Zeitschriftenartikel: „Автоматика“

1

Yastrebenetsky, M. „Автоматика АЕС України після Чорнобильської аварії“. Nuclear and Radiation Safety, Nr. 1(49) (10.03.2011): 47–52. http://dx.doi.org/10.32918/nrs.2011.1(49).10.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Наведено основні фактори, що сприяли розвитку автоматики АЕС України після 1986 р. Час після аварії на Чорнобильській АЕС розділено на три етапи: 1986–1991, коли тривало впровадження типового проекту АСУТП енергоблоків ВВЕР-1000; 1992–2000, коли в Україні формувалася система регулювання ядерної та радіаційної безпеки; 2001–2010, коли була розроблена й впроваджена низка нових цифрових інформаційних і керуючих систем вітчизняної розробки. Зазначено основні задачі, пов’язані з автоматикою АЕС.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

2

Г. Ерболкызы und А. Б. Уахитова. „АНЫҚ ЕМЕС ҚАТЫНАСТАР ТЕОРИЯСЫН ПАЙДАЛАНА ОТЫРЫП, РЕЛЕЛІК ҚҰРЫЛҒЫЛАРДЫҢ ДҰРЫС ЖҰМЫС ІСТЕМЕУІНІҢ ҰЙЫМДЫҚ СЕБЕПТЕРІН АНЫҚТАУ МОДЕЛІН ӘЗІРЛЕУ“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 4,2023 (29.12.2023): 107–20. http://dx.doi.org/10.48081/mppl9167.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Бұл ғылыми мақалада энергия жүйесіндегі релелік қорғаныс және автоматика құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеуінің ұйымдастырушылық себептері қарастырылған. Бұлыңғыр себеп-салдар байланыстары бар теңдеулер жүйесін пайдалана отырып, релелік қорғаныс және автоматика құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеуінің ұйымдық себептерін анықтау моделі әзірленді. Теңдеулер жүйесін шешу кезінде ықтимал ұйымдастырушылық себептердің басымдылығының векторлық бағаны анықталады, оның негізінде релелік қорғаныс пен автоматиканың жұмысындағы ақаулар мен қателерді анықтауға болады. Мақалада ұсынылған үлгі релелік қорғаныс және автоматика құралдарының зақымдануы кезінде дұрыс жұмыс істемеуінің ұйымдық себебін тез және дәл анықтауға мүмкіндік береді. Жұмыста соңғы жылдардағы статистикалық мәліметтер негізінде релелік қорғаныс және автоматика құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеуінің негізгі сегіз ұйымдастырушылық себептерінің пайда болу ықтималдығы анықталды. Жүргізілген талдауға сәйкес, релелік қорғаныс және автоматика құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеу ықтималдығы жоғары ұйымдастырушылық себептерге байланысты туындайтыны анықталды: қажетті шараларды қолданбау немесе олардың уақтылы қабылданбауы, өндірістегі немесе орнатудағы кемшіліктер және басқа да себептер. Сондай-ақ осы мақалада авторлар энергия жүйесіндегі релелік қорғаныс пен автоматиканың сенімділігін арттыруға бағытталған ұсыныстар ұсынылды. Кілтті сөздер: релелік қорғаныс, анық емес қатынас, себеп-салдар байланысы, техникалық себептер, матрица.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

3

Г. Н. Ансабекова und Е. Ж. Сарсикеев. „ӘУЕ ЭЛЕКТРБЕРІЛІС ЖЕЛІЛЕРІН БІР ФАЗАЛЫ ҚЫСҚА ТҰЙЫҚТАЛУДАН ҚОРҒАУ ЖҮЙЕСІН ҚҰРУ ҮШІН АНЫҚ ЕМЕС ЛОГИКАНЫ ҚОЛДАНУ“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 2.2022 (30.06.2022): 86–97. http://dx.doi.org/10.48081/kltx7071.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Электр жүйесі – электр энергиясын өндіру, түрлендіру, беру және тұтыну процесі жүзеге асырылатын электр энергетикасы жүйесінің шартты түрде бөлінген бөлігі. Бұл – электр жүйесінің барлық элементтері (генераторлар, трансформаторлар, электр желілері, электр машиналары және т.б.) қатысатын күрделі біртұтас процесс. Қорғаныс және автоматика құрылғылары белгілі бір функцияларды орындауы керек. Қорғау үшін мұндай функциялар мыналар болып табылады: қорғалатын элемент зақымданған кезде оның іске қосылуы және осы элементтен тыс қысқа тұйықталу кезінде (сыртқы қысқа тұйықталулар), сондай-ақ қалыпты режимдерде іске қосылмауы. Осыған орай электр жүйелерінде орын алатын технологиялық ақаулар мен зақымдалулардың пайда болу себептеріне талдау жұмыстары жүргізілді. Электрлік жүйе элементтерінің қорғаныс және автоматика құрылғыларына тән бірқатар кемшіліктер анықталды. Қазіргі қолданыстағы микропроцессорлық қорғаныс және автоматика жүйесіне қатысты байқалған мәселелердің сенімділіктің төмендеуіне әкелетіні расталды. Ұсынылып отырған жұмыста қорғанысты құру мүмкіндігі критикалық мәндерге жету бойынша емес, қорғалатын объектінің күйін сипаттайтын шамалардың өзгеру динамикасы бойынша қарастырылады. Біздің жағдайда жүйенің күйін, оның ішінде қалыпты емес жұмыс режимінің түрін анықтау үшін анық емес логика (Fuzzy Logic) элементтерін пайдалану ұсынылады. Әр түрлі салаларда анық емес логика мен нейрондық желілерді қолдану мысалдарын зерттеу негізінде, бір фазалы қысқа тұйықталуды анықтау үшін электр желілерін қорғау және автоматтандыру құрылғыларында анық емес логика элементтерін қолдану мүмкіндігі мен тиімділігі дәлелденген.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

