Zeitschriftenartikel zum Thema „Automotive glass“
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Mitch Jacoby. „Making and recycling automotive glass“. C&EN Global Enterprise 100, Nr. 14 (25.04.2022): 21–24. http://dx.doi.org/10.1021/cen-10014-cover.
Der volle Inhalt der QuelleHanot, Frédéric, Kristof Vanclooster und Stepan V. Lomov. „Compression Behaviour of Steel Fibre Knitted Fabrics“. Key Engineering Materials 504-506 (Februar 2012): 273–76. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.504-506.273.
Der volle Inhalt der QuelleMin, Yan, und Pang Kun. „Dynamic Analysis of Head-Form Test on Actual Automotive Windscreen“. Key Engineering Materials 768 (April 2018): 251–55. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.768.251.
Der volle Inhalt der QuelleMunhoz, Antonio H., Sonia Braunstein Faldini, Leila F. de Miranda, Terezinha Jocelen Masson, Claudio Yuji Maeda und Alexandre R. Zandonadi. „Recycling of Automotive Laminated Waste Glass in Ceramic“. Materials Science Forum 798-799 (Juni 2014): 588–93. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/msf.798-799.588.
Der volle Inhalt der QuelleLi, Jianwei. „Thermomechanical constitutive equations for glass and numerical simulation on automobile glass forming technology“. Glass Technology: European Journal of Glass Science and Technology Part A 63, Nr. 4 (2022): 122–28. http://dx.doi.org/10.13036/17533546.63.4.006.
Der volle Inhalt der QuelleCameron, R., und R. C. Constable. „The Use of Chemical Coupling Agents in Glass Reinforced Polyolefins“. Engineering Plastics 1, Nr. 1 (Januar 1993): 147823919300100. http://dx.doi.org/10.1177/147823919300100106.
Der volle Inhalt der QuelleCameron, R., und R. C. Constable. „The Use of Chemical Coupling Agents in Glass Reinforced Polyolefins“. Polymers and Polymer Composites 1, Nr. 1 (Januar 1993): 45–52. http://dx.doi.org/10.1177/096739119300100106.
Der volle Inhalt der QuelleHemati, Sepideh, Smitirupa Biswal, Farshid Pahlevani, Sanjith Udayakumar und Veena Sahajwalla. „Degradation Kinetics of Automotive Shredder Residue and Waste Automotive Glass for SiC Synthesis: An Energy-Efficient Approach“. Crystals 13, Nr. 8 (29.07.2023): 1183. http://dx.doi.org/10.3390/cryst13081183.
Der volle Inhalt der QuelleAnnandarajah, Langhorst, Kiziltas, Grewell, Mielewski und Montazami. „Hybrid Cellulose-Glass Fiber Composites for Automotive Applications“. Materials 12, Nr. 19 (28.09.2019): 3189. http://dx.doi.org/10.3390/ma12193189.
Der volle Inhalt der QuelleJia, Wentao, Jiaxin Liu, Yaohong Wang, Guanpeng Yao, Xiaofang Gao, Xuezhou Fang, Xiaoyong Kou und Guangyi Xu. „Study on the effect of annealing rate on the impact resistance of the H-ZLaF50 vehicle plate glass“. Journal of Physics: Conference Series 2720, Nr. 1 (01.03.2024): 012033. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2720/1/012033.
Der volle Inhalt der QuelleCrișan, Nicolae. „Laminated Glass UHF-RFID Antenna for Automotive Applications“. Carpathian Journal of Electronic and Computer Engineering 12, Nr. 1 (01.09.2019): 13–16. http://dx.doi.org/10.2478/cjece-2019-0003.
Der volle Inhalt der QuelleLv, Hui, Shihao Huang, Wenming Xie, Zhe Chen, Zhou Guo und Xuanxuan Zhang. „Multi-scale based defect detection for automotive glass“. Journal of Physics: Conference Series 2303, Nr. 1 (01.07.2022): 012068. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2303/1/012068.
Der volle Inhalt der QuelleNosov, Nikolay, Roman Grishin, Vladimir Rodionov und Roman Ladyagin. „The formation of residual stresses in the bonding of automotive glass“. MATEC Web of Conferences 329 (2020): 01005. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/202032901005.
