Dissertationen: „Arbetsmiljö och säkerhet“

1

Henriksson, Mattias, und Kent Fredlund. „Arbetsmiljö och säkerhet : Synpunkter från skola och företag, för utveckling av kursen ”Arbetsmiljö och säkerhet”“. Thesis, Växjö University, School of Technology and Design, 2009. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:vxu:diva-6446.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Industriprogrammet är ett av gymnasieskolans nationella program. Undervisningen bedrivs både på skolan och under elevernas arbetsplatsförlagda utbildning (APU), som de genomför under 15 veckor under den treåriga utbildningen. Teori och praktik varvas så att eleverna kan få sina teoretiska kunskaper tillämpade praktiskt under sin praktik ute hos företagen. Studien som vi gjort inriktar sig på kursen Arbetsmiljö och säkerhet (ARL 1201).

Vi har intervjuat två lärare som har undervisat i den här kursen (ARL 1201), fem elever i årskurs tre, som genomgått utbildningen, och fem företag som har haft eleverna under deras arbetsplatsförlagda utbildning.

Med den här studien har vi försökt få en insikt i hur företag samt lärare och elever inom Industriprogrammet, på de två orter som undersökningen genomförts, upplever utbildningen inom kursen Arbetsmiljö och säkerhet (ARL 1201). Kursen fortgår under elevernas treåriga utbildning på Industriprogrammet, och är en 50 poängs kurs.

Företagen tycker att elevernas kunskaper är goda och relevanta, men efterlyser truck och traversutbildning medan några elever efterlyser upprepade hjärt- och lungräddnings övningar, och upplever att de inte fått den information om säkerhetsregler som ska gälla under deras arbetsplatsförlagda utbildning. Lärarna tycker att kursen ger eleverna en bra grund för det fortsatta livslånga lärandet

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

2

Kawsar, Mowri. „Arbetsmiljö och säkerhet på arbetsplatsen“. Thesis, Karlstads universitet, Fakulteten för ekonomi, kommunikation och IT, 2011. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kau:diva-7794.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

3

Hildén, Daniel, und Anna Kidfelt. „Arbetsmiljö och säkerhet på byggarbetsplatser“. Thesis, Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-95381.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Skanska anser att det förekommer för många olyckor och tillbud på svenska byggarbetsplatser. I denna rapport har vi studerat vad som kan förbättras med enkla metoder gällande arbetsmiljö och säkerhet på byggarbetsplatser. Först och främst har vi tagit del av statistik över olyckor under de senaste åren för att skapa oss en uppfattning om vad som orsakar olyckor. Denna information kommer från Skanskas intranät, arbetsmiljöverkets rapporter samt intervjuer med personer med detaljkunskaper inom ämnet. Eftersom vi gjort detta examensarbete för Skanskas avdelning Hus valde vi att avgränsa oss från övriga arbetsområden. De olyckor vi studerade närmare är de vanligast förekommande, dock avgränsade vi oss från belastningsbesvär samt hanteringsskador då dessa är svåra att på enkla sätt undvika. Efter att ha analyserat statistik, varit med på skyddsronder samt genomfört intervjuer, kom vi fram till att det fortfarande finns mycket att förbättra inom området. Våra förslag till åtgärder, som förhoppningsvis ska förbättra säkerheten på Skanskas byggarbetsplatser, är redovisade i denna rapport. Bland dessa åtgärder finns förbud mot stegar och arbetsbockar, införa regelbunden städning och återinföra tjänsten som ”Bodtomte”.
Skanska thinks that there are too many accidents and incidents in Swedish construction sites. In this report we have studied what can be improved with simple methods regarding working environment and safety at construction sites. First and foremost, we have taken note of the statistics of accidents in recent years to build us an idea of what is causing the accidents. This information comes from Skanska's intranet, arbetsmiljöverkets reports and interviews with people with detailed knowledge of the subject. Since we made this thesis work for Skanska's division Houses, we chose to define ourselves from the rest divisions. The accidents we studied more closely is the most common, however, we are separated from MSDs, accidents with tools and accidents with machinery when these are difficult in easy ways to avoid. After analysing statistics, appeared on safety rounds and conducted interviews, we came to the conclusion that there is still much room for improvement in the area. Our proposals for action, which hopefully will improve the safety of Skanska's construction sites, are the result of this report. Among these measures is the prohibition of ladders and trestles, introduce regular cleaning and reinstate the post of "Bodtomte".

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

4

Badeie, Arash, Morsal Sarwari und Sally Sincar. „Arbetsmiljö och säkerhet på byggarbetsplatser“. Thesis, Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hb:diva-26352.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Arbetstagare inom byggbranschen har dubbelt så hög risk att råka ut för olyckor i jämförelse med andra branscher. Säkerheten och arbetsmiljön har brister som måste åtgärdas för att uppnå ”nollvision” -målet så att ingen ska skadas eller dö på arbetsplatsen. Syftet med detta examensarbete är att undersöka bakomliggande orsakerna till det höga antalet fall av olyckor samt undersöka beteende och attityd hos de anställda till arbetsmiljösäkerheten i branschen. Litteraturstudien visade vilka åtgärder myndigheterna vidtagit i form av att införa arbetsmiljölagar och föreskrifter för att förhindra risker mot olyckor. Utöver detta tilldelas sanktionsavgifter vid regelbrott och det finns krav på att företagen skall utföra egna arbetsmiljöarbeten. Alla dessa vidtagna åtgärder har fått olycksstatistiken att gå åt rätt håll. Vidare visade intervjustudierna vilka rutiner det finns för säkerhet och arbetsmiljöarbeten men även attityd, beteende och kommunikation undersöktes hos de anställda på arbetsplatsen. Stress visade sig vara en faktor som orsakar olyckorna och har sin grund i budgeten som ett projekt tilldelas. En annan betydande faktor är individens attityd och beteende till arbetsmiljösäkerhet och säkerhetsarbete, där risk för olyckor skapas genom att det slarvas med användningen av säkerhetsutrustning och att säkerhetsrutiner försummas. Dessutom är arbetskraften från utlandet och underentreprenörer med en annan säkerhetssyn en bidragande orsak till en ökad risk för olyckor. Det bör finnas en sund konkurrens mellan byggföretagen så att säkerheten inte äventyras på grund av ekonomin och samt sanktionsavgifterna bör ökas vid regelbrott. För att inprägla säkerhetsmedvetande hos de anställda bör företagen satsa mer på kontinuerliga information och utbildningar. Dessutom kan tjänstemännen påverka sina anställdas säkerhetbeteende genom att själva bära på skyddsutrustningen och ge positiv feedback. Det bör inte satsas mer på att skapa fler lagar, regler och rutiner utan mer på hur dessa skall förmedlas till individen så att denne förstår säkerhetssystemet och präglas av det.
Workers in the construction industry are twice as likely to have accidents compared to other industries. There are gaps between safety and the working environment that must be remedied to achieve the “nollvision” (“zero vision”) objective so that no one is injured or dies in the workplace. The purpose of this thesis is to investigate the causes of the high number of accidents in the construction industry and to examine the behavior and attitude of employees towards safety of the work environment. The literature study showed the measures authorities have undertaken such as introduction of work environment laws and regulations to reduce the risks for work related accidents. In addition, penalty fees are assigned for any violation against rules and there are requirements for companies to carry out evaluations of the safety of their work environment. Due to these measures, the rate of accidents has declined. Furthermore, the interview studies showed the safety and environmental work’s routines, as well as attitude, behavior and communication were examined among the employees. Stress, driven by the project’s budget, was a risk factor for incidence of accidents. Another significant risk factor is the individual's attitude and behavior towards work environment safety and safety work, where the risk for accidents is created by neglecting the use of safety equipment and safety routines. Furthermore, foreign employees and subcontractors with different views of safety have inherent risk for accidents. The market of construction companies should be fair to minimize the negative impact of financial competition on safety of employees and the penalty fees should be increased in case of any violations against the safety rules. Furthermore, managers can influence the safety behavior of their employees by wearing protective equipment themselves and giving positive feedback. Instead of implementing more laws, rules and/or routines, the construction industry should improve and effective the way these regulations are communicated and provide continuous information about the security system in order to raise safety awareness among employees.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

5

Larsson, Andréas. „Arbetsmiljö och säkerhet : Utstationerade arbetstagare på byggarbetsplatsen“. Thesis, Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hb:diva-10833.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Byggarbetsplatser med flera språk och kulturer representerade innebär utmaningar för kommunikationen kring arbetsmiljö och säkerhet. Under 2015 sände utländska arbetsgivare drygt 18 000 arbetstagare till Sverige för att utföra byggnadsarbeten. Med bakgrund i de närmaste årens mål för bostadsbyggande och den planerade utbyggnaden av infrastrukturen, spås ytterligare 60 000 byggnadsarbetare krävas varje år. För att möta de utmaningar som ökningen kan komma att innebära krävs studier om svenska byggarbetsplatser med utländsk arbetskraft. Denna studie är ur den svenska produktionsledningens perspektiv och syftar till att öka förutsättningarna att skapa en god arbetsmiljö för utstationerade arbetstagare på byggarbetsplatsen. Studien genomfördes i fyra delar med olika angreppssätt för att identifiera vilka utmaningar som uppstår med utländska underentreprenörer, och hur de kan hanteras. En omfattande litteraturstudie genomfördes och samtal med branschmänniskor fördes för att skapa en teoretisk grund. Fallföretagets ledningssystem utforskades som en sorts nulägesanalys för att skapa en utgångspunkt för diskussionen. Slutligen genomfördes intervjuer med åtta produktionsledande tjänstemän från fallföretaget. Förhoppningsvis kan rapporten bidra med mer kunskap kring tvärkulturell kommunikation på byggarbetsplatser och samordning av säkerhetsarbetet med utländska underentreprenörer. Diskussionen kretsar främst kring internationella inköp, språk och kommunikation, arbetsplatsintroduktioner samt daglig styrning. Tydligt avgränsade entreprenader och uppföljning av ställda krav verkar vara förutsättningar för ett fungerande arbete med utländska underentreprenörer. Utstationerade arbetstagare bör genomgå en gedigen arbetsplatsintroduktion och involveras fullt ut i daglig styrning för att skapa delaktighet och ansvarskänsla samt undanröja säkerhetsrisker. På sikt bör engelska nyttjas som arbetsspråk även i normalstora byggprojekt.
Building sites with multiple languages and cultures represented create challenges for the communication about work environment and safety. In 2015 foreign employers sent more than 18 000 workers to Sweden to carry out construction work. According to the next years' objectives for housing construction and the planned expansion of the infrastructure, it is predicted that an additional 60 000 construction workers are needed each year. To meet the challenges that the increase may imply, studies on Swedish building sites with foreign labor are needed. This study is from the Swedish production management’s perspective, and aims to increase the conditions to create a good work environment for posted workers on the building site. The study was carried out in four parts with different approaches to identify the challenges which arise with foreign subcontractors, and how they can be managed. A comprehensive literature study was conducted and discussions with industry people were carried out to create a theoretical basis. The studied company’s management system was explored as a sort of situation analysis to create a basis for discussion. Finally, interviews were conducted with eight production leading officials from the studied company. Hopefully, the report can contribute with more knowledge about cross-cultural communication at building sites and coordination of the safety work with foreign subcontractors. The discussion mainly revolves around the international procurement, language and communication, workplace introduction and daily management. Clearly defined contracts and monitoring requirements seem to be prerequisites for functioning work procedures with foreign subcontractors. Posted workers should pass through a thorough workplace introduction and be fully involved in the daily management to create participation and a sense of responsibility, and eliminating safety risks. Over time, English should be used as a working language even in normal-sized building projects.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

6

Johannesson, Joakim, und Mikael Apelquist. „Arbetsmiljö och säkerhet : På mindre företag inom byggindustrin“. Thesis, Högskolan i Halmstad, Sektionen för ekonomi och teknik (SET), 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-19350.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