4

Ғұсманова, Айсәуле, Миргуль Калдыгарина, Бекарыс Махсот, Нурслу Буранова, Азат Карасаев und Джапарова Д. А.,. „ЭЛЕКТРОМАГНИТТІК ҮЙЛЕСІМДІЛІК МӘСЕЛЕЛЕРІ“. Ġylym ža̋ne bìlìm 3, Nr. 3(72) (25.09.2023): 55–61. http://dx.doi.org/10.52578/2305-9397-2023-3-2-55-61.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Мақалада электромагниттік кедергілердің негізгі кінәлілері талқыланады. Трансформаторлар, релелік қорғаныс құрылғылары және автоматика және авариялық автоматика сияқты электр қосалқы станцияларының жабдықтарына импульстік шудың әсері егжей-тегжейлі сипатталған. Электромагниттік үйлесімділік (ЭМС) концепциясы электр жабдықтарының бір-біріне әсер етуінің нәтижесінде пайда болған заманауи және жаңа ұғым. Электромагниттік үйлесімділік радиокедергілер, электромагниттік әсерлер, қуат көзінің кернеуінің ауытқуы және асқын кернеу сияқты ұғымдарды біріктіреді. Электрмен жабдықтаудың ұлғаюы, сондай-ақ жұмыс процесінде қолданылатын электр құрылғыларының көбеюі құрылғыларға электромагниттік кедергілердің әсерінің күшеюіне әкеледі. Нәтижесінде электромагниттік үйлесімділік бұзылады, бұл жабдықтың, аспаптардың істен шығуына және автоматты басқару жүйелерінде жалған командалардың берілуіне әкеледі. Жоғарыда аталған факторлардың барлығы технологиялық процестің тоқтауына және өндірістің бұзылуына әкелуі мүмкін. Осылайша, электромагниттік үйлесімділік мәселесі өзекті болып табылады және мұқият талдау мен зерттеуді талап етеді.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

5

Ғұсманова, Айсәуле, Миргуль Калдыгарина, Бекарыс Махсот, Нурслу Буранова, Азат Карасаев und Джапарова Д. А.,. „ЭЛЕКТРОМАГНИТТІК ҮЙЛЕСІМДІЛІК МӘСЕЛЕЛЕРІ“. Ġylym ža̋ne bìlìm 3, Nr. 3(72) (25.09.2023): 46–52. http://dx.doi.org/10.52578/2305-9397-2023-3-2-46-52.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Мақалада электромагниттік кедергілердің негізгі кінәлілері талқыланады. Трансформаторлар, релелік қорғаныс құрылғылары және автоматика және авариялық автоматика сияқты электр қосалқы станцияларының жабдықтарына импульстік шудың әсері егжей-тегжейлі сипатталған. Электромагниттік үйлесімділік (ЭМС) концепциясы электр жабдықтарының бір-біріне әсер етуінің нәтижесінде пайда болған заманауи және жаңа ұғым. Электромагниттік үйлесімділік радиокедергілер, электромагниттік әсерлер, қуат көзінің кернеуінің ауытқуы және асқын кернеу сияқты ұғымдарды біріктіреді. Электрмен жабдықтаудың ұлғаюы, сондай-ақ жұмыс процесінде қолданылатын электр құрылғыларының көбеюі құрылғыларға электромагниттік кедергілердің әсерінің күшеюіне әкеледі. Нәтижесінде электромагниттік үйлесімділік бұзылады, бұл жабдықтың, аспаптардың істен шығуына және автоматты басқару жүйелерінде жалған командалардың берілуіне әкеледі. Жоғарыда аталған факторлардың барлығы технологиялық процестің тоқтауына және өндірістің бұзылуына әкелуі мүмкін. Осылайша, электромагниттік үйлесімділік мәселесі өзекті болып табылады және мұқият талдау мен зерттеуді талап етеді.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

6

Анарбаев, Алибек Ерсаинович, und Гаухар Максутовна Садвокасова. „КОМПЬЮТЕР ТЕМІР ПАРАМЕТРЛЕРІ БАР ЭКРАН ARDUINO-ДА ЖАСАЛҒАН“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 2,2021 (24.06.2021): 30–36. http://dx.doi.org/10.48081/hszh9561.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Arduino-кәсіби емес пайдаланушыларға бағытталған қарапайым автоматика және робототехника жүйелерін құруға арналған аппараттық және бағдарламалық жасақтаманың сауда белгісі. Бағдарламалық бөлік бағдарламаларды жазуға, оларды құрастыруға және аппаратураны бағдарламалауға арналған тегін бағдарламалық қабықшадан (IDE) тұрады. Аппараттық құрал-бұл ресми өндіруші де, үшінші тарап өндірушілері де сататын монтаждалған ПХД жиынтығы. Жүйенің толық ашық архитектурасы Arduino өнімдерінің желісін еркін көшіруге немесе толықтыруға мүмкіндік береді. Arduino автономды автоматика нысандарын құру үшін де, стандартты сымды және сымсыз интерфейстер арқылы компьютердегі бағдарламалық жасақтамаға қосылу үшін де қолданыла алады. Бағдарламалық бөлік бағдарламаларды жазуға, оларды құрастыруға және аппаратураны бағдарламалауға арналған тегін бағдарламалық қабықшадан (IDE) тұрады. Аппараттық құрал-бұл ресми өндіруші де, үшінші тарап өндірушілері де сататын монтаждалған ПХД жиынтығы. Толық ашық жүйенің архитектурасы Arduino өнімдерін еркін көшіруге немесе толықтыруға мүмкіндік береді [2]. Ол автономды нысандарды құру үшін де, сымды және сымсыз интерфейстер арқылы Бағдарламалық жасақтамаға қосылу үшін де қолданылады. Электроника және бағдарламалау саласындағы білімнің ең төменгі шегі бар жаңадан келген пайдаланушылар үшін қолайлы.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

7

С. В. Войткевич und Г. Ш. Казтаев. „Обзор коммуникационных протоколов и технологий для систем мониторинга электрических подстанций“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 1.2023 (31.03.2023): 99–110. http://dx.doi.org/10.48081/gxmr9218.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

"Обмен данными составляет основу для любой системы автоматики и релейной защиты электроэнергетической системы и фактически является связующим звеном, удерживающим систему в качестве единого целого. В отсутствие обмена информацией функции защиты от перебоев в электроснабжении и управления будут по-прежнему выполняться, но автоматика энергетической системы не сможет функционировать Цель этой статьи – представить обзор коммуникационных протоколов, реализованных для энергосистемы. Коммуникационные протоколы появляются в связи с необходимостью осуществлять соединение между одним или несколькими объектами системы, чтобы свести к минимуму возможные сбои, которые могут возникнуть в процессе работы оборудования. Протоколы, представленные в этой статье, являются наиболее широко используемым в промышленном производстве. Данные промышленные протоколы разрабатывались несколько десятков лет назад, но остаются востребованными по сей день. В Казахстане подавляющее большинство АСУТП в горнодобывающих, металлургических, нефтегазовых, пищевых, химических и других промышленностях используют сети Profibus и Modbus. Распространенность в Казахстане той или иной промышленной сети связана в основном с предпочтениями казахстанских компаний-дистрибьютеров импортного оборудования. Результатом этой статьи будет являться сводная таблица, в которой описаны достоинства и недостатки рассматриваемых промышленных протоколов, а также будут даны рекомендации по улучшению процесса передачи данных в энергосистеме на примере развитых стран. Ключевые слова: протокол, модель OSI, Modbus, Profibus, интерфейс, стандарт IEC 61850, стандарт IEC 60870-5."

