquide ainsi que de la largeur du champ de température. Ensuite nous nous sommes intéressés à l’étude théorique et numérique de l’effet thermocapillaire. Cette étude a révélé qu’il est possible d’étudier les écoulements à partir des déformations d’interface induites par ces mêmes écoulements. Nous avons montré qu’il existe deux régimes de déformations en fonction du rapport de hauteurs et du signe de la variation de la tension interfaciale avec la température. Enfin, nous nous sommes intéressés à la compétition entre ces deux mécanismes. L’analyse des déformations d’interface et la comparaison avec un modèle à une dimension a montré qu’en fonction du rapport de hauteurs des couches liquides nous avons une transition d’un régime d’écoulements thermocapillaires vers une régime d’écoulements thermogravitaires. De plus, nous avons montré expérimentalement et numériquement qu’il est possible d’induire une instabilité d’origine thermogravitaire conduisant à la formation d’un pont liquide
This thesis work is dedicated to thermocapillary and thermogravitary flows induced bylaser-heating in liquid layers. The laser-heating of a two fluids system induces two thermaleffects. The first effect come from the variation of the density with temperature andthe second one is due to the variation of the interfacial tension with the temperature.In a first part, we study separately these two mechanism. With a comparison betweenexperiments, theory and numerical simulations we demonstrated that the morphology ofthe flows depends on the thickness of the layer and the width of the temperature field.Then, we studied numerically and theoretically the thermocapillary effect. That revealedit is possible to understand the flows from the interface deformations. We highligth theseare two deformation regimes depending the thickness ratio and the sign of the interfacialtension gradient. Finally, we studied the competition between the two mechanism and theexperiments revealed a transition between two flow regimes. The comparison of these resultsand a theoritical model showed there is a transition from a thermocapillary regime to athermogravitary regime. In addition, we showed the possibility to induce an instibility bythermogravitary effect which can lead to the formation of a liquid bridge

Ce travail est realise dans le cadre des etudes de separation isotopique par resonance cyclotron ionique (rci). Dans ce procede qui necessite un plasma d'ions d'une espece metallique fortement magnetise (2 a 3 tesla) et en limite collisionnelle (10#1#2 ions/cm#3), on cherche a chauffer le plus selectivement possible une espece donnee en injectant une onde a la frequence cyclotron ionique. Nous avons mis en uvre un diagnostic de fluorescence induite par laser (fil) sur les plasmas de baryum et de gadolinium. La rotation de larmor des ions modifie considerablement l'interaction. Afin de montrer que la fil mesure encore la fonction de distribution de vitesse des ions, nous avons resolu l'equation de schrodinger variable en temps. La probabilite d'exciter un ion ainsi obtenue est alors sommee sur l'ensemble des ions excites dans le volume de mesure. Nous avons egalement mis en evidence theoriquement et experimentalement l'influence de ce mouvement de larmor des ions sur la distribution spectrale du signal de fil. La fil est realisee avec un laser a colorant continu. L'ion baryum est excite sur la transition 614,2 nm (colorant rhodamine 6g) et l'ion gadolinium sur le pseudo-triplet zeeman 385,1 nm (colorant exalite). Les methodes d'analyse des donnees experimentales sont developpees en considerant l'effet zeeman, et le chauffage different de chaque isotope. Nous avons mesure la temperature ionique (de l'ev a quelques centaines d'ev) en fonction du chauffage radiofrequence. Les resultats experimentaux sont en bon accord avec la theorie. Nous avons egalement verifie localement le caractere maxwellien de la fonction de distribution de vitesse, et etudie le comportement du plasma en fonction des parametres reglables de la source de plasma