The accident frequency in the construction industry has shown a downward trend every year but this trend was broken 2010th. It is often lack of precautionary measures within work environment and safety that is the cause of accidents. The big construction companies understand the importance of precautionary measures within work environment and safety, as they spend a lot of money and time on that matter. By examining the work environment and the safety of the small construction companies you can see how they work. The report will presents how these small companies work with work environment and safety, and also how they follow the safety instructions that are available and how they make use of safety equipment. By making use of interviews with staff in small construction companies, information has been collected about how they work with work environment and safety, and how they experience them. An interview with inspector at Swedish Work Environment Authority has been done to get their point of view of the small construction companies. The results show that small construction companies can get better at planning the work environment before construction begins. The constructions sites were kept clean to avoid falls. It appeared that they sometimes didn’t use harness at small jobs on the roof, but on larger work on the roof they used scaffolds. The reason to the sloppiness of not following the safety rules were time pressure and fast pace.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

7

Yousef, Jivara. „ARBETSMILJÖ OCH SÄKERHET : Systematiskt arbetsmiljöarbete på byggarbetsplatser i Mellansverige“. Thesis, Mälardalens högskola, Akademin för ekonomi, samhälle och teknik, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-36095.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

The construction industry is a large industry with approximately 320,000 employees according to the Swedish construction industry. As the work environment at construction sites affects a large number of individuals, it is important that there is good security at the construction sites, in order to reduce and prevent workers in the construction industry from being injured. The work thesis has been carried out in collaboration with Tuna Förvaltning & Entreprenad AB with the aim of creating better conditions for work environment and strategic safety work at Tuna Förvaltning & Entreprenad AB's construction sites, as well as highlighting risks and safety aspects. This qualitative study has been carried out at Tuna Förvaltning & Entreprenad AB, where semi-structured interviews and observations were conducted to then use the information as the foundation of the study. The work has also been based on reviewed literature studies in the form of pre-review. In order to have a good working environment and safety at the construction sites, a number of factors are involved. The study shows that time, cleaning, communication, education and experience are the factors that have the greatest impact on the work environment and safety. According to some of Tuna Förvaltning & Entreprenad AB's workforce, there will always be deficiencies in safety, while some claim that a "zero vision" is possible to reach, so far no occupational accidents has occurred at Tuna Förvaltning & Entreprenad AB's construction sites, however, it seems that the subject does not get enough time, resources and like to prevent future accidents with "safety-first". The Work Environment Authority requires employers to systematically work with environment and safety issues with a vision of "zero tolerance", in which is strengthened by the work environment act. The interviews show that the viewpoint of the working environment differs depending on what perspective is being analyzed, for example, the supervisor has a wider perspective and greater responsibility whilst the professional worker has more narrow perspective and less responsibility. The survey shows that planning and preventive work can prevent workplace accidents with a systematic follow-up. In order for professionals and supervisors to understand the risks and preventive work they should be educated and thus gain an awareness of the problem. Improvement needs to create more awareness and prevention for work environment and safety with "safety deadline" have always been a goal to reach. One hope is that the working environment and security policy will contribute to improved security at the company's construction sites. systematic environmental work simplified by existing routines in environmental work for construction workers, leads to increased workplace safety and fewer occupational accidents.
Byggbranschen är en stor bransch med ca 320 000 sysselsatta personer enligt Sveriges byggindustrier. Då arbetsmiljön på byggarbetsplatserna påverkar ett stort antal individer är det viktigt att det råder en god säkerhet på byggarbetsplatserna, för att minska och förhindra att de anställda inom byggbranschen inte kommer till skada.Examensarbetet har utförts i samarbete med Tuna Förvaltning & Entreprenad AB i syfte att skapa bättre förutsättningar för arbetsmiljö och säkerhetsarbete ute på Tuna Förvaltning & Entreprenad AB:s byggarbetsplatser samt att belysa risker och säkerhetsaspekter. Kvalitativa studie har utförts på Tuna Förvaltning & Entreprenad AB:s byggarbetsplatser där semi-strukturerade intervjuer och observationer utförts för att sedan använda informationen som grundpelare i studien.För att det ska råda god arbetsmiljö och säkerhet på byggarbetsplatserna spelar ett flertal faktorer in. Studiens resultat visar att tid, städning, kommunikation, utbildning och erfarenhet är de faktorer som har störst inverkan på arbetsmiljön och säkerheten. Enligt en del av yrkesarbetarna på Tuna Förvaltning & Entreprenad AB kommer det alltid att finnas brister inom säkerheten medan en del påstår att en ”noll-vision” är möjlig att nå. Tuna Förvaltning & Entreprenad AB:s ett ungt företag och hittills har inga större arbetsolyckor inträffat på deras byggarbetsplatser. Emellertid tycker en del att ämnet inte får tillräckligt med tid, resurser och dylikt för att förhindra framtida olyckor med ”safety first”. Arbetsmiljöverket ställer krav på att arbetsgivaren skall arbeta systematiskt med arbetsmiljö och säkerhetsfrågor med en vision om ”noll-tolerans” vilket styrks av arbetsmiljölagen.Intervjuerna visar att synen på arbetsmiljön skiljer sig åt beroende på vilket perspektiv som analyseras, exempelvis har arbetsledare ett bredare perspektiv och större ansvar medan yrkesarbetaren har ett smalare perspektiv och mindre ansvar.Undersökningen visar att planering och förebyggande arbete kan förhindra arbetsplatsolyckor med ett systematiskt uppföljningsarbete. För att yrkesarbetare och arbetsledare skall ha förståelse för risker och förebyggande arbete bör de utbildas och därmed erhålla en medvetenhet kring problemet.Förbättringsbehov föreligger när det gället att skapa mer medvetenhet och ha ett förebyggande syfte för arbetsmiljö och säkerhet med ”safety first”. En förhoppning är att en bättre arbetsmiljö och en ny upprättad säkerhetspolicy kommer att bidra till en förbättrad säkerhet på företagets byggarbetsplatser. Det systematiska arbetsmiljöarbetet med förbättrad befintliga rutiner i arbetsmiljöarbetet för byggnadsarbetare bör leda till ökad säkerhet på arbetsplatsen samt undvika arbetsolyckor.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

8

Hansson, Kjell-Åke. „Fartyget och fartygsorganisationen som en komplex arbetsmiljö : om kvalitetsstyrning och säkerhet“. Licentiate thesis, Luleå tekniska universitet, 1996. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-17005.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

9

Joacim, Levander. „Säkerhet, risker och stress : en deskriptiv fallstudie av ramppersonalens arbetsmiljö“. Thesis, KTH, Ergonomi, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-223578.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

This study had the standpoint in the terms that refers to ground handlers on a Swedish airport. The risks involved in loading and unloading the goods. The issue grew as the knowledge increased about the Human, Technology and Organisation (HTO). The part of the background content elements and concepts touching stress, concept of safety, safety at the airports. The aim of this study was to describe if the safety, risks eventually influences ground handlers by stress linked to loading and unloading of aircrafts. To picture the association between them, HTO and demand-control-support perspective where used. The study didn´t cover goals of interventions. The study design in use where the descriptive case study. Methods in use where individual interviewing, focus group interviewing, participant observation with so called full involvement on the ramp. Selection of participant where based on staff on duty. Member of the leadership did de selection guided by the scheduled interviews. The study comprehended the importance of working schedule, organisation issues, deliberately assumption of risk and a high risk of accident. Support from nearest and highest leadership was high. There were indications about the importance of social support and sense of security in the team. Most concerned newly employed. The importance of the type of aircraft, problems connected with narrow bodied aircrafts. Keep on the work to change this type of aircraft, above all else on nightly goods aircrafts will radically improve the ergonomics and safety. Next scientific work suggested to look at the connection between the equipment used by load, unloading and stress. When the type of aircrafts has been changed look at the impact on stress, risks and safety. Also suggested scientific work to look at the organisation of work in and between the team. How the organisation works out practically on the ramp, between ground handlers and custom service and between ground handlers and the leadership. Next scientific work could also look closer to the hypothetical causal model described in this work. Aimed to enhance and develop the systematic work environment management (SAM).

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

10

Kindbom, Ida, und Simon Berg. „Säkerhetsrutiner på byggarbetsplatsen : Kommunikation mellan arbetsledare och yrkesarbetare“. Thesis, Tekniska Högskolan, Högskolan i Jönköping, JTH, Byggnadsteknik, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-31937.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

11

Morian, Maria. „Arbetsmiljö- och hälsoarbete i små svenska Norrlandsföretag : En komparativ intervjustudie“. Thesis, Högskolan i Gävle, Avdelningen för arbets- och folkhälsovetenskap, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-16749.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Den svenska regeringens intentioner är att arbetsmiljön skall vara utvecklande och bidra till god hälsa. Arbetsmiljön som framgångsfaktor och konkurrensmedel skall lyftas fram. Studier visar att små företag ofta har sämre kunskapsmässiga resurser att hantera arbetsmiljöproblem och har ett informellt och mindre organiserat arbets-miljö arbete. Målstyrning och uppföljning brister ofta. Syftet med denna studie är att undersöka de små företagens arbetsmiljö- och hälsoarbete och att identifiera incitament som hade betydelse för företagens inriktning i sitt arbetsmiljö- och hälsoarbete. Studien vill också utforska likheter och skillnader i företagens incitament utifrån två komparativa perspektiv: Främjande och förebyggande respektive efterhjälpande och rehabiliterande arbetsmiljö- och hälsoåtgärder. Sex företag med totalt sju respondenter deltog i denna intervjustudie med en komparativ och abduktiv design. Ämnet belystes både med fokuserade och semistrukturerade intervjufrågor som därefter analyserades med en hermeneutisk grund och en tematisk innehållsanalys utifrån Niofältstabellen. Det var inga större skillnader mellan de komparativa grupperna i studien. Resultatet visade att ett ekonomiskt perspektiv var det viktigaste incitamentet för alla företag att arbeta med arbetsmiljö- och hälsa. Visionerna kring en god arbetsmiljö och synen på medarbetarna som en tillgång i företaget var likvärdigt för alla företag. De små företagen fokuserar sina insatser mot den psykosociala arbetsmiljön. Ledningens tillgänglighet och närhet i det lilla företaget och medarbetarnas trivsel, gemenskap och delaktighet på arbetsplatsen var de viktigaste angivna faktorerna för att skapa en god arbetsmiljö och hälsa i de små företagen. Arbetstagarnas perspektiv skulle vara en intressant forskningsutveckling.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