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

8

Сансызбай, Қанибек, Орунбеков Максат, Шукаманов Жанибек, Тасболатова Лаура und Данияр Сагмединов. „ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛ ЖЕЛІЛЕРІНДЕ АВТОМАТИКА ЖӘНЕ ТЕЛЕМЕХАНИКА ЖҮЙЕЛЕРІН ДАМЫТУДЫҢ ЖАЛПЫ ҮРДІСТЕРІ“. Вестник КазАТК 121, Nr. 2 (25.06.2022): 414–24. http://dx.doi.org/10.52167/1609-1817-2022-121-2-414-424.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Мақала теміржол жүйелерінде пайдаланылатын аппаратуралардың физикалық және моральдық тозуымен, диагностика құралдарының болмауына байланысты оларды күтіп-ұстауға жұмсалатын пайдалану шығындарының артуымен, олардың істен шығу қаупінің артуымен және т. б. байланысты мәселелерді шешуге арналған. Ұзақ қызмет ету мерзімі бар ТЖАТ(темір жол автоматикасы және телемеханика) техникалық құралдарының үлкен көлемі, қолданыстағы электр орталықтандыру, автоматты бұғаттау және диспетчерлік орталықтандыру жүйелеріндегі ескі релелік аппаратураны жаңасына ауыстырудың үлкен қажеттілігі, диагностикалау құралдарының болмауы оларды күтіп-ұстауға арналған пайдалану шығындарының өсуіне алып келеді. Олардың істен шығу қаупі жыл сайын артып келеді. Релелік жүйелерді пайдалану бірқатар релелік элементтік база өндірісінен алынған нормативтік авариялық-қалпына келтіру қорының болмауына және оны қалпына келтіру мүмкін еместігіне байланысты тасымалдау процесін автоматтандырудың қазіргі заманғы деңгейін, автоматтандырылған жүйелер жұмысының диагностикасы мен мониторингін қамтамасыз етуге мүмкіндік бермейді. ТЖАТ техникалық құралдарының қазіргі құрылымы мен жай-күйі темір жол көлігін дамыту жөніндегі міндеттерді шешу кезінде тежеуші фактор болып табылады. Сондықтан соңғы жылдары сервистік орталықтарды құрумен, қашықтан мониторинг жүргізуді және ТЖАТ техникалық құралдарын тұрақты әкімшілендіруді ұйымдастырумен бірге қауіпсіздіктің көп деңгейлі жүйесін және бірыңғай автоматтандырылған басқару жүйесін қалыптастырудың негізі ретінде интеграцияланған жүйені құру міндеттеріне толық жауап беретін ТЖАТ қазіргі заманғы микропроцессорлық жүйелерін енгізу қажеттілігі пісіп-жетілді.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

9

Sapozhnikov, V. V., Vl V. Sapozhnikov und D. V. Efanov. „THE JOURNAL “AUTOMATION ON TRANSPORT” CELEBRATES ITS 5th ANNIVERSARY“. Automation on Transport 6, Nr. 1 (März 2020): 104–13. http://dx.doi.org/10.20295/2412-9186-2020-6-1-104-113.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

10

Ксу, Ювей, Гофэн Су, Джиангуо Чен und Пенг Ду. „Разработка интеллектуальных технологий тушения пожара в большом городе“. Journal of Civil Protection 1, Nr. 4 (26.10.2017): 468–72. http://dx.doi.org/10.33408/2519-237x.2017.1-4.468.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

В статье изложена концепция системной платформы и конструктивного контента системы интеллектуального пожаротушения в городской черте. Основываясь на реальном опыте пожарно-спасательной работы в сочетании с тенденцией развития и характеристиками больших объемов данных, технологиями IoT и технологиями интеллектуального города, разрабатывается подход интеллектуального пожаротушения. Предлагаемая интеллектуальная система предупреждения и тушения пожаров базируется на трех основных аспектах: «автоматика» для предупреждения и раннего оповещения в случае пожара, «интеллект» для управления работой аварийно-спасательных служб и коммерческих предприятий с учетом всех особенностей городских зданий, «информатизация» для координации сил и средств спасательных лужб. Интеллектуальная система предупреждения и тушения пожаров может применяться в больших городах и имеет перспективы в предотвращении пожаров и спасении пострадавших.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

11

Abduragimov, I. M. „Whether Always Automatics Is More Effective Than Fire Protection Operational Services“. Пожаровзрывобезопасность 21, Nr. 2 (April 2012): 53–59. http://dx.doi.org/10.18322/pvb.2012.21.02.53-59.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

12

Avanesov, S. S. „Ethics and Automation: The Negative Semiosis as a Digitalization Paradigm“. Critique and Semiotics, Nr. 1 (2023): 384–97. http://dx.doi.org/10.25205/2307-1753-2023-1-384-397.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

13

Глазырин, Сергей Александрович, Жанар Абдешевна Айдымбаева, Абай Мухамедиярович Достияров, Калый Шаймерданович Ержанов und Зарина Аскаровна Бимурзина. „Проект технического решения по сокращению выбросов диоксида серы в уходящих газах энергетических котлов“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 3.2020 (14.10.2020): 75–86. http://dx.doi.org/10.48081/hslo2563.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

В статье представлены результаты научно-исследовательской работы по эффективности утилизации сточных вод тепловой электростанции с целью снижения объемов выбросов оксидов серы. Результатом исследований стала разработка рабочего проекта по десульфоризации дымовых газов под руководством кандидата технических наук Глазырина С. А. «Разработка технического решения по сокращению выбросов диоксида серы в уходящих газах одного из энергетических котлоагрегатов (БКЗ-420-140) ТЭЦ-2 с разработкой проекта» в составе рабочей проектной группы ТОО «Институт проектирования и инноваций ПРиИЗ». Заказчик – АО «Астана-Энергия». В рабочем проекте разработаны следующие разделы: технологическое решение по повышению степени улавливания оксидов серы путем утилизации сточных вод в существующей схеме очистки газов, строительная часть, автоматика, силовое электрооборудование, оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС), климатические условия района проведения работа, воздействие на атмосферный воздух. В настоящее время проект находится на стадии экспертизы.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

14

Zanevskii, Eduard, Vladimir Freyman und Alexander Yuzhakov. „ANNIVERSARY OF THE «AUTOMATION AND TELEMECHANICS» DEPARTMENT: HISTORY, PEOPLE, PROGRESS, PERSPECTIVES“. Bulletin of Perm National Research Polytechnic University. Electrotechnics, informational technologies, control systems, Nr. 1 (31.03.2020): 7–20. http://dx.doi.org/10.15593/2224-9397/2020.1.01.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