Der volle Inhalt der QuelleTounchuen, Kanyakan, Wantanee Buggakupta und Withaya Panpa. „Characteristics of Automotive Glass Waste-Containing Gypsum Bodies Made from Used Plaster Mould“. Key Engineering Materials 608 (April 2014): 91–96. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.608.91.
Der volle Inhalt der QuelleSochor, M. R., P. Deflorio und B. Singal. „147: GLASS Rule: Automotive Glass Left Intact Associated With Safe Cervical Spine“. Annals of Emergency Medicine 51, Nr. 4 (April 2008): 516. http://dx.doi.org/10.1016/j.annemergmed.2008.01.115.
Der volle Inhalt der QuelleRuhimat, Agus. „Model Rencana Produksi Kaca Otomotif Dengan Metode Klasifikasi ABC Untuk Menurunkan Tingkat Persediaan (Studi kasus di PT. Asahimas Flat Glass, Tbk.)“. JURNAL TEKNIK INDUSTRI 1, Nr. 2 (19.07.2011): 125–32. http://dx.doi.org/10.25105/jti.v1i2.6999.
Der volle Inhalt der QuelleMin, Yan, Zeng Chen Cao und Shuang Li. „Finite Element Analysis of Head-Form Impacting Laminated Glass for Automotive Windscreens“. Key Engineering Materials 680 (Februar 2016): 72–75. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.680.72.
Der volle Inhalt der QuelleSuzuki, Hiroshi. „Long Glass Fiber Reinforced Material for Automotive Application“. Seikei-Kakou 20, Nr. 6 (20.06.2008): 343–47. http://dx.doi.org/10.4325/seikeikakou.20.343.
Der volle Inhalt der QuelleChen, Mingzhang, Xiaoshuang Xiong, Wuhao Zhuang und Zhongbao Chen. „Statics analysis for automotive rope-wheel glass regulator“. Journal of Physics: Conference Series 1654 (Oktober 2020): 012031. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/1654/1/012031.
Der volle Inhalt der QuelleZhao, Tiangui, Wei Wang, Kun Liu, Li Liu, Weixia Dong, Qifu Bao, Heliang Xu und Jianer Zhou. „Preparation of Glass-Ceramics in the R2O-Bi2O3-B2O3-SiO2 System Applied in Automobile Glass Enamel“. Inorganics 11, Nr. 4 (14.04.2023): 166. http://dx.doi.org/10.3390/inorganics11040166.
Der volle Inhalt der QuelleSong, Hyeonseok, Deasung Jang, Jeongmin Lee, Kang Yong Lee und Sang Kug Chung. „SAW-driven self-cleaning drop free glass for automotive sensors“. Journal of Micromechanics and Microengineering 31, Nr. 12 (27.10.2021): 125007. http://dx.doi.org/10.1088/1361-6439/ac2fec.
Der volle Inhalt der QuelleПереверзев, A. Pereverzev, Семенихин und B. Semenikhin. „SURFACE MICRODEFECTS AS A CAUSAL FACTOR OF FORMATION OF CRACKS ON THE CAR WINDSCREEN“. Alternative energy sources in the transport-technological complex: problems and prospects of rational use of 2, Nr. 2 (17.12.2015): 685–89. http://dx.doi.org/10.12737/19532.
Der volle Inhalt der QuelleSun, X., und M. A. Khaleel. „Effects of different design parameters on the stone-impact resistance of automotive windshields“. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering 219, Nr. 9 (01.09.2005): 1059–67. http://dx.doi.org/10.1243/095440705x34784.
Der volle Inhalt der QuelleXiaoyin, Wang, Liu Xiandong, Shan Yingchun, Wan Xiaofei, Liu Wanghao und Pan Yue. „Lightweight design of automotive wheel made of long glass fiber reinforced thermoplastic“. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science 230, Nr. 10 (21.05.2015): 1634–43. http://dx.doi.org/10.1177/0954406215583081.
Der volle Inhalt der QuelleLin, Hong-Dar, Yuan-Chin Lo und Chou-Hsien Lin. „Vision based deformation inspection system for automotive glass using Hough circle detectors“. Journal of Applied Research and Technology 21, Nr. 4 (31.08.2023): 598–612. http://dx.doi.org/10.22201/icat.24486736e.2023.21.4.1930.