12

Colliander, Cherine. „Regionala resors effektivitet : En analys och jämförelse av inrikesresors säkerhet, tidsåtgång, kostnad, arbetsmiljö och miljöpåverkan“. Thesis, KTH, Flygdynamik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-284370.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Denna rapport utgör ett examensarbete på institutionen för Teknisk mekanik på Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm. Syftet med denna studie är att tillföra ett underlag för Kungliga Tekniska Högskolan vad gäller val av färdsätt för regionala tjänsteresor utifrån tid, kostnad, säkerhet, arbetsmiljö och miljöpåverkan. Resor mellan Stockholm och utvalda svenska städer genomfördes för datainsamling till studien. Under dessa resor registrerades position utifrån vilken energiförbrukning och motsvarande utsläpp kunde beräknas. Under resorna mättes även vibrationer och ljudnivå för utvärdering av arbetsmiljö. Generellt kan det konstateras att resa med flyg är snabbast. När det gäller kostnad är samåkning med maximalt antal passagerare i bil billigast. För övriga färdmedel varierar biljettpriserna mycket beroende på efterfrågan av en viss rutt, och det går inte att dra några slutsatser om huruvida biljetter med ett visst företag är billigare än för ett annat. Alla undersökta färdmedel ansågs vara säkra att resa med, men bil är minst säker utav samtliga. Vibrationsmätningar genomfördes inte under flygresor, men generellt är resor med tåg, bilar och bussar av särskild risk för lågfrekventa vibrationer som kan leda till illamående. För de resor där mätningar genomfördes kan det konstateras att SJ Snabbtåg inte uppvisade lågfrekventa svängningar i samma utsträckning som övriga fordon, och därmed kan antas vara av lägre risk för åksjuka. Alla undersökta färdmedel uppfyllde Arbetsmiljövärkets krav på buller. Tåg och elbil var de fordon med lägst utsläpp per passagerare förutsatt att använd el härstammar från nordisk eller svensk elmix. Miljöpåverkan av kärnavfall i samband med produktion av kärnkraft har ej tagits hänsyn till i denna studie. Energiförbrukningen per passagerare var i samma storleksordning för samtliga undersökta fordon, men generellt lägst för buss. Såväl utsläpp som energiförbrukning per passagerare är givetvis som lägst då fordonet är fullsatt, vilket inte var fallet under de genomförda resorna.
This report is a degree project at the Department of Engineering Mechanics at KTH Royal Institute of Technology in Stockholm. The purpose of this study is to provide a basis for KTH regarding the choice of mode of transportation for regional business travel with regards to time, cost, safety, work environment and environmental impact. Travels between Stockholm and a selection of Swedish cities was carried out for data collection for the study. During these trips the position of the route was recorded, on the basis of which energy consumption and corresponding emissions could be calculated. Vibrations and noise levels were also measured for evaluation of the work environment. In general, it can be concluded that air travel is the fastest. When it comes to cost, carpooling with the maximum number of passengers is the cheapest. For other means of transport, ticket prices vary greatly depending on the demand for a particular route, and it was not possible to draw any conclusions as to whether tickets with one company were cheaper than for another. All examined means of transportation were considered safe to travel with, but car is the least safe of them. Vibration measurements were not performed during air travel, but in general travel by train, car and bus is of particular risk for low-frequency vibrations that can lead to nausea. For the journeys where measurements were carried out, it can be concluded that SJ high-speed train did not show low-frequency oscillations to the same extent as other vehicles, and thus can be assumed to be of lower risk of motion sickness. All means of transportation examined met the Swedish Work Environment Authority’s requirements for noise. Trains and electric cars were the vehicles with the lowest emissions per passenger, provided that the electricity used originated from the common Nordic or Swedish electricity markets. The environmental impact of nuclear waste in connection with the production of nuclear power has not been taken into account in this study. The energy consumption per passenger was in the same order of magnitude for all vehicles examined, but generally lowest for buses. Both emissions and energy consumption per passenger are of course the lowest when the vehicle is travelling with the maximum number of passengers, which was not the case during the completed journeys.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

13

Sackmann, Carolina. „UTVECKLING AV SÄKERHETSKULTUR INOM ETT FÖRETAG : upplevda framgångs- och motgångsfaktorer bland chefer“. Thesis, Mälardalens högskola, Akademin för hälsa, vård och välfärd, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-20972.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

En arbetsrelaterad ohälsa samt arbetsmiljöfrågans betydelse för individens hälsa och välmående har medfört att hälsofrämjande insatser för hälsa och säkerhet i arbetet utgör viktiga åtgärder för en förbättrad folkhälsa. Arbetslivets föränderlighet med nya krav har skapat en medvetenhet om arbetsmiljö- och säkerhetsområdets betydelse för organisationers utveckling och tillväxt. Strategier för att skapa hälsosamma arbetsmiljöer medför att arbetsplatsen utgör en viktig arena för hälsofrämjande arbete. Syftet med denna studie var att beskriva upplevda framgångs- och motgångsfaktorer i beslutsprocessen bland chefer i utvecklingen av en säkerhetskultur. Metoden som användes har en kvalitativ studiedesign och semistrukturerade intervjuer genomfördes. Resultaten visade att arbetsmiljö- och säkerhetsfrågor var givande att driva trots arbetsmiljöområdets komplexitet. Drivkraft och engagemang i säkerhetsfrågan utgjorde en grundförutsättning i utvecklingsarbetet för hälsa och säkerhet. Central styrning, stödfunktioner och nätverk skapade en plattform för gemensam drivning av utvecklingsarbetet. Skillnader i synsätt av säkerhetsbegreppet och problemområdets komplexitet samt hur arbetsmiljöns dimensioner betraktades, präglades i viss utsträckning av den hierarkiska chefspositionen. Chefskapets ansvars- och kravbild framtvingade prioriteringar vilket uppfattades kontraproduktivt. Slutsatser som kan dras från studien är ett behov av vidare forskning med avseende på verktyg och stöd i chefsrollen samt gällande arbetsmiljöns dimensioners påverkan på individens hälsa för utveckling av strategier för en säkerhetskultur.
An increase in work-related illness has highlighted the importance of occupational health and safety for the individuals health and well-being. Organizational management creates an important setting for health promotion strategies in the workplace. Awareness about workplace safety and health is of great importance for organizational development and sustainability. The purpose of this study was to describe the perceived successful and counterproductive factors among managers in the development of a safety culture. A qualitative approach was taken and semi-structured interviews were performed. Results show that commitment to safety issues was a prerequisite in the development of a safety culture. Organizational control, support and network created important settings for occupational health and safety. Differences in approach of safety performance, the inherent complexity of the problem area and regarding physical, psychological and psychosocial aspects were to some extent characterized by hierarchical positioning. Managers responsibilities and requirements enforced priorities that were perceived counterproductive. The following conclusions that can be drawn from the study are a need for further research with respect to the tools and support in the management role as well as the work environments different aspects and impact on the individuals health and safety for development of strategies for a safety culture.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

14

Sköld, Elin, und Sofie Helander. „Säker arbetsmiljö vid anläggningsarbete med grävskopor och andra maskinredskap“. Thesis, Uppsala universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och industriell teknik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-413301.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Machines are a large part of most construction sites and used daily to perform various tasks. The purpose of this thesis is to investigate how Skanska Sverige AB works with safety, the reasons to accidents connected to excavator buckets and the causal link between them. Furthermore, the aim is to investigate how these accidents can be prevented. The research begins with a literature study to obtain knowledge about excavators and how safety works at the constructionsites. Afterwards interviews were conducted on various projects and surveys were sent out to the officials and machinists. A case study was conducted to investigate different work tasks. Based on the result, the causal link was stress. Stress considered to be the reason for the lack of security control and incorrect locking of the buckets. To prevent stress, it is important to involve the employees for them to experience more control. To avoid lack of security control and incorrect locking, it is important to remind and pay attention to the employees. One of Skanska´s document regarding the security control should be updated. The document should include that the change and security control of excavator buckets should always be 180 degrees or at least five meters away from excavations. It should also include that the machinist always should make a visual control of the locking mechanism for the bucket.
På byggarbetsplatser är anläggning en stor del där många maskiner används dagligen för att utföra olika arbetsuppgifter. Enligt statistik från arbetsmiljöverket skadas ca 14 personer per arbetsdag på Sveriges byggarbetsplatser och vissa av olyckorna orsakas på grund av grävmaskiner och deras skopor. Klämskador, tappade grävskopor och tappat material ansågs vara vanliga olyckstyper som undersöktes. Då tappade grävskopor har inträffat även hos Skanska Sverige AB, som orsakat allvarliga tillbud, önskades en djupare undersökning kring detta. Syftet är att undersöka anledningar som är kopplade till de tidigare olyckorna och hur säkerheten fungerar på Skanskas byggarbetsplatser. Målet med uppgiften är att undersöka varför olyckor sker på grund av grävskopor och andra maskinredskap, exempelvis pallgafflar, samt undersöka orsakssambanden. Vidare är målet att undersöka hur olyckorna kan förebyggas och utifrån detta upprätta en Kort information om säkerhet (KIS) som Skanska Sverige AB kan använda på byggarbetsplatserna. Metoden innebar först en litteraturstudie kring bakgrunden. Vidare utfördes intervjuer och enkäter skickades ut. Parallellt med intervjuerna genomfördes en fallstudie där arbetsmomenten kontrollerades. Det undersöktes ungefär hur ofta byten av grävskopor eller andra maskinredskap sker och hur maskinister samt yrkesarbetarare arbetar på projekten. Det orsakssamband som kunde utläsas från resultatet var att stress ansågs ligga till grund för avsaknad av säkerhetskontroll och inkorrekt låsning av snabbfästet. Detta kan förebyggas genom att uppmärksamma, påminna och involvera medarbetarna om problemet genom olika produktionsmöten. Att involvera medarbetarna gör att de kan uppleva mer kontroll vilket i sin tur förebygger stress. Skanskas dokument, Miljö- och säkerhetsinstruktion för maskin- och fordonsförare, bör också uppdateras kring säkerhetskontrollen. Detta genom att bytet mellan redskap och säkerhetskontrollen alltid ska ske 180 grader eller minst 5 meter ifrån schaktet och att en visuell kontroll av låsningen på snabbfästet alltid ska ske.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

15

Batti, Aryan, und Jakob Hedlund. „Byggarbetsmiljösamordning : En analys av hur byggarbetsmiljösamordning sker idag och hur den kan förbättras“. Thesis, Uppsala universitet, Byggteknik, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-298042.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

The purpose of this thesis is to analyse the current state in the construction sectorwithin the co-ordination of building work environment. The outcome of the analysiswill be implemented in a process model which aims to secure a safe workenvironment. As a result of a change in the Swedish Work Environment Act in 2009the government presented two new titles in the construction sector. The two newtitles were named: building work environment coordinator for design and planning (BAS-P) and building work environment coordinator for execution(BAS-U).Together they are responsible for the building work environmentco-ordination throughout the whole building process. The information gathering for the study was mainly based on interviews carried outwith professionals with experience from either of the two titles. Although the workprocess is regulated by the law but also internally in the companies, there is still awide diversity in how the work is executed. The interviews also led to the conclusionthat there is a lack of communication between the two parts and further thatsome designers are lacking in knowledge of how the designed details are carriedout in practice. After the conclusions above were made, a process model which will encourage active communication was developed. The process model is a folder hierarchy which will simplify the co-ordination of building work environment for each operator. It is also a way for the companies of ensuring that each operator uses the samedocuments in order to set a standard and prevent miscommunication.
Detta examensarbete har utförts i samverkan med Skanska Stockholm Hus Nord som uttryckte ett behov av en utredning inom ämnet byggarbetsmiljösamordning.Studien syftar till att ta fram ett förslag till en arbetsmodell som implementeras i entreprenörens samtliga projekt för att säkerställa en god arbetsmiljö. Den 1 januari 2009 tillkom två nya arbetsroller i byggbranschen i samband med en förändring i arbetsmiljölagen och arbetsmiljöverkets föreskrifter. En Byggarbetsmiljösamordnareför planering och projektering (BAS-P) och en byggarbetsmiljösamordnareför utförande (BAS-U). Rollerna infördes med syftet att tillse en god arbetsmiljö under hela byggprocessen och därmed minska antalet olyckor i branschen. Arbetet inom byggarbetsmiljösamordning är reglerat till viss del i arbetsmiljölagen men hur varje BAS väljer att arbeta varierar. Av den anledning skapas en problemställning som resulterar i arbetsmiljörisker, dålig kommunikation och kunskapsbrist. Detta examensarbete behandlar hur arbetsmiljösamordnarnasarbete fungerar idag. Hur de arbetar individuellt och mot varandra, kommunicerar och samverkar samt hur denna viktiga samordningkan förbättras. En kvalitativ intervjustudie har genomförts med nio informanter som arbetar med byggarbetsmiljösamordning i antingen projektering eller produktion. För att erhålla en tillfredställande spridning valdes informanter med olika företagsbakgrundsamt med erfarenhet av olika stora projekt. Utfallet av intervjuerna indikerar en brist på kunskap inom arbetsmiljö hos enskilda projektörer, att arbetsgången är väldigt inkonsekvent och att de två samordnarna inte kommunicerartillräckligt mycket. Arbetsmiljöverkets riktlinjer för hur arbetet ska utförasidag är otydliga och branschens utveckling av arbetsrollerna upplevs gå långsamt. Dessa faktorer leder till att det ofta uppstår komplikationer som påverkarprojekts säkerhet, tid och ekonomi. Studiens resultat har legat till grund för rekommendationer som tagits fram. Dessa rekommendationer har implementerats i utformningen av en mappstrukturmed syfte att förenkla aktörernas arbete inom byggarbetsmiljösamordning