15

Galagan, L. A., und R. Yu Sakhratov. „Justification of Assigned Technical Parameters of AK-47“. Bulletin of Kalashnikov ISTU 21, Nr. 3 (16.10.2018): 51. http://dx.doi.org/10.22213/2413-1172-2018-3-51-58.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Почти 70 лет состоит на вооружении Российской армии автомат Калашникова АК-47, являющийся эталоном надежности и безотказности, достигнутыми в ходе длительной жизненной оптимизации. На основе современной теории расчета и проектирования оружия, основанной на привлечении математических моделей внутренней, внешней и раневой баллистики, газодинамической теории течения газа, теории удара, планирования численного эксперимента, обоснована абсолютная состоятельность определяющих технических параметров автомата: - длина ствола для поражения цели на заданной техническим заданием дальности; - элементы циклограммы на участке работы двигателя автоматики; - массы элементов подвижных частей и их соотношение; - место расположения газоотводного отверстия; - параметры газового узла, обеспечившие непревзойденное качество автомата. Назначенная длина ствола основана на безусловном поражении на дальности прямого выстрела 400-600 м, что определено техническим заданием. Обоснован выбор двигателя автоматики с боковым отводом пороховых газов, исключающим выстрел из подвижного ствола в системах с отдачей ствола и повышающим эффективность стрельбы. Элементы циклограммы на участке работы двигателя автоматики найдены на основании планирования численного эксперимента из условия безопасного функционирования гильзы и минимальных потерь скорости движения затворной рамы при отпирании затвора. С привлечением планирования эксперимента с учетом потерь скорости в начале и конце отпирания затвора найдена масса затворной рамы и затвора, а также их соотношение, обеспечивающее минимальные потери вследствие ударов в крайних точках цикла. Обоснованы параметры газового тракта двигателя. Место расположения газоотводного отверстия относительно казенной части ствола обеспечивает сохранение неизменным диаметра отверстия вследствие достижения в этой зоне максимального относительного количества сгоревшего пороха. Параметры газового тракта - диаметр газоотводного отверстия и угол входа в него - обеспечивают потребную скорость в конце работы двигателя, что следует из результатов численного эксперимента.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

16

Chirkov, D. V., L. A. Galagan und R. Yu Sakhratov. „The Mathematical Model of the Study of Free Movement of Weapons on the Example of Kalashnikov Assault Rifles“. Intellekt. Sist. Proizv. 16, Nr. 3 (11.10.2018): 35. http://dx.doi.org/10.22213/2410-9304-2018-3-35-41.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Причиной рассеивания выстрелов при автоматической стрельбе является неоднообразие взаимодействия оружия, отклоняющегося от точки прицеливания под действием силовых факторов, и стрелка, по возможности компенсирующего эти отклонения. Представлена математическая модель исследования свободного (без участия стрелка) пространственного движения оружия, учитывающая газодинамические процессы в оружии, возникающие силовые факторы, удары при работе автоматики при их расположении вне центра масс стрелка. В расчетной схеме математической модели принято расположение центра вращения оружия, прижатого к плечу и неподвижного относительно него, на оси симметрии стрелка в центре его масс при удалении плечевого упора на объективных расстояниях по боку и высоте, характерных для среднестатистического стрелка. Расположение силовых факторов, типичных для работы автоматики, определяется компоновкой механизмов оружия. Обозначены силовые факторы, действующие в оружии и оказывающие влияние на его перемещения в пространстве, создавая опрокидывающие или стабилизирующие моменты относительно центра масс стрелка. Составлены уравнения вращательного движения оружия с учетом ударных взаимодействий в крайних положениях затворной рамы и при отпирании затвора кинематические уравнения, определяющие углы поворота оружия, а также отклонения точек попадания от точки прицеливания. Перечисленные элементы учтены в блок-схеме системы уравнений, определяющих движение автомата с отводом пороховых газов. Выходными данными являются значения опрокидывающих моментов и отклонения оружия от точки прицеливания, позволяющие расценивать устойчивость оружия при стрельбе как предысторию рассеивания при введении стрелка. Разработанная модель использования для оценки эффективности мероприятий для стабилизации автомата АК-47 в пространстве: уменьшение калибра с целью снижения импульса отдачи и использование дульных газовых устройств.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

17

Ивонин, Владимир Михайлович. „Теоретическая концепция совершенствования мелиоративных систем“. Региональные геосистемы 46, Nr. 3 (30.09.2022): 322–38. http://dx.doi.org/10.52575/2712-7443-2022-46-3-322-338.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

По дисциплине «Мелиорация земель» необходима разработка общей системно-ориентированной теоретической концепции совершенствования наиболее распространенных в степной зоне гидромелиоративных (ГМС) и агролесомелиоративных (АЛМС) природно-антропогенных систем. Отсутствие такой концепции затрудняет создание/модернизацию мелиоративных систем с учетом экологической ситуации и возможных деградационных процессов. Поэтому целью исследований стала система взглядов, раскрывающая логико-теоретические представления о совершенствовании ГМС и АЛМС. Методология основана на визуализации научных знаний. В результате определены основные направления совершенствования: структура систем, мелиоративные технологии, адаптивность к окружающей среде и экологическая безопасность. Направления совершенствования ГМС подразделили на группы: экологическая безопасность, технический и технологический уровни, агроресурсный потенциал и управляемость. Основа экологической безопасности – биологизация технических компонентов. Технический и технологический уровень ГМС – ее надежность, точность, ремонтопригодность, управляемость, соблюдение требований эксплуатации и наилучшие доступные технологии. Климат, почвы, воды, биоразнообразие и биопродуктивность определяют агроресурсный потенциал. Управляемость, в основном, обеспечивают диспетчеризация, автоматика и телемеханика. Представлены следующие показатели совершенствования АЛМС: территориальная организация, содействие природоподобию, гармония компонентов, потенциал. Лесные насаждения – ведущий фактор природоподобия. Гармония определяется оптимумом соотношений между лесом, пашней и лугом. Потенциал проявлен через мелиоративные, почвозащитные, водоохранные, пастбищезащитные и глобальные функции. Результаты исследований представляют теоретическую концепцию совершенствования ГМС и АЛМС в степных сельскохозяйственных регионах страны.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

18

А. В. Мануковский und А. Б. Сагындык. „"ВЫБОР ДАТЧИКОВ ТОКА ДЛЯ МОНИТОРИНГА РАБОТЫ СОЛНЕЧНО-ВЕТРОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ"“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 4.2022 (30.12.2022): 212–25. http://dx.doi.org/10.48081/alvt9033.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