Cette thèse s'inscrit dans le cadre de l'étude de l'interaction laser plasma à très haut flux. L'objectif a été de rendre compte d'un phénomène bien précis : le chauffage stochastique. Ce phénomène trouve son origine dans la nature chaotique du comportement des électrons du plasma. Afin de construire un modèle théorique simple nous avons fait deux hypothèses : (i) des plasmas très peu denses, (ii) des intensités lasers très élevées. La deuxième hypothèse se traduit par un a>1 (où a=e*E0/m*c*omega0 avec -e la charge de l'électron, E0 le champ électrique du laser, m la masse de l'électron, c la vitesse de la lumière dans le vide et omega0 la pulsation de l'onde laser), ce qui entraîne la nécessité d'utiliser une approche relativiste du système. Avec ces deux hypothèses, notre système se compose d'un électron interagissant avec un ou plusieurs lasers et le modèle théorique pour décrire celui ci fait appel aux outils de la dynamique hamiltonienne. L'étude approfondie du modèle théorique a permis, via le critère de Chirikov, de dégager un ensemble de paramètres pour lequel le chaos est étendu. Ce chaos étendu est à la base du chauffage stochastique. Ensuite des simulations réalisées à l'aide d'un code PIC (Particle In Cell) ont permis de retrouver la signature d'un comportement chaotique prédit par le modèle théorique. L'influence de différents paramètres sur le gain en énergie cinétique des électrons apporté par le chauffage stochastique a été étudiée. Cela a permis également de conforter le bon choix du modèle théorique. Enfin, un premier test (numérique) d'utilisation du chauffage stochastique est présenté en annexe
This thesis takes place in the field of high intensity laser-plasma interaction. The aim was to highlight the stochastic heating effect. This phenomenon comes from the chaotic behavior of the plasma electrons. In order to have a simple theoretical model, two assumptions were made : underdense plasma and high intensity laser. The second one is equivalent to a>1 (where a is the normalized vector potential, a=eE0/mcw0 with (-e) the electron charge, E0 the electric field of the laser, m the electron mass, c the speed of light in vacuum and w0 the pulsation of the laser), so we need a relativistic approach of the system. The hamiltonian formalism is used in order to get information from our system. Using the Chirikov criterion, a set of parameters was deduced in order to get global stochasticity. Then, particle in cell simulations were performed in order to validate theoretical predictions. The influence of several parameters on the energy gain has been studied. Finally, a first numerical test was performed for protons acceleration

Cette étude expérimentale et numérique s'intéresse aux écoulements tridimensionnels de convection naturelle de l'air en cavité différentiellement chauffée pour une valeur du nombre de Rayleigh égale à 1,48. 109, soit en régime de transition avancée à la turbulence. La cavité a pour dimensions 1m x 1m x 0,32m. Elle est constituée de deux parois actives verticales à température uniforme et imposée, de deux parois horizontales isolantes et de deux parois latérales supposées adiabatiques. La résolution d'un problème inverse permet la détermination précise des conditions aux limites thermiques relatives aux parois horizontales, et des mesures par caméra infrarouge fournissent une cartographie de température des parois latérales. Une caractérisation des champs thermiques par microthermocouples, et dynamiques (mesure des 3 composantes de la vitesse) par LDV, dans différents plans de la cavité est proposée ainsi que les champs couplés vitesse-température dans le plan vertical médian. Une comparaison de ces mesures aux résultats numériques obtenus par DNS-3D par méthode spectrale Chebyshev est restituée. L'influence de la profondeur de la cavité et de l'émissivité des différentes parois est examinée. Enfin, une simulation munie des conditions aux limites thermiques expérimentales sur les 6 faces de la cavité permet notamment d'expliquer les mécanismes complexes d'alimentation des couches limites
This experimental and numerical study is interested in the three-dimensional low level turbulence flows of natural convection in an air filled differentially heated cavity at a Rayleigh number of 1. 48. 109. Dimensions of the cavity are 1m x 1m x 0. 32m. It consists of two vertical active walls at uniform and imposed temperature, two insulating horizontal walls and two assumed adiabatic side walls. The resolution of an inverse problem allows the precise determination of the thermal boundary conditions relative to the horizontal walls, and measurements by infra-red camera provide a temperature cartography of the side walls. A characterization of the thermal fields by microthermocouples, and dynamic fields (measurement of the 3 velocity components) by LDV, in several plans of the cavity is proposed as well as the coupled fields velocity-temperature in the median vertical plan. A comparison of these measurements to the numerical results obtained by DNS-3D Chebyshev spectral method is presented. Both depth of the cavity and lateral walls emissivity influences is examined. Finally, a simulation performed with the experimental thermal boundary conditions on the 6 faces of the cavity makes it possible to explain complex mechanisms of boundary layers supply