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

16

Malm, Olle. „Byggarbetsplatsens säkerhetskultur och dess inverkan på arbetsmiljön“. Thesis, Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hb:diva-21319.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Sveriges byggarbetsplatser har länge haft en nedåtgående olycksfallsfrekvens fram till 2010 där en utplaning av kurvan kan noteras. För att skapa en olycksfri byggarbetsplats är diverse organisationer i branschen överens om att säkra beteenden och en god säkerhetskultur är nödvändigt. Begreppet säkerhetskultur innebär rotade värderingar, uppfattningar och attityder som medarbetarna och chefer har till säkerhet. I en god säkerhetskultur krävs det att de fysiska åtgärderna finns, att det finns en ledning som alltid prioriterar säkerhet och att hänsyn tas till mänskliga beteenden. Här kommer begreppet säkerhetsklimat in. Säkerhetsklimatet innebär det som direkt kan observeras av utförarna i form av uppfattningar om produktionsledningen beteenden, regler, rutiner, policys, procedurer och praktik inom arbetsmiljö och säkerhet. Att arbeta med säkerhetskulturen och säkerhetsklimatet kan vara ett viktigt steg för att åter få en nedåtgående olycksfallsfrekvens. För att skapa en bild av ämnet genomfördes en omfattande litteraturstudie samt ett deltagande i fallföretagets årliga arbetsmiljövecka 2019 som behandlade ämnet ”attityder och beteenden” gentemot säkerhet. Med detta som grund utformades et intervjuunderlag för tjänstemän och en enkät för yrkesarbetare och underentreprenörer för att få en bild av den rådande säkerhetskulturen. Det konstaterades relativt tidigt i studien att säkerhetsklimatet ligger till grund för att skapa en god säkerhetskultur. Förbättringar i ett säkerhetsklimat bör inte enbart innebära förändringar i regler, rutiner eller policys utan mer hur dessa uppfattas och förmedlas. Därav behandlade intervjustudien och enkätundersökningen främst respondenternas uppfattningar av dagens säkerhetsklimat. En tendens har noterats i denna studie om att en del respondenter inte vet vad nästa steg i frågan är. Eller som en platschef i intervjustudien uttryckte det: ”Jag vet inte vad som skulle behöva ändras. Det här har vi pratat om jämt och vi står kvar på samma punkt och stampar. Vi lägger ner mycket energi på arbetsmiljö och säkerhet men kommer ingen vart”. Förhoppningsvis kan studien bidra till mer kunskap kring säkerhetskulturen på byggarbetsplatserna. Efter resultatanalys och jämförelse med litteraturstudien har rekommendationer till fallföretaget diskuterats fram. Diskussionen kretsar i huvudsak kring ledningens auktoritet, kommunikation på byggarbetsplatsen, aktiverande strategier samt riskfyllda fenomen. I studien konstateras det främst att ledningen har den mest betydande rollen och att uppföljning och feedback är avgörande. Vidare bör yrkesarbetare och underentreprenörer genomgå en gedigen säkerhetsintroduktion och involveras mer i säkerhetsfrågor. Att arbeta med begreppen säkerhetsklimat och säkerhetskultur är fördelaktigt för att uppnå en olycksfri och säker byggarbetsplats.
Sweden’s construction sites has been having a downward accident frequency for a long time until 2010 where a planning can be noted. To create a construction site without accidents various branch organizations agrees that safe behaviors and a good safety culture is necessary. The concept ’safety culture’ refers to rooted values, perceptions and attitudes executors and managers have towards safety. In a satisfactory safety culture the physical measures exists, it is led by a management who always priority safety and regards is taken to human behaviors. Here is where the concept ’safety climate’ appears. Safety climate refers to things connected to safety that directly can be observed by the executors in shape of the management’s behaviors, rules, routines, policies, procedures and practice within work environment and safety. Working with those two concepts in the construction industry can be an important step to regain a downward accident frequency. To create a picture of the topic a major literature study was performed alongside a participation in the case-companies yearly work environment week that this year dealt with ”attitudes and behaviors” towards safety. With this as a basis an interview and a poll was created to receive a picture of the current safety- culture and climate. It was found early in the study that the safety climate creates a foundation for the safety culture. Improvements in the safety climate does not need to imply changes or additions in rules, policies or routines but rather how these are perceived and how they mediates. Therefore, the interview and poll mainly focused on the respondents perceptions of today’s safety climate. A tendency was noted in this study that many people does not know what the next step within this topic is. Or as one respondent in the interview said: ”I don't know what we would need to change. We have been talking about this forever. We put a lot energy into it but we are not making any improvements". Hopefully this study can contribute to more knowledge in safety culture on the construction sites. After analysis of the results and comparison with the literal study recommendations for the case-company has been discussed. The discussion circuits mostly around the managements authority, communication on the construction site, activating strategies and risky phenomenon. In the study it was found that the management has the most important role and that monitoring and feedback are crucial. Executors should also undergo a solid safety introduction and be more involved in safety questions. To work with safety climate and safety culture is advantageously to achieve an accident free and safe construction site.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

17

Johansson, Lisa, und Anton Nilsson. „Arbetsmiljö ur Entreprenörens perspektiv : En utvärdering av den nuvarande situationen och förslag på utveckling“. Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-218187.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

I rapporten sammanställs en kartläggning om hur olika yrkesgrupper arbetar med och vad de anser om arbetsmiljöarbetet på ett antal av IN3PRENÖRs byggarbetsplatser. Det visar på att svårigheterna inom arbetsmiljöarbetet är att kommunicera mål och vägen mot dessa mål. Svårigheterna ligger även i att kommunicera brister mellan de olika yrkesgrupperna. Efter en enkätundersökning och genomförda intervjuerna kan även slutsatsen dras att generellt trivs alla väldigt bra på sina arbetsplatser och företaget.Byggbranschen är en av de mest olycksdrabbade branscherna i Sverige och därför är arbetsmiljöarbetet extra viktigt för att minimera riskerna för arbetsplatsolyckor. Branschen är reglerad av arbetsmiljölagen och är den enda yrkesgren som nämns specifikt i lagen. Utöver arbetsmiljölagen regleras den även av olika föreskrifter. Det finns ett åttiotal föreskrifter varav ett tjugo-trettiotal påverkar byggbranschen.Processen till att nå resultatet har bestått av platsbesök på sju av IN3PRENÖRs byggarbetsplatser. Projekten är varierande med allt från om- och tillbyggnader av skolor till flytt av rökkanaler och hyresgästanpassningar till myndigheter med specifika EU-krav. Dessa platsbesök innefattade intervjuer, enkäter och observationer av byggarbetsplatsen. Arbetet har sedan sammanställts och analyserats för att kunna ta reda på bristerna och hur de kan förbättras.
The report compiles a survey of how different occupational groups at the building site are working with workplace environment at various IN3PRENÖR building sites. It shows that the difficulties in the workplace environment work are to communicate the goals and the way towards these goals. The difficulties are also in communicating shortcomings between the different occupational groups. The conclusion from the interviews and survey results is that the employees thrive in their workplace, disregarding weather it’s in the projects or the overall company.The construction industry is one of the most accidentally affected industries, and therefore is the workplace environment work extra important to minimize the risks of one of the workers being injured. The industry is regulated by the Work Environment Act and is the only profession mentioned specifically in the Act. In addition to the Work Environment Act, it is also regulated by different regulations. There are eighties, of which some twenty-thirty affect construction.The process of the result has consisted of site visits of seven of IN3PRENÖR's construction sites. The projects are varied, ranging from refurbishments and additions to schools to relocation of smoke ducts and tenant servants to government with EU standards instead of Swedish standards. These site visits included interviews, surveys and observations of the construction site. The work has then been compiled and analyzed to find out the shortcomings and how they can be improved.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

18

Österlund, Robert. „Säkerhet i polisfordon vid transport av frihetsberövade : En rapport angående möjligheten att under transport i polisfordon skilja patrullen och den frihetsberövade åt med en fast monterad vägg“. Thesis, Umeå University, Basic training programme for Police Officers, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-27588.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

I svenska polisfordon används idag ett koncept där en av poliserna i en patrull alltid färdas i baksätet tillsammans med den frihetsberövade under en transport. Flera invändningar mot detta arbetssätt har gjorts eftersom det förekommit incidenter där poliser skadats av den frihetsberövade. Syftet med rapporten var att undersöka om det är möjligt att använda en fast monterad vägg mellan förare och passagerare i svenska polisfordon vid transport av frihetsberövade personer. Rapporten begränsades genom att endast fokusera på de personbilstillverkare som Rikspolisstyrelsen har avtal med samt att delvis bortse från komplexa tekniska frågeställningar. Kvalitativa intervjuer gjordes med representanter från Polisförbundet, Rikspolisstyrelsen samt med kontaktpersoner från leverantörer av polisfordon. Enligt Arbetsmiljölagen ska brister på en arbetsplats åtgärdas och då måste fördelarna med en fast monterad vägg vägas mot nackdelarna. Detta har påtalats från landets huvudskyddsombud till Rikspolisstyrelsen utan att någon praktisk lösning kunnats ta fram. Resultatet visade att det finns fordonstillverkare som är villiga att pröva detta koncept samt förslag på fordon som skulle vara aktuella trots de hinder, främst i form att försämrat krockskydd, som framkommit. Slutsatsen visade därför att det är möjligt att införa en fast monterad vägg i svenska polisfordon. En slutsats blev även att polisens utbildningsmaterial rörande transporter av frihetsberövade är bristfällig och därför borde förändras.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

19

Karlsson, Gustav. „Oförstörande provning vid systematisk riskbedömning för förbättrad arbetsmiljö“. Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för maskinteknik (MT), 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-95995.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

I arbetsmiljön på arbetsplatsen, ingår även säkerheten vid maskinerna, de måste vara säkra att arbeta med. Det finns regler, men också undantag, arbetsgivaren ska oavsett vilket uppnå en betryggande arbetsmiljö, genom en riskbedömning. För att uppnå en god arbetsmiljö på arbetsplatsen krävs det att maskinerna som används är säkra att arbeta med. Det finns regler med tillhörande undantag för att uppnå detta. Oavsett regler och dess undantag ska arbetsgivaren, genom en riskbedömning, uppnå en betryggande arbetsmiljö. Linnéuniversitets testutrustningar är undantagna från detaljreglerna. Studien prövar hypotesen om oförstörande provning kan bidra till en bättre riskbedömning. Studiens mål är att tydliggöra de vanligaste provningsmetodernas användning i en riskbedömning. Fallstudien genomförs med ett experiment för att illustrera oförstörande provning, och verifierar i sitt experiment att oförstörande provning skulle kunna förhindra en olycka. Slutsatsen är att oförstörande provning mycket väl kan bidra till en förbättrad riskbedömning, och därmed även en bättre arbetsmiljö.
The work environment at the workplace also includes safety of the machines, they must be safe to work with. There are rules, but also exceptions, regardless of which employer must achieve a safe work environment, through a risk assessment. The work environment at the workplace includes the safety of the machines. For the work environment to be considered good, the machines must be safe to work with. There are rules, but also exceptions. Regardless of which, the employer must achieve a safe work environment, through a risk assessment. Linnaeus University's test equipment is an exception from the detailed rules. This study tests the hypothesis that non-destructive testing can contribute to a better risk assessment. The aim of the study is to clarify the usage of the most common test methods in a risk assessment. This case study is conducted with an experiment to illustrate non-destructive testing, and in its experiment verifies that non-destructive testing could prevent an accident. The conclusion is that non-destructive testing can very well contribute to an improved risk assessment, and thus also a better working environment.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