"В мире в благоприятных с точки зрения обилия «зелёной энергии» местах успешно функционируют целые плантации солнечных и ветровых электростанций. В то же время, как показывает опыт длительной эксплуатации нескольких солнечно-ветровых электростанций (СВЭС) расположенных в городах, автоматика, управляющая их работой, не обеспечивает их долговременной стабильной работы в автоматическом режиме, что приводит к выходу из строя дорогостоящего оборудования. Поэтому проблема совершенствования алгоритмов, заложенных в контроллеры управления СВЭС, работающих совместно с источниками централизованного электроснабжения, до сих пор является актуальной. Для поиска путей совершенствования алгоритмов управления работой таких СВЭС, очевидно, необходим мониторинг и анализ ключевых параметров их работы в течение длительного периода. Цель настоящей работы – определение ключевых параметров, подлежащих мониторингу, и выбор принципов построения измерительных цепей. Для измерения токов в СВЭС Торайгыров университета (ТоУ) нужны датчики на токи в сотни Ампер, оказывающие минимальное влияние на силовые цепи. В статье предложена структурная схема построения беспроводного цифрового датчика, проведён обзор серийно выпускаемых первичных датчиков постоянного тока, кратко описаны их достоинства и недостатки, обоснована необходимость оцифровки их выходных сигналов, и выбраны конструкции, наиболее пригодные для практического использования на СВЭС ТоУ. Ключевые слова: солнечно-ветровая электростанция, мониторинг параметров, АЦП, микроконтроллер, интерфейсы, датчики постоянного тока "

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

19

Fokin, Aleksandr A. „“Automatics don’t Suit Us”: Elections as an Element of the Confrontation Between Socialism and Capitalism in the Cold War Era“. Historical Courier, Nr. 6 (28.12.2022): 146–53. http://dx.doi.org/10.31518/2618-9100-2022-6-11.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

20

Baranov, Leonid A., Valentina G. Sidorenko und Ludmila N. Loginova. „Passenger fl ows modeling approaches within the framework of the functioning of the Intelligent control system of urban rail transportation systems“. Automation on Transport 7, Nr. 4 (Dezember 2021): 539–64. http://dx.doi.org/10.20295/2412-9186-2021-7-4-539-564.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

The emergence of a large number of transport interchange hubs, changes in megalopolis transport system’s confi guration leads to increasing number of passengers and changing in passenger fl ows using rail transport, which aff ects its functioning and requires consideration when creating and organizing 560 Интеллектуальные системы управления Автоматика на транспорте. № 4, том 7, декабрь 2021 the operation of an intelligent control system for urban rail transport systems. The analysis of the experience in the passenger fl ows study will make it possible to create new algorithms for forecasting passenger traffi c using modern technologies of agent-based modelling and technical vision. The article discusses a parking vehicles model, which allows to consider the factors aff ecting the duration of parking: passenger traffi c, platform unoccupied time, the number of passengers carried, the number of wagons in the train. The article develops structural and mathematical models of passenger fl ows of a transport interchange hub, designed to study the dynamics of an intelligent control system for urban rail transport systems. As an example, when constructing a mathematical model, the interaction of passenger fl ows within the Dmitrovskaya transport-interchange hub was considered, in which there is an intersection of passenger fl ows of three urban rail transport systems: a tramway station, Dmitrovskaya station, which is a station of the Riga direction of Moscow railway and a stopping point of the MCD-2 line of the Moscow Central Diameters, the Dmitrovskaya station of the Moscow Metro.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

21

Galagan, L. A., R. Yu Sakhratov und D. V. Chirkov. „Evolution of Gas Muzzle Devices on AK Series“. Bulletin of Kalashnikov ISTU 21, Nr. 3 (16.10.2018): 44. http://dx.doi.org/10.22213/2413-1172-2018-3-44-50.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

При естественном расположении силовых факторов, возникающих при выстреле и работе автоматики, автомат совершает пространственное движение, приводящее к отклонению точки попадания от точки прицеливания. Главной действующей силой, приводящей к перемещению оружия вверх и вправо, является сила отдачи, уменьшение которой обеспечивается введением дульных тормозов, а стабилизация положения - использованием дульных газовых компенсаторов. Первой попыткой влияния на устойчивость было использование дульного компенсатора в автомате АКМ. Компенсатор представляет собой кососрезанный насадок, дополнительно развернутый относительно своей оси, что создает моменты, противоположенные создаваемым силой отдачи, и уменьшает перемещение оружия. В дульных устройствах стрелкового оружия (тормоза-компенсаторы) используется сочетание уменьшения силы отдачи и компенсирующих эффектов при отведении газа через боковые окна тормоза. В дульном тормозе автомата АК-74 обеспечивается интенсивный отвод газа через боковые окна, что уменьшает реакцию пороховых газов и силу отдачи в осевом направлении. Основной компенсирующий эффект в плоскости стрельбы обеспечивает косой срез боковых окон и незначительный в горизонте оружия - истечение газа через небольшие отверстия на основном теле тормоза. В двухкамерном дульном тормозе автомата АК-74М окна первой камеры имеют разные площади, чем обеспечивается компенсирующий эффект в горизонте оружия. Исполнение боковых окон камер уменьшает перемещение оружия в плоскости стрельбы. Для тормозов автоматов АК-74 и АК-74М рассчитаны характеристики эффективности в осевом и боковых направлениях, показана практическая однозначность параметров эффективности при приемлемом уровне звукового воздействия выстрела на стрелка.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

22

Meilitsev, V. „It is necessary to think about the prospect even if no problems are foreseen at the moment. Visit to RADIUS automatics JSC production site“. ELECTRONICS: Science, Technology, Business 4, Nr. 164 (2017): 130–41. http://dx.doi.org/10.22184/1992-4178.2017.164.4.130.141.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

23

Pisarev, S. A., und R. V. Minibaev. „About the Design Features of Modular Hunting Rifle“. Bulletin of Kalashnikov ISTU 21, Nr. 1 (02.04.2018): 23. http://dx.doi.org/10.22213/2413-1172-2018-1-23-26.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Исследованы возможности применения в модульном нарезном охотничьем оружии патронов с различными характеристиками. Под выбранные патроны проведены прочностные расчеты стволов с учетом того, что в местах крепления стволы должны иметь одинаковые посадочные размеры. Приведены ограничения, которые налагаются на оружие Федеральным законом «Об оружии». Геометрия стволов подтверждается графиками прочностного расчета для стволов различных калибров. Определены пути крепления стволов к ствольной коробке. Сделан вывод о необходимости проведения соответствующих расчетов. Обозначена упрощенная схема крепления ствола при помощи клинового узла и силы, действующие на клин при выстреле. Проанализированы трудности, которые сопровождали разработку охотничьего оружия серии «Сайга». Выявлены важные циклы работы автоматики. Определены характеристики надежной работы механизмов подачи. Описаны недостатки пластиковой гильзы. Таким образом, проведенный анализ специфики проектирования охотничьего оружия серии «Сайга» будет учтен при исследованиях и последующей разработке конструкции модульного охотничьего оружия. Намечены конкретные исследования, которые необходимы для дальнейшей работы при создании модульного автомата под использование нарезных и гладких стволов различного калибра.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