Quand un rayon laser traverse un milieu turbulent chauffe, les inhomogeneites thermiques au sein de ce milieu entrainent des inhomogeneites dans la repartition spatio-temporelle de l'indice de refraction optique. Il s'ensuit que le rayon doit subir des fluctuations d'amplitude, de phase et de direction. Notre etude prend en compte seulement les fluctuations de direction. La modelisation numerique de la propagation d'un rayon laser dans un milieu turbulent chauffe repose sur l'equation d'einstein-fokker-plank-kolmogorov, qui est basee sur les processus aleatoires de markov et sur l'approximation de l'optique geometrique. Ce modele permet de calculer un coefficient de diffusion relatif a l'indice de refraction, qui contribue a la mesure des valeurs efficaces locales des fluctuations de temperature et plus generalement de masse volumique dans un milieu turbulent chauffe ou le coefficient de diffusion varie le long de la traversee du rayon laser. Pour valider ces resultats numeriques, on a compare dans le cas du jet plan avec les resultats obtenus experimentalement

Cette étude s'inscrit dans le cadre de la compréhension des phénomènes ayant lieu dans les chambres de combustion aéronautiques. Ces phénomènes étant multiples et complexes, des simplifications sont nécessaires. L'étude se focalise uniquement sur l'évaporation de gouttelettes bi-composant en écoulements turbulents. De nombreux modèles d'évaporation existent mais l'influence de la turbulence dans le cas d'un spray est encore mal comprise. Alors que la turbulence augmente l'évaporation d'une goutte isolée, elle peut amener à la création d'amas de gouttes qui vont au contraire ralentir l'évaporation. Cette étude a donc pour but de fournir un certain nombre de données quantitatives permettant une meilleure compréhension de ces phénomènes et une amélioration des modèles. L'approche est expérimentale. L'objectif est de quantifier, d'une part l'évaporation et la dispersion de gouttelettes, d'autre part le mélange vapeur dans un écoulement de canal dont les caractéristiques seront connues. Afin de simplifier les conditions expérimentales, la température est moins élevée que dans le cas réel et la pression est la pression atmosphérique. De plus, les gouttelettes sont bi-composant (octane/3-pentanone). Le banc utilisé est divisé en deux parties. Sa partie supérieure est composée d'un système de génération de l'écoulement turbulent et d'un injecteur de gouttelettes. Sa partie inférieure est composée d'une veine dans laquelle l'écoulement diphasique est analysé. L'écoulement porteur est étudié sans le spray par Anémométrie Laser Doppler. L'écoulement présente une forte turbulence, des profils plats de vitesses moyennes et de f uctuations de vitesses, en zone établie. Les propriétés d'isotropie et la décroissance de la turbulence sont proches de celles obtenues en turbulence de grille. La phase dispersée est suivie à chaud à l'aide de deux méthodes : par Anémométrie Phase Doppler et par Fluorescence Laser Induite. L'Anémométrie Phase Doppler permet d'avoir accès simultanément au diamètre et à la vitesse de chaque goutte passant à travers le volume de mesure. En raison de la forte polydispersion, les comportements des gouttelettes vis à vis de la turbulence sont très différents. En revanche, l'homogénéisation est rapide quelque soit la classe de taille. La présence d'amas dont la quantité diminue en aval dans la veine est mis en avant. La Fluorescence Laser Induite mesure la quantité de molécules de 3-pentanone en phase liquide. L'évolution de la concentration liquide, des flux de masse et des amas est décrite. La Fluorescence Induite par Laser permet aussi de suivre la quantité de 3-pentanone en phase vapeur. L'évolution des prof ls radiaux et axiaux de concentration moyenne et des f uctuations de concentration est présentée. L'homogénéisation du mélange est quantifiée
This work aims to understand the phenomena that occur in a combustion chamber. Due to the complexity of the phenomena encountered, simplifications are made. This study only focuses on multicomponent droplet evaporation in turbulent flows. Many evaporation models exist, but the influence of turbulence on a spray is yet not well understood. On one hand, turbulence increases the droplet evaporation rate. On the other hand, it may generate clusters, in which saturation stops the process. This study aims to give a database that can be used to improve the physical understanding of the process and to improve model performances. This is an experimental approach. The objective is to measure evaporation and dispersion of droplets and vapour mixing in a well-known turbulent flow. In the simplified test case studied here, the temperature is lower than in a real case and the pressure is atmospheric. The droplets are bi-component(octane/3-pentanone). The experimental set-up is divided into two parts. The first part, at the top, consists in a turbulence flow generator and a droplet injection device. The second part is a channel in which the two- hase flow is analysed. The carrier flow is measured using Laser Doppler Anemometry. The main flow properties are : high turbulence levels, flat profiles for the mean velocity and velocity fluctuations. The turbulence decreases and isotropic properties are close to those of grid turbulence. The dispersed phase is measured using Phase Doppler Anemometry (PDA) and Laser Induced Fluorescence (LIF). The velocity and diameter of each droplet passing through the measurement volume is measured by the PDA technique. There is a large variety of droplet behaviours due to the large polydispersion and turbulence. Droplet clusters are measured. Their amounts decrease with the distance from the injector. The concentration of 3-pentanone can be measured with the LIF technique. The evolution of the liquid concentration, mass flux and droplet clusters is described. The mean vapour concentration and its fluctuations are measured along the axial and radial axis. The mixing of the vapour is characterised