20

Singh, Kaur Raj Preet, und Yousef Najib. „Förbättring inom arbetsmiljö av emballagecylindertillverkning“. Thesis, KTH, Hållbar produktionsutveckling (ML), 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-301908.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Husmuttern AB är ett byggföretag som ligger i Eskilstuna. Dem bygger återvinningsbara modulhus och i samband med paketeringen tillverkar de även ett ”emballagecylinder” som säkrar produkterna vid leverans. Målet med detta examensarbete är att ge förbättringsförslag avseende effektivitet, säkerhet och ergonomi för den nya emballagecylindersmonteringsstationen. För att kunna uppfylla målet gjordes en litteraturstudie. Litteraturstudie gjordes för att kunna hitta olika metoder som sedan kunde tillämpas i en verkstad och göra checklistor för observation. Syftet med observationen var att beakta nuläget av emballagecylinderstationen för att kunna ge förbättringsförslag. Det gjordes även en FEMA-analys för att identifiera vilka säkerhetsrisker som finns i nuvarande stationen. Faktorer som identifierades var bland annat avsaknaden av en standard, utrymmet vid tillverkningen var bristfällig och det var enformigt utformade arbetsuppgifter. Projektet har resulterat i ett antal förbättringsförslag, exempelvis har lokalernas utnyttjandegrad effektiviserats för att ge anställda mer och säkrare arbetsutrymme. En standard för hur denna tillverkning ska genomföras har skapts med tydliga och korrekta ergonomiska anvisningar.
Husmuttern AB is a construction company located in Eskilstuna. They build recyclable modular houses. They also manufacture a "packaging cylinder" that secures the products upon delivery. This thesis aims to give suggestions for improvements in efficiency, safety, and ergonomics for the new packaging cylinder assembly station. To meet the goal, a literature study was conducted. A literature study was done to find different methods that could then be applied in a workshop and make checklists for observation. The purpose of the observation was to consider the current state of the packaging cylinder station to give suggestions for improvement. A FEMA analysis is performed to identify the safety risks at the current station. Factors that were identified included the lack of a standard, and the space during production was deficient and there were uniformly designed tasks. The project has resulted in several improvement proposals, such as the utilization rate of the premises has been streamlined to give employees more and safer workspace. A standard for how this production is to be carried out has been created with clear and correct ergonomic instructions.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

21

Virdebrant, André, und Joakim Åkesson. „Faktorer som påverkar effektiviteten av en anläggningslayout med avseende på säkerhet, arbetsmiljö och ekonomi : En fallstudie på Volvo CE i Braås“. Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för maskinteknik (MT), 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-95811.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

I dagens samhälle växer kraven på högre leveransprecision och defektfria produkter. För att uppnå det krävs det att företag arbetar kontinuerligt med sitt materialflöde samt anpassar sin materialhantering till sin produktion. För att företag ska kunna påverka sina materialflöden måste de veta vilka kritiska faktorer som påverkar deras anläggning samt hur dessa faktorer påverkar företagets förmåga att bibehålla säkerhet, en god arbetsmiljö och genom det finna en god lönsamhet i sin verksamhet. Den här studien undersöker vilka faktorer som är avgörande för en effektivare anläggningslayout och dess bidrag i form av minskade risker med avseende på säkerhet, arbetsmiljö och ekonomi. Faktorerna som hade en högre påverkansgrad på en anläggningslayout var interna transporter, standardiserat arbetssätt, arbetsmiljö, material- och lagerplacering. En exemplifiering av utvalt materialflöde gav en avservärd förändring gällande material transportsträcka. Genom att systematiskt kartlägga och förbättra sina materialflöden med hänsyn till de kritiska faktorerna som faktiskt påverkar, kan företag uppnå en säkrare, effektivare och mer lönsam anläggningslayout. Studien tydliggör anläggningsplaneringens vikt och komplexitet gällande de faktorer som faktiskt påverkar företags anläggning i stort.
In today´s society, the demands for higher delivery precision and defect-free products are growing. To achieve this, companies need to work continuously with their material flow and adapt their material handling to their production. To be able to affect their material flow, companies must identify critical factors which affect their facility and identify how these factors affect the company’s ability to maintain safety, a good work environment and to improve their profitability in its operations. This study examines the factors that are crucial for a more efficient facility layout and its contribution in the form of reduced risks in terms of safety, work environment and economy. Factors that had a higher impact on a facility layout were internal transports, standardized working methods, work environment, material and storage position. An exemplification of selected material flow gave a considerable change regarding the material transport distance. Trough systematically mapping and improving company’s material flows regarding to their critical factors gives companies the ability to achieve a safer, more efficient and more profitable facility layout. This study clarifies the importance and complexity of facility planning regarding the factors that affect companies’ facility in general.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

22

Suders, Lotta, und Karoline Blohm. „”Vi har haft tur här på Gotland…” : en studie om socialsekreterares psykosociala arbetsmiljö“. Thesis, Örebro University, Department of Behavioural, Social and Legal Sciences, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:oru:diva-368.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

The exposed position of a social worker entails serious demands to their working environment. The experience of the working environment is coherent with various circumstances such as physical, technical and psychosocial factors. The aim of this study is to investigate how social workers in Gotland experience their psychosocial working environment. As a theoretical ground we describe the working environment regulations and it´s framework. Previous national and international research enlighten issues such as definitions of threat and violence, the significance of education and policys within social work, social support and riskfactors. The research shows that there is no unanimity in how clientrelated threats or violence is manifested and the social worker´s experience is indivudual. With a qualitative method this study is based on interviews with socialworkers. The result of this study shows that the socialworkers in Gotland experience the psychosocial working environment as satisfying concerning their security and safety. The colleagues are significant factors for the outcome. A threatening or violent situation is characterized by the socialworkers feeling of being personally threatened or exposed. The result also discloses the socialworkers request for education in how to handle a threatening or violent situation. They ask for a more continuous discussion of the routins and policys regarding the working environment.

Det sociala arbetets natur och utsatthet ställer stora krav på socialsekreterarens arbetsmiljö. Upplevelsen av arbetsmiljön sammanhänger med olika omständigheter såsom fysiska, tekniska och psykosociala faktorer. Syftet med denna uppsats är att undersöka socialsekreterarens upplevelse av den psykosociala arbetsmiljön på Gotland. Tidigare forskning visar att den psykosociala arbetsmiljön är av stor betydelse för hur socialsekreteraren upplever sin arbetsplats. Centrala begrepp är arbetsmiljö, trygghet och säkerhet samt hot och våld. Arbetarskyddsstyrelsens författningssamling med lagar, paragrafer och föreskrifter är väsentliga i tolkningsramen. Gällande klientrelaterat hot eller våld visar tidigare forskning att det inte finns någon konsensus om hur en hot– eller våldsituation yttrar sig och forskningen värdesätter kontinuerlig utbildning och konkreta rutiner. Med en kvalitativ metod som redskap baseras denna uppsats på intervjuer med socialsekreterare verksamma inom socialtjänsten. Resultat som synliggörs i uppsatsen är att socialsekreterarna upplever sin psykosociala arbetsmiljö som trygg och säker i de mest väsentliga delarna, samt att kollegor och gemenskap är betydelsefulla faktorer. En hot- eller våldssituation präglas av att socialsekreteraren känner sig hotad för sin egen person eller arbetsgrupp. Resultatet åskådliggör en brist i utbildningen gällande hot- eller våldssituationer och socialsekreterarna efterfrågar en mer kontinuerlig genomgång av rutinerna på arbetsplatsen. Nyckelord: Socialsekreterare, arbetsmiljö, trygghet och säkerhet, hot och våld.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

23

Heldic, Elvis, und Isak Svensson. „Arbetsmiljö i schakt : En studie av NCCs säkerhetsarbete vid arbeten i schakt“. Thesis, Jönköping University, Tekniska Högskolan, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-54586.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Bakgrund: Byggbranschen är en utav de mest skadedrabbade verksamheterna på svensk arbetsmarknad. Länge har arbetsmiljöverket och stora byggföretag arbetat för att förbättra arbetsmiljön vid schaktarbete, målet är att uppnå en nollvision vad gäller antalet arbetsplatsolyckor. De har kommit en bra bit på vägen men mycket mer finns att göra för att förebygga schakt relaterade olyckor. Syfte: Studiens syfte är att undersöka och utvärdera hur företaget i dagsläget jobbar med arbetsmiljön och personalens säkerhet vid arbeten i schakt. Studien ska även belysa yrkesarbetares attityd och kunskap kring sin egen säkerhet vid arbeten i schakt. Metod: En kvalitativ metod användes, för att uppnå studiens syfte och mål genomfördes datainsamling via en dokumentstudie, observation och intervjuer. Författarna har valt att använda sig av så kallad triangulering för att få så hög trovärdighet som möjligt av datainsamlingen. Sju intervjuer genomfördes med tre olika yrkeskategorier. Författarna genomförde två observationer på olika schaktningsarbeten. Resultat: Företaget följer de lagar och regler som Arbetsmiljöverket och företaget själva har implementerat för att kunna motverka att säkerhetsrisker uppstår. Respondenterna är medvetna om de risker som finns vid arbete med schakt men upplever att de ibland tar risker då de är så vana vid arbete eller att säkerhetsföreskrifterna inte kan följas till punkt och pricka. Resultatet av observationerna var att det finns brister i säkerheten på arbetsplatsen som beror på olika parametrar såsom beteende, brist på kännedom och enskilt isolerat misstag. Konsekvenser: Intervjuer gjordes för att få fram data om beteenden, attityder och säkerhet, frågorna som ställdes var öppna och breda. Konsekvenserna av vald undersökningsmetod är att man inte alltid får korrekta svar från respondenterna. Detta kan göra det svårt att analysera resultatet då respondenterna använder olika språk när dem ska beskriva sina åsikter och upplevelser. Slutsatsen av studien är att kunskap inom säkerhetsarbetet finns, dock är kunskapen bristfällig och appliceras inte alltid på arbetsplatsen. Begränsningar: Denna studie fokuserar enbart på arbetsmiljö och säkerheten kring arbete i schakt. Studien granskar endast den insamlade data från företaget och inga andra jämförelser kommer göras mot andra företag. Corona pandemin, tid och pengar kan ha påverkat studiens resultat på så vis att författarna inte har kunnat genomföra en ännu större mängd intervjuer och observationer.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

24

Petersen, Daniel. „Headsetkommunikation för maskinbesättning : En kvalitativ studie om hur headsetkommunikation upplevs påverka personlig säkerhet och arbetseffektivitet för maskinbesättningen“. Thesis, Linnéuniversitetet, Sjöfartshögskolan (SJÖ), 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-34503.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Detta är en kvalitativ intervjustudie som undersöker maskinpersonalens upplevelser av att använda headsetkommunikation i arbetet ombord. Totalt sex stycken maskinbesättningsmedlemmar intervjuades om deras upplevelser av hur headsetkommunikation har påverkat utförandet av arbetet, personlig säkerhet och tidseffektivitet. Resultaten som framkom av intervjuerna visar på att kommunikationen förbättrats med headsetkommunikation genom att talkommunikationen inte begränsas av höga bullernivåer vilket leder till minskad röstbelastning. De intervjuade vittnade om att den förbättrade kommunikationen underlättade i arbetet och ökade den personliga säkerheten genom att risken för missförstånd minskade samt att maskinbesättningens situationsmedvetenhet ökade. Förbättrad ergonomi vid svåra arbetsställningar i trånga utrymmen jämfört med handburna radioapparater upplevdes även det som en fördel med headsetkommunikation. Tidsåtgången i arbetet upplevdes minska när tillgängligheten till andra besättningsmedlemmar på kommunikationsradio ökade eftersom det minskade behovet av att förflytta sig för att kommunicera samtidigt som det kan leda till snabbare responstider. Den ökade tillgängligheten upplevdes även kunna leda till att olyckor inom maskinrummet upptäcks snabbare till följd av att ett uteblivet svar på radioanrop kan ses som ett avvikande beteende.
This is a qualitative interview study researching the experience engine room personnel have with using headset communication in their work onboard. A total of six crewmembers were interviewed about their experiences and how headset communication had affected their ability to perform their work, personal safety and time efficiency. The results showed that communication had improved with the use of headsets and that speech communication where no longer limited by high noise levels which in turn leads to less strain on the voice. The interviewed crew members testified that the improved communication facilitated their work and enhanced the personal safety by decreasing the risk for misunderstandings and increasing their situational awareness. Increased ergonomics in situations with difficult working postures and limited space in comparison with hand held radios were also observed as an advantage with headset communication. Time efficiency was perceived to improve since the availability of other crewmembers on the radio increased and decreased the need for moving to another area to communicate which at the same time lead to faster response times. Increased availability of crewmembers on the radio could also shorten the time before an accident in the engine room is detected since a failure to answer a radio call would be seen as irregular behavior.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