24

Бех, Я. П. „АНАЛІЗ РЕЗЕРВНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОЖИВЛЕННЯ ПРИСТРОЇВ ЗАЛІЗНИЧНОЇ АВТОМАТИКИ“. Systems and Technologies 66, Nr. 2 (18.12.2023): 66–73. http://dx.doi.org/10.32782/2521-6643-2023.2-66.8.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Пристрої автоматики та телемеханіки на залізничному транспорті (СЦБ) призначені для автоматизації процесів, пов'язаних з управлінням рухом поїздів, забезпечення безпеки та необхідної пропускної спроможності залізниць, а також оптимізації процесу перевезень. Рух поїздів по перегонах, поїзна та маневрова робота на станціях здійснюються в умовах безперервної динамічної обстановки. В таких умовах для швидкої передачі різних наказів та вказівок локомотивним бригадам та іншим працівникам, пов'язаним із рухом поїздів, застосовують залізничну сигналізацію. Вона дозволяє регулювати рух поїздів на перегонах, поїзну та маневрову роботу на станціях та забезпечує безпеку руху. Пристрої автоматики та телемеханіки, що використовуються в даний час на залізничному транспорті, по задачах і області застосування, що вирішуються, ділять на перегонні і станційні. Перегінні системи регулюють рух поїздів на перегонах, до них відносяться: – напівавтоматичне блокування регулює рух поїздів на ділянках з неінтенсивним рухом, правом на заняття поїздом перегону є дозвіл вихідного світлофора станції; – автоматичне блокування регулює рух поїздів за допомогою колійних світлофорів, встановлених на перегоні, які поділяють перегін на блок-дільниці. Покази прохідних світлофорів змінюються автоматично під дією поїздів, що рухаються. Основним елементом автоматичного блокування є рейкові ланцюги, головне призначення яких – визначення місцезнаходження поїздів; – автоматична локомотивна сигналізація підвищує безпеку руху поїздів та покращує умови праці локомотивних бригад – показання колійних світлофорів передаються безпосередньо до кабіни машиніста; – автоматичний диспетчерський контроль дає можливість зосередити інформацію про поїзну ситуацію та показання вхідних та вихідних станційних світлофорів у межах диспетчерського кола на табло поїзного диспетчера. Ця інформація дозволяє оперативно керувати рухом поїздів, вживаючи своєчасних заходів щодо виконання графіка руху. Станційні системи регулюють рух поїздів на станціях та великих ділянках, це: – електрична централізація стрілок та сигналів; – диспетчерська централізація є найбільш досконалим та ефективним засобом регулювання руху поїздів на залізницях; – автоматизація сортувальних гірок – комплекс пристроїв, що підвищує переробну здатність сортувальних гірок.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

25

Danilov, A. N. ,., A. S. Shaburov und A. A. Yuzhakov. „ON IMPROVING THE SYSTEM OF TRAINING INFORMATION SECURITY SPECIALISTS AT THE PERM NATIONAL RESEARCH POLYTECHNIC UNIVERSITY (PNRPU). TO THE 60TH ANNIVERSARY OF THE DEPARTMENT «AUTOMATION AND TELEMECHANICS»“. Journal of the Ural Federal District. Information security 20, Nr. 1 (2020): 58–64. http://dx.doi.org/10.14529/secur200106.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

The article analyzes the problem of training information security specialists, current rele-vant aspects that shape the image of a future graduate. Providing historical background, fac-tual data illustrating the process of developing a system for training information security spe-cialists at the Department of Automation and Telemechanics of Perm National Research Poly-technic University (PNRPU). The main educational activities result of the department in the preparation of information security specialists are considered, the main guidelines and pros-pects for further development are established. A hierarchical structure model of the formation elements of graduate professional competence is given.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

26

Tsepilova, A. V., und L. V. Mikhaleva. „Foreign language professional competence of future engineer as result of integration of his professional competencies and communicative abilities (taking as example specialty of “Electronics and automatics of physical installations”)“. Alma mater. Vestnik Vysshey Shkoly, Nr. 2 (Februar 2016): 64–68. http://dx.doi.org/10.20339/am.02-16.064.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

27

Бутенко, Володимир Михайлович, Олександра Володимирівна Головко, Римма Петрівна Сергієнко und Сергій Григорович Чуб. „Удосконалення принципових схем інформаційно-вимірювальних та комутаційних компонентів систем залізничної автоматики електронними засобами комп’ютерної інженерії“. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті 26, Nr. 4 (14.12.2021): 15–23. http://dx.doi.org/10.18664/ikszt.v26i4.247228.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Наведено результати досліджень схемотехнічних рішень електронних реле, які застосовуються у складі пристроїв і систем залізничної автоматики та телемеханіки залізничної автоматики. Подібні розробки для прикладних задач досі не набули значного поширення. Розроблено методи та схемні рішення електронних вузлів – аналогів котушки та контактів реле. Ці розробки є перспективними для створення нових електронних реле як компонентів для автоматики систем управління залізничного транспорту

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

28

Сінкевич, О. В., und Я. І. Соколовський. „Автоматизоване проектування 3D-моделі сушильної камери“. Scientific Bulletin of UNFU 33, Nr. 5 (26.10.2023): 54–62. http://dx.doi.org/10.36930/40330507.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Розроблено ПЗ для автоматизованого проектування 3D-моделі сушильної камери, розглянуто його функціональні можливості та графічний інтерфейс. У цьому ПЗ запропоновано використання асинхронної моделі клітинного автомата для моделювання процесу сушіння капілярно-пористих матеріалів. ПЗ є результатом програмної реалізації кількох алгоритмів, зокрема: алгоритм автоматизованого проектування 3D-моделі сушильної камери за допомогою засобів SolidWorks API; алгоритм представлення досліджуваної 3D-моделі у формі клітинного автоматного поля; алгоритм розрахунку вхідних даних моделювання; алгоритм використання правил переходів для асинхронної моделі клітинних автоматів; алгоритм зберігання та виведення результатів моделювання; алгоритм порівняння результатів моделювання. ПЗ реалізовано в середовищі програмування Microsoft Visual Studio 2020 Community Version з використанням мови програмування C#. Для зберігання та управління даними застосовано реляційну систему керування базами даних за допомогою середовища MySQL Workbench 6.5. Для відображення взаємозв'язків між сутностями у БД розроблено відповідну ER діаграму. Для моделювання та візуалізації різних аспектів ПЗ створено декілька UML діаграм, зокрема класів, послідовності та використання. Роботоздатність ПЗ перевірено моделюванням процесу сушіння капілярно-пористих матеріалів на прикладі сосни. Моделювання здійснено за допомогою правил переходів для моделі асинхронного клітинного автомата. Передбачено можливість порівняння отриманих результатів моделювання з експериментальними даними у спосіб їх завантаження та зіставлення. Порівняння здійснено через обчислення відносної похибки, яка не має перевищувати 10 %. Це свідчить про коректну роботу ПЗ та отримання точних і достовірних результатів. Загалом, розроблене ПЗ дає змогу використовувати клітинні автомати для моделювання процесу сушіння капілярно-пористих матеріалів. Розроблене ПЗ можна застосовувати під час проектування нових та ефективніших сушильних камер, оскільки дає змогу моделювати та аналізувати отримані результати досліджень.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