High levels of focus are necessary for safe driving, but these behaviors are frequently overridden by distractions like tiredness, eating, drinking, talking, and phone calls. Sadly, these distractions play a significant role in the worrying increase in traffic accidents nowadays. The creation of software that can proactively inform drivers is essential to resolving this pressing problem. This study suggests a novel, lightweight architecture for convolutional neural networks that is intended to recognize different driving styles, enabling warning systems to provide accurate information and dramatically lowering traffic collisions. This network effectively recognizes and categorizes driver behaviors by fusing feature extraction and classifier modules. By combining these elements, in the neural network, feature extraction is intended to be more effective and efficient. The model may lower computing costs and enhance information flow through the network by utilizing depth-wise separable convolutions and adaptive connections. Furthermore, the Convolution Block Attention Module can assist the network in prioritizing crucial features, improving performance across a range of computer vision applications. Using a global average pooling layer and a soft max layer, the classifier module successfully calculates class probabilities. This carefully thought-out architecture makes sure that the network parameterization is optimized while yet maintaining good classification accuracy. On three benchmark datasets, the entire network is painstakingly trained and carefully assessed, confirming its dependability and robustness.

Chapter 5 examines Headen’s embrace of Henry Wood’s coalition strategy, exploring how he adapted Wood’s model to promote an anti-submarine device he invented during World War I. To promote the device, which refracted light to render submarine chasers invisible, Headen assembled a broad interracial coalition that drew from Chicago’s business, religious, entertainment, political, and academic communities. Included were individuals as diverse as Robert R. McCormick of the Chicago Tribune, for whom Headen worked as a chauffeur; philanthropists Nettie Fowler McCormick and Julius Rosenwald; black orchestra leader Joe Jordan; white banker George Liebrandt; University of Chicago professor Harvey Lemon; white patent lawyer Wilmot C. Hawkins; black minister Archibald J. Carey; and later Golden Gate Bridge constructor Joseph B. Strauss. The chapter documents how this coalition secured an audience for Headen with the U.S. Naval Consulting Board and the British Admiralty’s Board of Invention and Research (after 1918 the Department of Experimental Research, or DER). It also describes subsequent work Headen completed for the British Shipping Ministry, the positive assessment of his device by the DER, and the project’s languishing upon the war’s sudden end.