25

Kalmkvist, Niklas. „Byggsäkerhet – gällande lagar och föreskrifter samt vanliga överträdelser“. Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-101678.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Järntorget bygg AB arbetar med nyproduktion av framförallt bostäder. Liksom alla andra arbetsplatser i Sverige berörs en byggarbetsplats av Arbetsmiljölagen med dess förordning och författningar. I dessa paragrafer som alla finns för att göra arbetsmiljön så säker som möjligt finns krav på att en Arbetsmiljöplan skall upprättas, vilket är den individuella strategi som tillämpas på varje byggarbetsplats för att uppnå god arbetsmiljö. Dessutom finns på byggarbetsplatser ett ordnings- och skyddsreglerdokument vilket är det dokument som varje ny hantverkare skall ta del av vid ankomst för att känna till arbetsplatsen bestämmelser. Genom att ta del av gamla skyddsrondsprotokoll, delta på skyddsronder och genomföra intervjuer på Järntorgets i dagsläget tre aktuella byggarbetsplatser kan det konstateras att överträdelser mot såväl Arbetsmiljölagen som mot den egna Arbetsmiljöplanen och ordnings- och skyddsregler sker. Näst intill dagligen förekommer det att hjälm och västkrav samt städning åsidosätts. Fallskyddsanordningarna är inte alla gånger tillräckligt säkra och gasoltuber förvaras felaktigt. På skyddsronderna är engagemanget i säkerheten bristfällig och väldigt få underentreprenörer involverade. Trots dessa brister fungerar dock arbetsplatserna bra och inga större skador eller tillbud har blivit anmälda. Dock kan det i framtiden bli ännu bättre om Järntorget expanderar sitt säkerhetsarbete redan idag, innan olyckan är framme.
Järntorget bygg AB works with new construction, primarily residential. Like all other workplaces in Sweden a construction site must follow the Work Environment Act with its regulations and statutes. These paragraphs, which exist to make the work environment as safe as possible, have a requirement that a work environment plan must be established. The plan is the individual strategy applied to any construction site in order to achieve good working environment. In addition there is an Order and Security Document on construction sites, which is a document that each new artisan has to read and sign on arrival to be familiar with the workplace requirements. After reading the old safety inspection records, participating in safety inspections and conducting interviews at Järntorget`s three current construction sites, it is clear that there are violations against the Work Environment Act as well as against Järntorget`s own Work Environment Plan and Order and Security Rules. Almost daily the use of helmets and vests or cleaning obligations is neglected. Fall protection devices are not always sufficiently secure and LPG cylinders are stored improperly. On the safety rounds the commitment to safety is faulty and very few subcontractors are involved. Despite these shortcomings the different construction sites work well and no major injuries or incidents have been reported. However, it would be an asset for Järntorget to expand their security work before an accident occurs.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

26

Rittmalm, Glimne Linn, und Viktor Oredsson. „Olycks- och tillbudsrapportering med BIA inom byggindustrin“. Thesis, Malmö universitet, Fakulteten för teknik och samhälle (TS), 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mau:diva-20949.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Trots en positiv utveckling de senaste åren inom den svenska byggbranschen med minskat antal allvarliga olyckor, förekommer allvarliga olyckor och till och med dödsfall fortfarande. Forskning visar att rapportering av olyckor och tillbud kan vara en bidragande orsak till att förebygga och minska förekomsten av dessa. Sedan 2011 finns ett gratis rapporteringssystem för kollektivanslutna bygg- och anläggningsföretag som heter BIA, och som används av bland annat Skanska. Studiens syfte är att ta reda på hur rapporteringssystemet används idag samt om och hur det skulle kunna användas på ett bättre och effektivare sätt. Den utforskande forskningsmetoden som används i denna studie är främst fallstudie, där tre byggarbetsplatser besökts och där BAS-U, skyddsombud och yrkesarbetare på respektive plats intervjuats för att undersöka attityder till arbetsmiljö samt kunskapsläget och användningen av BIA. Deltagande observationer på den största av arbetsplatserna har kompletterat intervjuerna tillsammans med litteraturstudie där fokus legat på arbetsmiljölagstiftningen, Skanskas arbetsmiljöarbete, BIA-systemet och rapporteringskultur. Överlag visar resultatet på att användarna av BIA är nöjda med verktyget, med några undantag, men också att kunskapen om hur man ska använda BIA och alla dess funktioner inte är så hög som de som använder programmet själva önskar. Detta ihop med BIA:s upplevda begränsade användarvänlighet visar att det finns en underutnyttjad potential som skulle kunna gynna det dagliga arbetsmiljöarbetet mer. Efter att ha genomfört denna studie bedömer vi att BIA skulle kunna användas effektivare om användarna, framför allt BAS-U, fick någon typ av utbildning i programmet. Som kunskapskälla skulle BIA kunna användas som redskap i vardagligt förebyggande säkerhetsarbete, exempelvis vid riskinventering för arbetsberedningar. Eftersom rapporteringssystemet är gratis för kollektivanslutna företag och bara kräver en vanlig webbläsare är verktyget relativt lättillgängligt, och skulle kunna användas av byggbranschen i betydligt högre grad än det görs idag. Fler användare och fler rapporter hade bidragit till större kunskapsunderlag, och sannolikt även snabbare utveckling av BIA. I denna studie presenteras också konkreta förslag på hur användningen redan idag kan ökas och effektiviseras.
The last few years have seen a positive development regarding the number of incidents and accidents in the Swedish construction industry, but serious accidents and even deaths still feature in the statistics. Research shows that reporting accidents, incidents and other safety-related occurrences may lead to a decrease in the number of them. As of 2011, a simple, web-based and free-of-use reporting system available to any construction company employing union members exists: called BIA, it’s used by Skanska, among other companies. This study set out to explore how BIA is being used today, and if and how it could be used more effectively.The study concludes that BIA’s use could easily be improved in a way that contributes significantly to daily safety work, for instance by providing the most frequent users – BAS-U – with knowledge about BIA’s features, such as the analysis tool, that could be used when creating new worksets. If the construction industry were to use BIA to a higher degree, a greater data set would also be created, further increasing the possibility of learning from the reports in the system. A few simple suggestions for increasing and improving use are provided at the end of this study.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

27

Ekwurtzel, Sebastian, und Fabian Svensson. „RISKBETEENDE PÅ BYGGARBETSPLATSER : VERKLIGHET OCH MÖJLIGHET“. Thesis, Jönköping University, Tekniska Högskolan, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-50034.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

28

Karlsson, Niclas. „Övervakningssystem av Grisstall med detektion av blod“. Thesis, Högskolan i Halmstad, Akademin för informationsteknologi, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-29273.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Arbetet i detta projekt görs tillsammans med MPQ Consulting AB, Raskov Utveckling AB ochBoarps gård AB och påvisar hur ett system för övervakning av grisar kan hanteras och testar enkamera för uppsikt. Hantering av flera kameramoduler sker automatiskt via ett serverprogramsom skapas beroende på hur många kameramoduler som finns i systemet.Visning av varje box sker via en webbaserad applikation vilket medför miljömässig och ekonomiskhållbarhet då djurskötaren kan hantera den dagliga övervakningen från hemmet iställetför på bondgårdarna. Genom detektion av blod underlättas även djurskötarens arbetsuppgifterdå denne ser från ett annat perspektiv än kameran. Uppsikt under natten blir även möjligtdå mörkerseende finns tillgängligt och retroaktiv uppsikt då bilder sparas i tjugofyra timmar.Då det finns nyinsatta grisar kan de behöva mer foder än normalt vilket medför ökad fodertillförsel.Genom övervakning via en webbaserad applikation kan tillförseln av foder ökas ochsänkas vid behov av djurskötaren.Genom fortsatt arbete kan implementation av fler funktioner och mer användarvänliga detaljerinkluderas. Detektion av blod kan även utökas till uppskattning av foder i foderrännanoch hantera fodertillförseln via webbapplikationen. Fler kameramoduler kan inkluderas enkeltgenom modifikation i serverprogrammet.
The work in this project demonstrates how a system for monitoring pigs could be handled andtests a camera for this kind of system. Automatic detection of blood will help in a keeper’s dutiesand give him or her a different view of the box. Management of multiple camera modulesis done automatically via a server application that can manage a different number of cameramodules in the system. More camera modules can be included simply by modifying the serverprogram.Display of each box is made web based causing environmental and economic sustainabilitywhen the keeper can handle the daily monitoring by the home instead of on the farms especiallyon weekends. It is also possible to keep check during the night when the night visionapplication on the camera is available and retroactive supervision since the images are savedfor twenty four hours.When young pigs are introduced into the living area they need more food than normally resultingin increased feed supply. By monitoring via a web based application the keeper cansupply an increase or decrease of food if necessary. By continuing to work on this project implementationof more features and more user-friendly details can be included. Detection ofblood can also be extended to the estimate of food levels and manage food delivery via the web application.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

29

Rosendahl, Magdalena. „Underlätta bearbetning av hästskor“. Thesis, Umeå universitet, Institutionen Designhögskolan, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-83452.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

3 In the last couple of decades there has not happened much in the “farriery”- department. The work procedure, methods and farrier´s tools have stayed the same over time, which have led to a huge workload that is wearing the active participants out. So think if you were able to ease the working process of horseshoeing for a farrier. The farriery is still first and foremost a profession based on handicraft that has to relay on the farrier´s good memory, sight and sense. The workplaces for a farrier is most of the time at the hiring horse owner`s stables, which makes it harder for the farrier´s to have influence over their working situation. In Sweden shoes horses by both educated and uneducated people, but there is hopes to legalise the profession title by year 2030. One of the greatest advantages through this project, has been to observe and the participant in a farrier´s everyday work. Experimentally mockups and visually shown images have been used as the basis for the discussions with people within the horse industry. The farrier`s work a ethics and work environment are very unexplored subjects in modern time, which influenced the work material in the project´s needs and analysis. The inspiration for the project’s end-result is, among other things, based on horsey´s and the farrier´s ancient origin. As well as the requisites of technology in the work. The end-result is based to decrease the unnecessary repeating work that happens everytime a shoeing emerges. With the help of the Hoof scanner, can the farrier´s have a profile for every single horse i.e. visually images of the hoof, choice of shoes, need of elaboration work, necessary balance adjustments, history and clarified pictures. The functions are able to adjust to every farrier´s need of scene. Documented and visual information can be transcribed (pay it forward) between farrier, veterinary and horse owner.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