29

Diachenko, D., A. Huk und O. Mikhal. „МОДЕЛЮВАННЯ РЕСУРСОВІДНОВЛЕННЯ РОЗПОДІЛЕНИХ ІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ“. Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 1, Nr. 75 (09.02.2024): 61–65. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2024.1.061.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Актуальність. В роботі проаналізована проблематика, яка пов'язана з моделюванням поведінки і взаємодії об'єктів живої природи в біологічних системах. Відзначено актуальність розробок в даному напрямі моделювання, який є стиковим між біологією та загальною теорією систем. Конкретизовано коло питань, що підлягають моделюванню в рамках цієї роботи. Клітка живого організму має ресурс по числу поділок. Даний ресурс витрачається в процесі життєдіяльності організму. Цікавим є вивчення засобами комп'ютерного моделювання обмежень життєдіяльності багатоклітинного організму, пов'язаних з витрачанням даного ресурсу. Комп'ютерне моделювання дозволяє істотно економити ресурси, що витрачаються в процесі пізнання і освоєння природи, зокрема в ході розробки прикладних технічних та інформаційних систем. Клітинні автомати дозволяють абстрагуватися від багатьох несуттєвих рис об'єктів, зосереджуючи переважно увагу на циклічності процесів, просторовій розподіленості об'єктів, дискретності взаємної незалежності подій. В ресурсних клітинних автоматах додатково береться до уваги тимчасова обмеженість процесів: скорочення можливостей для подальшого їх продовження. Сукупність зазначених якостей створює формальну причинно-наслідкову середу, зручну для розгляду досліджуваних об'єктів. Ресурс - є значення певного параметра (або декількох параметрів), критичних для продовження функціонування певного елемента клітинного автомата. Ресурс може бути заданий спочатку і може спадати в процесі функціонування клітинного автомата. Сформульовано вимоги до розроблюваної моделі, які обумовлені характером, обсягом і заходом ілюстративності інформації, яка передбачається до отримання. Мова виконання моделі - Python. Алгоритм моделі представлений у вигляді покрокового опису, з необхідним коментуванням, використовуваним далі при розробці програмної реалізації моделі. Представлена і прокоментована структурна схема моделі. Показано відповідність блоків структурної схеми покрокового опису алгоритму моделі. Мета роботи – розробка і реалізація клітинно-автоматної комп'ютерної моделі для дослідження поведінки структури в умовах знакозмінної зміни параметрів, що визначають ресурсність.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

30

Равин, А. А., О. В. Хруцкий und С. С. Мицуков. „Simulation modeling of extreme ship conditions propulsion complex with adjustable pitch propeller“. MORSKIE INTELLEKTUAL`NYE TEHNOLOGII)</msg> 1, Nr. 2(64) (25.05.2024): 136–44. http://dx.doi.org/10.37220/mit.2024.64.2.017.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Специфической особенностью главного судового дизеля является наличие ограничительной характеристики, защищающей дизель от перегрузки по моменту. При экстремальных режимах крутизна винтовой характеристики возрастает, и автоматика, защищающая дизель от перегрузки, ограничивает диапазон режимов и величину движущей (или тормозящей) силы, создаваемой пропульсивным комплексом. В статье рассматриваются результаты имитационного моделирования экстремальных режимов движения судна – движение в ледяном поле и режим экстренного торможения. В качестве инструмента исследования использована компьютерная модель пропульсивного комплекса танкера ледового класса, оборудованного реверсивным малооборотным дизелем и винтом регулируемого шага. Показана возможность обеспечения оборотов дизеля и упора гребного винта, достаточных для преодоления сопротивления ледового поля путём последовательного уменьшения шага винта. В режиме экстренного торможения судна показана предпочтительность способа торможения путем перекладки лопастей ВРШ по сравнению с применением реверса двигателя и установлена возможность получения минимальных значений времени торможения и выбега судна за счет выбора оптимальной команды на перекладку лопастей ВРШ. A specific feature of the main marine diesel engine is the presence of a limiting characteristic that protects the diesel engine from torque overload. Under extreme conditions, the steepness of the propeller characteristic increases, and the automation that protects the diesel engine from overload limits the range of modes and the magnitude of the driving (or braking) force created by the propulsion complex. The article discusses the results of simulation modeling of extreme modes of vessel movement - movement in an ice field and emergency braking mode. As a research tool, a computer model of the propulsion complex of an ice-class tanker equipped with a reversible low-speed diesel engine and an adjustable pitch propeller was used. The possibility of ensuring diesel engine speed and propeller thrust sufficient to overcome the resistance of the ice field by successively reducing the propeller pitch is shown. In the mode of emergency braking of a vessel, the preference of the method of braking by repositioning the rotating propeller propeller blades is shown in comparison with the use of engine reverse, and the possibility of obtaining minimum values of the braking time and the vessel's run-out is established by choosing the optimal command to reposition the rotating propulsion propeller blades.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

31

Сотник, В. О., und А. Б. Бойник. „Вплив професійної підготовки кадрів у господарстві автоматики та телекомунікацій щодо забезпечення перевізного процесу“. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті 26, Nr. 1 (07.07.2021): 38–44. http://dx.doi.org/10.18664/ikszt.v26i1.229071.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

У цій статті розглянуто проблему дефіциту кадрів основних професій у господарстві автоматики та телекомунікацій і його вплив на забезпечення безпеки руху поїздів. На основі аналізу чисельності контингенту масових професій, обсягу виконуваних робіт та продуктивності праці визначено вплив зменшення кількості працівників на якість технічного обслуговування пристроїв автоматики та зв’язку і забезпечення безпеки руху. Автори дійшли висновку, що зменшення чисельності працівників у господарстві автоматики та телекомунікацій на сьогоднішній день істотно не вплинуло на забезпечення безпеки руху поїздів. Проте невідповідність між розрахунковими показниками кількості працівників основних професій і їх плановими значеннями негативно впливає на роботу господарства. Ця проблема мало вивчена і потребує подальших досліджень.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