An hour before dawn on November 8, 2016—a Tuesday—Sarvesh Kumar woke abruptly from what had been restless sleep. As he propped himself up on his charpoy, he told me, his eyes adjusted to the darkness of his tiny room, tucked away in a slum near New Delhi’s prosperous Vasant Kunj neighborhood. It was, he recalls, pitch black. Kumar’s inability to see enhanced his other senses. His ears picked up a chorus of mournful howls from the stray dogs roaming the streets some distance away. A few seconds later, he began to take account of a gentle rumble of snoring. Bandhana, his wife, was still asleep beside him. The next stimulation to hit him, he said, was that of smell: they had saved leftovers from dinner in a small dish, placed on the floor in one corner of the bedroom. (There was no kitchen, no fridge, no cupboards.) The smell of stale dal and starchy rice lingered in the air, mingling with the stench of urine from the latrine right outside. The apartment’s only toilet had no working flush, just a mug and a bucket with which to pour water. At night, Kumar’s father—who slept in the next room—would get up to urinate in the dark, sitting on his haunches and peeing all over the cramped toilet floor. Kumar was only twenty-two years old but looked much older. He was developing a hunch. His gray shirt and trousers—both made of the same rough, fraying cotton—seemed to fall over his limbs like oversized bags. Life was wearing him down. Kumar was working sixteen-hour shifts driving a three-wheeled auto-rickshaw, seven days a week. Ever since he had gotten married and brought Bandhana to join him in the city, his expenses had ballooned. His father, meanwhile, was working less and less, his health and eyesight beginning to fail him. Asha Ram Kumar worked as a chauffeur for a family nearby in Vasant Kunj. He had recently bumped their car into a lamppost. Any day now, Kumar told me, his father would lose his job.

The fourth edition of the RCC-MR code has been issued in French and English versions on October 2007 by AFCEN (Association Franc¸aise pour les re`gles de Conception et de Construction des Mate´riels des Chaudie`res Electro-nucle´aires). It is the result of an important work by Areva NP and CEA to develop and improve design and construction rules of the previous edition. The objective of this paper is to emphasize the progress achieved from the last version dated 2002 such as: • Enlargement of the scope of the code to be applicable not only to high temperature structures but also to the ITER vacuum vessel. • Adaptation of the code to the European standardization, making use of the Harmonized European Standards. • Improvement of the creep-fatigue rules for shells and pipes. • Development of the “class 2 box” structures directly applicable to the ITER vacuum vessel. • Introduction of a specific appendix dealing with specific fabrication requirements of the ITER vacuum vessel. • Extension of the scope of subsections devoted to bolts. • Development of the chapter on laser welding. • Introduction of requirements in line with the new European Pressure Equipment decree and its French declination to nuclear equipment (ESPN) which is mandatory for a French site construction.

The fourth edition of the RCC-MR code has been issued in French and English versions on October 2007 by AFCEN (Association Franc¸aise pour les re`gles de Conception et de Construction des Mate´riels des Chaudie`res Electro-nucle´aires). It is the result of an important work by Areva NP, EDF and CEA to develop and improve design and construction rules of the previous edition. This paper presents the code evolution from the 2002 edition of the RCC-MR code, such as: - Adaptation of the code to the European standardization, making use of the Harmonized European Standards. - Improvement of the creep-fatigue rules for shells and pipes. - Improvement of the Leak-Before-Break procedure and related defect assessment tools. - Enlargement of the scope of the code to be applicable not only to high temperature structures but also to the ITER vacuum vessel, with in particular the development of the “class 2 box” and a specific appendix dealing with specific fabrication requirements of the ITER vacuum vessel. - Extension of the scope of subsections devoted to bolts. - Development of the chapter on laser welding. - Introduction of requirements in line with the new European Pressure Equipment decree and its French declination to nuclear equipment (ESPN) which is mandatory for a French site construction.