30

Teller, Tove, und Thorsén Elisabeth Andersson. „Är det möjligt för röntgensjuksköterskor att arbeta säkert i MR-miljö? : En enkätstudie om MR-säkerhetsutbildning“. Thesis, Uppsala universitet, Radiologi, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-407660.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Background: MRI- safety education is an important aspect from a work environment perspective and patient perspective, to avoid harmful and deadly accidents. Aim: The aim of the study was at two hospitals investigate if the radiographers feels that the MRI safety education is enough to work safe in MRI environment. The study’s aim was also to investigate in what form MRI-safety is preformed and see if there is a difference between hospital A and B. The study was addressed to radiographers who works with MRI and radiographers who works with other modalities. This study also investigates if radiographers knows about guidelines for other staff who works regularly at MRI and if the radiographers feel that this education is enough. Method: The study is an empirical quantitative inquiry study with qualitative analysis. The inquiry was own constructed to answer the study´s aims. Forty radiographers from two hospitals ware included. Results: The results showed 53% of the participants have not attended any education about MRI-safety through their current employer. 65 % of the participants who attended education claimed the education was enough for them to work in a MRI-safe way. 52% of the participants experience that other workmen’s/clinicians don’t have enough education to create an MRI safe environment. A significant different in form of education was found in web education that were more frequent at hospital B. Conclusion: The results shows that majority of the participant haven’t had any safety education from their current employer. However, the ones who did found it to be enough to work in an MRI-safe way. The participants comments showed that MR-safety education always a current subject in need of repetition and development.
Bakgrund: Magnetisk Resonanstomografi (MR)- säkerhetsutbildning är en viktig aspekt ur både arbetsmiljösynpunkt och ur patientperspektiv för att undvika skadliga och dödliga olyckor. Syfte: Studien syftade till att på två sjukhus undersöka om röntgensjuksköterskorna upplever att utbildningen är tillräcklig för att arbeta säkert i MR-miljö. Studien syftade också till att undersöka på vilket sätt säkerhetsutbildning inom MR sker samt jämföra skillnaden mellan sjukhus A och B. Studien riktade sig till röntgensjuksköterskor som arbetar med MR, samt övriga röntgensjuksköterskor på röntgenavdelningen. I studien undersöktes även om röntgensjuksköterskorna känner till om det finns riktlinjer för annan personal/sjukvårdspersonal som vistas i MR-miljö samt om röntgensjuksköterskan upplever den utbildningen som tillräcklig. Metod: En empirisk kvantitativ enkätstudie med inslag av kvalitativ analys. Enkätfrågorna egenkonstruerades för att besvara studiens syften. Fyrtio röntgensjuksköterskor från två sjukhus inkluderades. Resultat: Resultatet visade att 53% av deltagarna inte genomgått någon MR-säkerhetsutbildning via nuvarande arbetsgivare. Av deltagarna som hade genomgått en sådan utbildning uppgav 65% att den var tillräcklig för att arbeta MR-säkert. I studien upplevde 52% att övrig personal/sjukvårdspersonal inte var tillräckligt utbildad för att skapa en säker MR-miljö. En signifikant skillnad mellan sjukhusen visades vid utbildningsform webbutbildning som var mer förekommande på sjukhus B. Slutsats: Resultatet av studien visade att majoriteten av deltagarna inte hade genomgått någon MR-säkerhetsutbildning via nuvarande arbetsgivare, däremot upplevde de som hade gjort det att utbildningen var tillräcklig för att kunna arbeta MR-säkert. Deltagarnas egna synpunkter visar att MR-säkerhetsutbildning är något som ständigt är aktuellt och alltid behöver upprepas samt uppdateras.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

31

Wegelius, Gustav. „TREDJE MAN I ARBETSOMRÅDE - En studie som undersöker problemet med obehöriga på arbetsplatser inom bygg och anläggningsbranschen“. Thesis, Örebro universitet, Institutionen för naturvetenskap och teknik, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:oru:diva-76611.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Inom byggbranschen finns det problem med att personer kommer in på arbetsområdet där de kan komma till skada. Detta problem kallas problemet med tredje man på arbetsplats och byggföretagen jobbar idag på att hitta en lösning till detta. I examensarbetet ligger fokusen på att identifiera och kartlägga hur incidenterna går till och om det är möjligt att förebygga dessa. I rapporteringsdatabasen BIA har 1000 incidenter undersökts, kategoriserats och presenterats. Detta för att hitta samband och beteendemönster. Intervjuer har gjorts med branschaktiva och enkäter har skickats ut till insatta i ämnet för att inhämta kunskap och förståelse av problemet. De studerade incidenterna som undersökts kommer från Skanskas arbetsplatser. Incidenter som inträffat på andra ställen än Skanska Sverige undersöks inte. Studien undersöker inte om det är möjligt att förhindra skador på tredje man. Studien har visat att det finns vissa beteendemönster i hur och varför tredje man beträder arbetsplatser. Dessa beteendemönster kan delvis förklaras av hur och när folk tar sig till skolor och jobb. Studien visar också att i vissa fall har tredje man kommit in av misstag då avstängningar är otillräckliga. Material från intervjuer och enkäter stödjer också detta resultat. I dessa intervjuer och enkäter framgår också att det finns ett stort problem av bristande respekt hos tredje man vilket leder till aktiva beslut att beträda arbetsplatser. Slutsatsen som kan dras av examensarbetet är att problemet med tredje man på arbetsplatser är omfattande och det finns många orsaker till problemet. Det framgår också att problemet med tredje man existerar i betydande grad bland fotgängare, cyklister och bilister. Det som kan konstateras är att om problemet helt ska förhindras krävs åtgärder på många olika sätt, både för att stoppa de aktiva intrången och förhindra att personer kommer in av misstag eller missförstånd.
In the construction industry today, there is problems related to the public entering worksites where accidents might happen that also lead to injuries. This is called the problem with third person at worksites and today, companies do their best to find a solution for this. In this examination thesis the focus is to identify and map how these incidents occur, and if it is possible to prevent them. In the report database BIA, 1000 incidents has been studied, categorized and presented. This has been done to find similarities and behavioral patterns. To collect information and understanding about this issue, interviews and surveys has been done with people working in the construction industry. The incident reports that has been studied comes from Skanska’s worksites in Sweden. Incidents that has occurred at other work sites has not been studied. The study does not analyze if it is possible to avoid injuries to unauthorized people entering the work sites. The study shows there is signs of behavioral patterns concerning the public and how they end up within worksites. This can partly be explained in which time and way people travel between home and schools or work. The study also shows that in some cases third person has entered the worksite by mistake when fences and gates has been insufficient. The interview material and surveys also support this result. In these interviews and surveys it’s also apparent that there is a big issue concerning peoples lack of judgement, leading to decisions to enter construction sites. What can be summarized by this examination thesis is that the problem with unauthorized entry by third person at worksites is a major issue and there seems to be many causes to the problem. It also appears that the issue widely affects pedestrians, cyclists and motorists. What can be said about this is that if the problem is to be completely prevented, large effort needs to be applied in many ways, both to prevent active intrusion and to prevent people trespassing by accident.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

32

Karlsson, Filip. „Förbättring av layout för kapningsstation på Blomberg & Stensson AB : Layoutoptimering och riskanalys“. Thesis, Linköpings universitet, Industriell Produktion, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-150584.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Detta examensarbete har utförts som en del av högskolutbildningen Maskinteknik vid Linköpings universitet. Rapporten är skriven på uppdrag av Blomberg & Stensson AB i Katrineholm som ingår i en företagsgrupp med företaget X-modul samt Engströms Verkstäder. Företaget erbjuder produkter i stor variation som verktygsvagn, renhetsskåp, arbetsbänk och en flexibel barack som kan byggas som ett boende, fältsjukhus, toaletter med mera. Produktionen i Katrineholm består främst av plåt- och rörbearbetning.Blomberg & Stensson har på våren 2017 flyttat in i nya lokaler och ska därför optimera sina arbetsområden. Området som fokuseras i detta arbete är kapningsområdet där rör- och balkmaterial kapas. För närvarande finns det inget sätt att kapa material längre än sju meter vilket är grundproblemet i detta arbete, eftersom material måste kapas för hand innan den kan tas in i lokalen. Syftet är att skapa en ny layout för kapningsområdet, samt eliminera säkerhetsrisker, ergonomirisker, slöseririsker och miljörisker. Lösningsförslag ska presenteras på en ny layout samt lösningsförslag på åtgärder för eventuella risker som uppkommer.Genom en övergripande kartläggning av området och dess avgränsningar samt datainsamling genom intervjuer, observationer och litteraturstudier har förståelsen av kapningsproduktionen ökat. Tillgång till egen arbetsplats hos företaget har också varit betydande för arbetets resultat. Med närhet till produktionen och kunnig personal har lett till ett effektivare arbete och ökat förståelsen för arbetsprocessen.När kunskap hade samlats in analyserades området och lösningsförslag på layouts skapades. Layouten fokuseras på att utformas med Lean production, bra ergonomi och bra arbetsmiljö. Lösningsförslag skapades och gick igenom en process där de ansvariga på företaget fick säga sina åsikter och kritisera förslagen. Det tredje förslaget blev godkänt och bestämdes som den layout kapningsområdet skulle ha och en renovering tog fart. Under arbetsgången påpekades flertal gånger om att det behövdes ett koncept för att ta upp vätska som spills under rullbanorna. Ett lösningsförslag till detta skapades samtidigt som en riskanalys utfördes med ansvarig operatör när kapningsområdets design var bestämt.Resultatet presenterar layoutens design som gör det möjligt att kapa material på tolv meter vilket löser problemet. Dessutom presenterar den lösningsförslaget på problemet där vätska som spills samt resultatet från en framgångsrik riskanalys.I diskussionskapitlet har jämförelser före och efter arbetet på layouten och hur förändringarna har tillämpats på arbetsstationen dessutom har frågorna från syftet besvarats. I slutsatsen presenteras bidraget som detta arbete har gett.
This project has been carried out as part of the college education Mechanical Engineering at Linköping University. The report is written on behalf of Blomberg & Stensson AB in Katrineholm and who is a part of a company group with the company named X-module and Engströms Verkstäder. The company offers products in a wide variety such as utility wagon, cleaner cabinet, workbench and a flexible shed that can be built as accommodation, field hospital, toilets and more. Katrineholm’s production consist mainly of sheet- and pipe processing.Blomberg & Stensson has in spring 2017 moved into new facilities and therefore shall optimization be done on their work areas. The work area focused on in this paper is the cutting area where pipe- and beam materials are cut. At present time there is no way to cut materials longer than seven meters which is the basic problem in this paper, as materials must be cut by hand before it can be transported inside the facility. The purpose is the create a new layout for the cutting area and to eliminate any security risks, ergonomics, waste risks and environmental risks. Solution proposals will be presented on a new layout and solution proposals for measures on possible risks that have arisen through the steps of the work.Through an overall mapping of the area and its delimitations and data collection through interviews, observations and literature studies, the understanding of the production increased. With access to an own workspace at the company has also been significant for the work’s results. With close proximity to the production and knowledgeable personnel, has led to more efficient work and has increased understanding of the work process.Once knowledge had been gathered the area was analyzed and layout solutions were created. The layout focuses on being designed with Lean production, good ergonomics and good working environment. Solutions proposals were created and went through a process whereby the personnel in charge in the company were allowed to say their opinions and criticism of the proposals. The third proposal was approved and determined as the layout the cutting area should look like and a renovation took off. During the work of the paper, it was pointed out several times that there was a concept needed for taking up liquid that was spilled out under conveyor belts. A solution proposal for the liquid situation was created while a risk analysis was carried out with the main operator when the design of the area was determined.The result presents the layout design that enables cutting of twelve-meter materials which solves the main problem. In addition, it also presents the solution proposal for the problem where liquid spills as well as the result of the successful risk analysis.In the discussion chapter have before and after comparisons of the differences of the layouts and how changes have been applied to the workstation and answers the questions from the purpose. In conclusion, the contribution of the paper is presented.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