Der volle Inhalt der QuelleTartakowski, Zenon, Maksymilian Burzyński und Katarzyna Cimander. „Exploitive properties of composites on the polymer waste from the manufacture of car windows“. AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 19, Nr. 9 (30.09.2018): 79–82. http://dx.doi.org/10.24136/atest.2018.288.
Der volle Inhalt der QuelleKordová, T., A. Mareška und Míka M. Havlík. „Experimental assessment of packaging paper properties effect in combination with storage conditions on the adhesion performance of automotive glass“. Koroze a ochrana materialu 66, Nr. 1 (01.01.2022): 56–66. http://dx.doi.org/10.2478/kom-2022-0009.
Der volle Inhalt der QuelleRegenfelder, Max, Jürgen Faller, Stefan Dully, Harald Perthes, Ian Williams, Emilia den Boer, Gudrun Obersteiner und Silvia Scherhaufer. „Recycling glass-fibre-reinforced plastics in the automotive sector“. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Waste and Resource Management 167, Nr. 4 (November 2014): 169–77. http://dx.doi.org/10.1680/warm.13.00028.
Der volle Inhalt der QuelleShirasawa, Masahiro, Takeshi Toi, Nobuyuki Okubo, Toru Takabayashi, Katsuhito Sato und Jiro Nishihama. „20717 Comfortable car interior sound due to automotive glass“. Proceedings of Conference of Kanto Branch 2006.12 (2006): 493–94. http://dx.doi.org/10.1299/jsmekanto.2006.12.493.
Der volle Inhalt der QuellePark, W. G., M. S. Park, Y. R. Jung und K. L. Jang. „NUMERICAL STUDY OF DEFROSTING PHENOMENA OF AUTOMOTIVE WINDSHIELD GLASS“. Numerical Heat Transfer, Part A: Applications 47, Nr. 7 (06.04.2005): 725–39. http://dx.doi.org/10.1080/10407780590911512.
Der volle Inhalt der QuelleKrasnov, Alexey. „Textured glass as an optical material for automotive sunroofs“. Optical Materials 135 (Januar 2023): 113302. http://dx.doi.org/10.1016/j.optmat.2022.113302.
Der volle Inhalt der QuelleIsmail, Anis Nadhirah, Mohd Hakim Ibrahim, Rita Mohd Said, Flora Somidin und Syarifah Aminah Ismail. „Influence of recycled wastes on ferrosilicon production in steel making applications: A short review“. Journal of Physics: Conference Series 2169, Nr. 1 (01.01.2022): 012028. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2169/1/012028.
Der volle Inhalt der QuelleNikitakos, Vasilis, Athanasios D. Porfyris, Konstantinos Beltsios, Constantine Papaspyrides, Simone Bordignon, Michele R. Chierotti, Stefano Nejrotti et al. „An Integrated Characterization Strategy on Board for Recycling of poly(vinyl butyral) (PVB) from Laminated Glass Wastes“. Polymers 16, Nr. 1 (19.12.2023): 10. http://dx.doi.org/10.3390/polym16010010.
Der volle Inhalt der QuelleVedrtnam, Ajitanshu, und SJ Pawar. „Experimental and simulation studies on flexural strength of laminated glass using ring-on-ring and three-point bending test“. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science 232, Nr. 21 (24.11.2017): 3930–41. http://dx.doi.org/10.1177/0954406217744815.
Der volle Inhalt der QuelleVolpe, Valentina, Sofia Lanzillo, Giovanni Affinita, Beniamino Villacci, Innocenzo Macchiarolo und Roberto Pantani. „Lightweight High-Performance Polymer Composite for Automotive Applications“. Polymers 11, Nr. 2 (13.02.2019): 326. http://dx.doi.org/10.3390/polym11020326.
Der volle Inhalt der QuelleVolpe, Valentina, Maria Sofia Lanzillo, Alfonso Molaro, Giovanni Affinita und Roberto Pantani. „Characterization of Recycled/Virgin Polyethylene Terephthalate Composite Reinforced with Glass Fiber for Automotive Applications“. Journal of Composites Science 6, Nr. 2 (17.02.2022): 59. http://dx.doi.org/10.3390/jcs6020059.
Der volle Inhalt der QuelleManideep, CH, und E. Raja. „Analysis and Optimization of Composite Propeller Shaft for Automotive Applications“. Journal of Physics: Conference Series 2272, Nr. 1 (01.07.2022): 012027. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2272/1/012027.