33

Nord, Nilsson Lena. „Occupational Health Services Professionals; skills, needs and experiences shared in a learning network : Co-operative inquiry performed in the manufacturing sector“. Licentiate thesis, KTH, Ergonomi, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-234294.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Work environment conditions can influence individuals, organisations as well as society, and economic consequences can be extensive. The employer is responsible for the work environment,but must engage Occupational Health Services (OHS) or similar if the own competenceis not sufficient. Consequently, the professional skills of OHS providers is an important topic, as the services delivered are aimed at contributing to a good work environment. However, research in this area was scant and there was a call for illumination of what professional skills are needed within OHS. There was also a need to find arenas for knowledge development and sharing within and between occupational safety and health (OS&H) professionals and researchers. One aim of this thesis was to gain a deeper knowledge and understanding about professional skills when it comes to OS&H engineers and ergonomists working within the manufacturing sector. A second aim was to gain experiences of using co-operative inquiry in a learning network for OS&H professionals in order to develop professional skills. The thesis is based on three papers, all with a qualitative research approach. The co-operative inquiry method was used to run a learning network for the research. This network consisted of ten OS&H professionals (engineers and ergonomists) employed at in-house as well as external providers of OHS for manufacturing companies, and two researchers. Everyone in the network acted as co-researchers in accordance with the intention of co-operative inquiry. The dialogues at the meetings were analysed with thematic analysis, using six socio-technical elements as themes. The results showed that the OS&H engineers and ergonomists in the network wanted to work more preventively in the future. To achieve this, they expressed needs for both theoretically based arguments and communication skills to convince clients about the benefits with this approach. Research based knowledge, practical experience and good examples were shared and reflected on with the purpose of integrating the new knowledge into daily practice. The dialogues at the meetings dealt mainly with topics at an organisation level rather than details and individual level. The dialogues focused on e.g. co-operation in teams within the OHS firms and with different stakeholders at the client companies, integration of OS&H management into existing processes, participation from early stages in design and change processes, the use of risk assessment tools and, finally, communication skills. The co-operative inquiry method was suitable, as the network functioned as an arena for reflective learning.
Arbetsmiljöförhållanden kan påverka individer, organisationer såväl som samhälle och de ekonomiska konsekvenserna kan bli omfattande. Arbetsgivaren är ansvarig för arbetsmiljön men ska anlita företagshälsovård (FHV) eller motsvarande om den egna kompetensen inte är tillräcklig. Därför är yrkeskompetens förprofessionerna inom FHV ett viktigt ämne eftersom de tjänster som levereras syftar till att bidra till en bra arbetsmiljö. Det fanns dock inte mycket forskning inom detta områdeoch det fanns ett behov av att belysa vilken yrkeskompetens som behövs inomFHV. Det fanns också behov av att hitta arenor för kunskapsutveckling och kunskapsspridning inom och mellan professioner som arbetar med FHV samt forskare. Ett syfte med denna avhandling var att få en djupare kunskap och förståelse om yrkeskompetens gällande arbetsmiljöingenjörer och ergonomer som arbetar med FHV inom tillverkningssektorn. Ett annat syfte var att få erfarenheter av att använda metoden co-operative inquiry i ett lärande nätverk för FHV-professioner för att utveckla yrkeskompetens. Avhandlingen är baserad på två konferensbidrag och en artikel, alla med kvalitativ inriktning. I forskningen användes metoden co-operative inquiry för att driva ett lärande nätverk. Detta nätverk bestod av sammanlagt tio arbetsmiljöingenjörer och ergonomer anställda inom intern och extern FHV för tillverkningsföretag samt två forskare. Alla i nätverket agerade som medforskare i enlighet med metoden co-operative inquiry. Dialogerna på nätverksmötena analyserades med hjälp av tematisk analys där sex socio-tekniska element användes som teman. Resultaten visade att nätverkets arbetsmiljöingenjörer och ergonomer ville arbeta mer förebyggande i framtiden. För att uppnå detta uttryckte de behov av både teoretiskt baserade argument och kommunikationsförmåga för att övertyga kunderna om fördelarna med detta förhållningssätt. Forskningsbaserad kunskap, praktiska erfarenheter och goda exempel delades och reflekterades över med syfte att integrera den nya kunskapen i dagligt arbete. Innehållet i dialogerna på mötena gällde främst ämnenpå organisationsnivå snarare än detaljer och på individuell nivå. Dialogerna rörde t.ex. samarbete i team inom FHV-företagen och med olika intressenter hos kundföretag, integration av hantering av arbetsmiljöfrågor i befintliga processer, deltagande från tidiga stadier i design- och förändringsprocesser, användning av riskbedömningsverktyg och slutligen kommunikationsförmåga. Metoden co-operative inquiry var ändamålsenlig i det här fallet eftersom nätverket fungerade som en arena för reflektivtlärande.

QC 20180907

WIKIOSH

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

34

Matthei, Jonathan. „The Impact of Implementing Building Information Modeling (BIM) on Occupational Health and Safety (OHS) During Construction“. Thesis, KTH, Fastigheter och byggande, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-297856.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Health and safety during construction remains a worldwide challenge that the construction industry is facing. The German construction industry recorded an average of 110,000 accidents per year in the period of 2010 to 2019. A discernible trend toward a decrease in occupational accidents is not visible. In this context, traditional safety planning does not seem to be able to guarantee sufficient health and safety during construction. In line with the BIM Roadmap published by the German Ministry of Transport in 2015, it can be recognized that Building Information Modeling (BIM) is supposed to be increasingly used in upcoming years. This paper aims to identify how BIM could positively impact Occupational Health and Safety (OHS) during construction. Therefore, a thesis procedure, combining quantitative and qualitative research with an in depth literature review is introduced. This study reveals a high added value of using BIM for (1) safety rule checking and design validation and (2) safety education, training and communication. BIM as a decision supporting tool has the potential to reduce the underestimation of safety hazards and improve safety reporting, which have been identified as current vulnerabilities in the construction industry. Furthermore, an added benefit to sustainability following the concept of Construction Hazard Prevention through Design (CHPtD) is illustrated. In practice, however, BIM for OSH remains unused, while those working with BIM are not familiar with safety planning. This study indicates that in order to fully utilize the potential of BIM, intuitiveness and standardization is required, while those implementing BIM and those using BIM need to be aware of and willing to exploit the potential of new technologies. The challenge now is to recognize the potential of BIM in relation to OHS and to actively use BIM for health and safety purposes.
Att skapa en säker arbetsmiljö på byggarbetsplatsen är fortfarande en global utmaning för byggbranschen. I den tyska byggbranschen inträffade till exempel i genomsnitt 110 000 olyckor per år under perioden 2010-2019 och det syns ingen märkbar minskning. I detta sammanhang verkar traditionell säkerhetsplanering inte kunna garantera tillräcklig hälsa och säkerhet under byggandet. I samband med den strategiska BIM-implementeringsplanen som publicerades av det tyska transportministeriet 2015 ska Building Information Modeling (BIM) användas i allt större utsträckning under de kommande åren. Syftet med den här artikeln är att identifiera hur BIM skulle kunna ha en positiv inverkan på arbetsmiljö och säkerhet (OHS) på byggarbetsplatsen. Studien kombinerar kvantitativ och kvalitativ forskning med en djupgående litteraturgenomgång. Resultatet visar att det finns ett stort mervärde i att använda BIM för (1) kontroll av säkerhetsregler och validering av konstruktionen och (2) utbildning, träning och kommunikation om säkerhet. BIM som beslutsstöd kan möjliggöra en mer realistisk bedömning av säkerhetsrisker och förbättra säkerhetsrapporteringen, vilket har identifierats som aktuella sårbarheter i byggbranschen. Det finns också fördelar med att implementera konceptet Construction Hazard Prevention through Design (CHPtD). I praktiken är dock BIM för arbetsmiljöfrågor fortfarande oanvänd, samtidigt som de som arbetar med BIM inte är tillräckligt bekanta med säkerhetsaspekter. För att BIM:s potential ska kunna utnyttjas fullt ut krävs en ökad användarvänlighet och standardisering av verktygen. Samtidigt måste de som implementerar och använder BIM vara medvetna om och villiga att utnyttja den nya teknikens potential. Utmaningen är nu att förstå potentialen av BIM för arbetsmiljöaspekter och att proaktivt använda BIM för att öka säkerheten på byggarbetsplatser.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

35

Sedig, Emmelie. „”Jag hade kunnat fortsätta jobba dygnet runt och jag hade säkert inte blivit färdig i alla fall” : En studie om enhetschefers arbetsmiljö i kvinnodominerad kommunal verksamhet“. Thesis, Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-74701.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

De senaste decennierna har chefers arbetsförhållanden i den kvinnodominerade offentliga sektorn genomgått betydande förändringar, att cheferna exempelvis blivit tilldelade fler ansvarsområden i form av kostnads- och effektiviseringsansvar. Senare har det visat sig att chefer i kvinnodominerade yrken har en bristande arbetsmiljö, detta på grund av höga arbetskrav och en hög grad av påfrestningar i arbetet. I samråd med en kvinnodominerad kommunal verksamhet har jag fått uppdraget att i denna studie genomföra en uppföljande undersökning om enhetschefernas upplevelser av sin organisatoriska och sociala arbetsmiljö utifrån krav, kontroll och stöd i arbetet. Denna studie undersöker även hur upplevelserna av arbetsmiljön förstås utifrån ett genusperspektiv. Studien har ett abduktivt angreppssätt och empiriinsamlingen har skett genom sju kvalitativa semistrukturerade intervjuer. För att analysera det empiriska materialet har tematisk analys tillämpats. Resultatet har analyserats med hjälp av Karasek och Theorells (1990) krav-kontroll-stödmodell, Connell och Pearses (201) synsätt på genus som socialt konstruerat samt Ackers (1990) synsätt på att genus produceras i organisationer genom genusskapande processer. Resultatet visar att enhetscheferna arbetar i en verksamhet som är gränslös, detta genom att arbetsuppgifterna som tillhör arbetet aldrig tar slut. Inom ramen för enhetschefernas arbete förekommer variationer i upplevelsen av arbetsmiljön, vilket tyder på att förmågan eller möjligheten att sätta gränser i arbetet blir viktigt. Föreställningar om skillnader mellan manliga och kvinnliga egenskaper har betydelse för hur enhetscheferna upplever sin arbetsmiljö. Detta genom att resultatet visade att enhetscheferna upplever att kvinnor är sämre på gränsdragningar och att kvinnor inte respekteras av arbetsgivaren när de sätter gränser i arbetet i lika hög utsträckning som män.
During the recent decades, managers’ working conditions in the Swedish women dominated public sector have undergone important changes. For example, managers’ responsibilities have been expanded to contain more responsibilities of costs and efficiency. Later, it has been found that managers in professions dominated by women have a lack of sustainable working environment, caused by high job demands and a high degree of work strains. In consultation with a dominated municipal function in northern Sweden, I have been commissioned to investigate how first line managers experience their organizational and social work environment (psychosocial work environment) in this study, based on job demands, job control and social support. This study also investigates the work environment out of a gender perspective. The study has an abductive approach and the empiricism have been collected with qualitative semi structured interviews, where the number of interviews was seven. Thematic analysis has been devoted and the results have been analyzed by using Karasek and Theorell’s (1999) job demand-control-support model, Connell and Pearse’s (2015) idea of gender as socially constructed, and Ackers (1990) idea that gender is created in organizations through gender creating processes. The result shows that the first line managers are working in a municipal function that are boundless, which means that the work tasks never run out. Within the frames of the managers’ work there are variations in the experiences of the work environment. The result shows that the ability and possibility of setting boundaries in their work are important. The imagination of differences between male and female behavior are important for how the first line managers experience their work environment. The results also show that the first line managers experience that women are not as god as men to set boundaries in their work, and that women are not respected by the employer equally as men when it comes to set boundaries.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

36

Thiborg, Ericson Arvid, und Eric Nohldén. „Säkerheten på en byggarbetsplats : Förhåller sig Skanska och dess underentreprenörer olika till arbetsmiljösäkerhet?“ Thesis, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-208986.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Approximately ten people die every year at building sites in Sweden. Every year TheWork Environment Authority (Arbetsmiljöverket) receives 3200 accident reportsfrom the construction sector. The Swedish building contractor Skanska has the vision:“Zero accidents”. Only at Skanska Sweden, where this diploma work is preformed,350-520 accidents and mishaps are reported every year for the last 5 years. 150-200of these led to absence every year.This diploma work thesis in construction engineering aims to assist Skanska Sweden inthe work towards its vision. It is primary based on a field study at four differentbuilding sites where a questionnaire was distributed to Skanska`s constructionworkers and subcontractors working on the site. The purpose of this thesis is toanalyze where Skanska Sweden should focus its safety work to minimize accidents atthe working sites.In newspapers and the building and construction unions magazine it is often pointedout that subcontractors are more exposed and more often involved in work relatedaccidents and injuries than the main contractor.The conclusion of this thesis is that Skanska Sweden’s own workers are more oftenexposed to accidents resulting in absence than their subcontractors, even though thesubcontractor’s workers more often choose not to use prescribed safety equipment.We have also concluded that observations and mishaps about safety are not reportedas often as it should.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

Dissertationen zum Thema „Arbetsmiljö och säkerhet“

Geben Sie eine Quelle nach APA, MLA, Chicago, Harvard und anderen Zitierweisen an