Der volle Inhalt der QuelleUZAY, Çağrı, und Muhammed Safa KAMER. „Silan Kaplı SiO2 Nanopartiküllerin Cam FRP Kompozitlerin Sertlik Değerlerine Etkisi“. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 11, Nr. 3 (30.09.2022): 751–58. http://dx.doi.org/10.17798/bitlisfen.1076888.
Der volle Inhalt der QuelleAbdurakhmonov, S. M., Sh Sayitov und S. I. Xaliev. „Mathematical modeling of soldering iron heating process in automated terminal soldering installations“. E3S Web of Conferences 401 (2023): 05064. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202340105064.
Der volle Inhalt der QuelleLucaci, Mariana, Delia Patroi, Violeta Tsakiris, Magdalena Valentina Lungu, Eugen Manta und Alexandru Iorga. „Studies on Fe-Cr-Ni-Si-B Bulk Metallic Glass for Automotive Applications“. Advanced Materials Research 1114 (Juli 2015): 68–75. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.1114.68.
Der volle Inhalt der QuelleKus, Hüsamettin, und Duran Altiparmak. „Effect of glass powder on the friction performance of automotive brake lining materials“. Science of Sintering, Nr. 00 (2023): 6. http://dx.doi.org/10.2298/sos211017006k.
Der volle Inhalt der QuelleKhaleel, Moe A., Vladimar N. Korolev und Kenneth I. Johnson. „Modelling and Simulation of Glass Forming in the Automotive Industries“. International Journal of Forming Processes 7, Nr. 4 (30.12.2004): 459–86. http://dx.doi.org/10.3166/ijfp.7.459-486.
Der volle Inhalt der QuelleGrainger, Megan N. C., Merilyn Manley-Harris und Sally Coulson. „Classification and discrimination of automotive glass using LA-ICP-MS“. Journal of Analytical Atomic Spectrometry 27, Nr. 9 (2012): 1413. http://dx.doi.org/10.1039/c2ja30093a.
Der volle Inhalt der QuelleDe Felice, Fabio, und Antonella Petrillo. „Optimization of Automotive Glass Production through Business Process Reengineering Approach“. Procedia - Social and Behavioral Sciences 75 (April 2013): 272–81. http://dx.doi.org/10.1016/j.sbspro.2013.04.031.
Der volle Inhalt der QuelleMakarov, R. I. „Axiomatic approach to evaluating the stability of automotive glass manufacturing“. Glass and Ceramics 69, Nr. 11-12 (März 2013): 379–80. http://dx.doi.org/10.1007/s10717-013-9483-z.
Der volle Inhalt der QuelleHufenbach, W., R. Böhm, M. Thieme, A. Winkler, E. Mäder, J. Rausch und M. Schade. „Polypropylene/glass fibre 3D-textile reinforced composites for automotive applications“. Materials & Design 32, Nr. 3 (März 2011): 1468–76. http://dx.doi.org/10.1016/j.matdes.2010.08.049.
Der volle Inhalt der QuellePerná, Ivana, Martina Havelcová, Monika Šupová, Margit Žaloudková und Olga Bičáková. „The Synthesis and Characterization of Geopolymers Based on Metakaolin and on Automotive Glass Waste“. Applied Sciences 14, Nr. 8 (18.04.2024): 3439. http://dx.doi.org/10.3390/app14083439.
Der volle Inhalt der QuelleSong, Xue Min, und Xian Dong Liu. „Research on Method of Recycling Abandoned Automotive Materials“. Applied Mechanics and Materials 448-453 (Oktober 2013): 4557–61. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.448-453.4557.
Der volle Inhalt der QuelleSmoleń, Jakub, Berk Değirmenci, Berke Doğuş Tekeli und Bartłomiej Nowacki. „The application of automotive glass waste in the production of epoxy polymer concrete“. Cement Wapno Beton 26, Nr. 5 (2021): 402–12. http://dx.doi.org/10.32047/cwb.2021.26.5.4.
Der volle Inhalt der QuelleMansor, Muhd Ridzuan, Mohd Sapuan Salit, Edi Syams Zainudin, Nuraini Abd Aziz, Hambali Arep und Mohd Fuad Alias. „A Simplified Life Cycle Analysis of an Automotive Parking Brake Lever Using Polymer Composites“. Applied Mechanics and Materials 699 (November 2014): 395–400. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.699.395.
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