32

Бєлявський, О. В., und О. В. Косенко. „МОДЕЛЮВАННЯ ХАРАКТЕРИСТИК ГІДРАВЛІЧНИХ ПРИСТРОЇВ АВТОМАТИКИ“. Open Information and Computer Integrated Technologies, Nr. 99 (24.06.2024): 95–100. http://dx.doi.org/10.32620/oikit.2023.99.09.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

The paper presents the results of calculations of the regression model of hydraulic losses of technological equipment, in particular, the gate pump SV1-25, which is used in the practice of laboratory research of hydraulic equipment (GЕ) as part of the educational process at the Department of Theoretical Mechanics, Mechanical Science and Robotic Systems of NAU "KHAI". The task of the work was to establish the nature and actual hydraulic losses depending on the hydraulic load. According to the obtained data, in turn, the goal was to establish a mathematical model of the dependence of losses on the load of the public utility. In the course of conducting a number of experiments with a successive increase in the hydraulic load, the flow rate of the working fluid and the hydraulic power of the system were recorded; power losses and hydraulic efficiency of the system were calculated. As a result of the experiment, the nonlinear theoretical, namely, the parabolic dependence of the losses on the load, which is described by parabolic regression with a looseness of the model that does not exceed 4%, was confirmed. The obtained mathematical model of losses can be used in the future to build a complete structural model of the GЕ and a detailed analysis of the factors that determine the occurrence of its power losses. The mathematical model of losses of real equipment obtained in the course of experimental research can be added to the already existing model of the GЕ for the purpose of non-linear correction of its efficiency under variable hydraulic load in real conditions of use. During the calculation of the mathematical model, some stages of mathematical modeling were simplified, namely: models with a higher degree of polynomial were not considered (that is, the type of regressive dependence was not changed), the significance of the obtained coefficients was not characterized by their dispersion when the external conditions of the application of the GЕ were changed. The use of the powerful mathematical CAD Sim Hidraulics (MATLAB) provides an opportunity to simplify the process of designing the latest hydraulic automation systems, taking into account the studied dependencies.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

33

Станкевич, Т. С. „СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ АВТОМАТИКИ ЗДАНИЯ С МАССОВЫМ ПРЕБЫВАНИЕМ ЛЮДЕЙ“. Youth science reporter, Nr. 4(31) (17.12.2021): 5. http://dx.doi.org/10.46845/2541-8254-2021-4(31)-5-5.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Рассмотрены практические особенности проектирования и функционирования системы пожарной автоматики объекта с массовым пребыванием людей (объект торговли). Сформулированы предложения по совершенствованию системы пожарной автоматики объекта, заключающиеся в замене существующей системы на адресно-аналоговую систему пожарной сигнализации и в разработке и внедрении системы автоматического водяного пожаротушения.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

34

БУНЬКО, В. Я. „АНАЛІЗ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ МОЖЛИВОСТЕЙ ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДЛЯ КЕРУВАННЯ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИМИ ПРИСТРОЯМИ РЕЛЕЙНОГО ЗАХИСТУ ТА АВТОМАТИЗАЦІЇ ЕНЕРГОСИСТЕМ“. Вісник Херсонського національного технічного університету, Nr. 4(87) (29.01.2024): 18–23. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.4.2.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

В даній статті розглянуто питання щодо правильної та безпечної роботи із сервісним програмним забез- печенням «Монітор-2» при використанні персонального комп’ютера для керування інтелектуальними мікропро- цесорними пристроями релейного захисту та автоматики серій РЗЛ-05, РЗЛ-06. Дане програмне середовище «Монітор-2» дозволяє керувати пристроями релейного захисту серій РЗЛ-05, РЗЛ-06 за допомогою персональ- ного комп’ютера в лабораторних умовах або з диспетчерського пункту підприємства електричних мереж. В даному випадку для зв’язку інтелектуальних пристроїв релейного захисту і автоматики із ПК використову- ється протокол зв’язку MODBUS-RTU. Варто зазначити, що мікропроцесорний пристрій релейного захисту та автоматики РЗЛ-05М призначений для виконання функцій релейного захисту, автоматики, сигналізації приєднань трансформаторів, кабельних та повітряних ліній електропередач напругою до 6–35 кВ. Пристрої призначені для встановлення в релейних відсі- ках КСО, КРП, КРПЗ електричних станцій та підстанцій, а також на панелях та в шафах РЗА, розташованих у релейних залах та пунктах керування. Представлено систему керування для дослідження та налаштування мікропроцесорного терміналу, як вико- навчого елемента, що забезпечує підвищення надійності системи релейного захисту та автоматизацій станцій, підстанцій та електричних мереж. При експлуатації пристрою необхідно керуватися паспортом пристрою, Правилами улаштування елек- троустановок (ПУЕ-2017), Правилами технічної експлуатації електроустановок станцій та мереж (ПТЕ), Правилами безпечної експлуатації електроустановок (ПБЕЕ), СОУ-Н ЕЕ 35.514:2007 «Технічне обслуговування мікропроцесорних пристроїв захисту, протиаварійної автоматики, електроавтоматики, дистанційного керу- вання та сигналізації електростанцій та підстанцій від 0,4 кВ до 750 кВ».

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

35

Свистун, Тетяна Володимирівна, und Анна Андріївна Шкуро. „Вендінг як сучасний механізм організації торгівлі“. Economic and food security of Ukraine, Nr. 3-4 (06.03.2019): 50–57. http://dx.doi.org/10.15673/efs.v6i3-4.1286.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Вендінгом називається продаж товарів і послуг за допомогою автоматичних пристроїв, що приймають оплату. Торгівля через автомати є високотехнологічним, рентабельним і прибутковим бізнесом у всьому світі. Сучасний вендінг - це не тільки перспективний і прибутковий вид підприємництва, а й справжня гонка технологій. У статті розглянуто сутність і особливості організації вендінгового бізнесу. Ефективність вендінгового торгівлі багато в чому залежить від правильної її організації, в тому числі і від місця установки торгового автомата. Основним поштовхом для розвитку кавового вендинга в Україні стало, в першу чергу, підвищення загальної технічної культури населення поряд із зростанням рівня споживання якісної кави. Сьогодні більшість вендінгових операторів пропонують каву, який за смаком не відрізняється від напоїв з кафе і ресторанів. Виявлено, що більшість вчених не розглядає окремо вен як окремий напрямок підприємницької діяльності, а лише як засіб автоматизації роздрібних продажів. Відокремлено основні переваги вендинга. У великих містах залишається все менше перспективних місць для установки торговельних автоматів. Їх рентабельність поступово знижується за рахунок збільшення конкуренції. Виявлено, що одним з найпопулярніших в контексті вендинга державних установ є вищі навчальні заклади. Їх привабливість пояснюється тим, що аудиторія в основному складається з молодих людей, які вміють користуватися технікою, крім того інститутські їдальні та буфети закриваються відносно рано, а студенти в стінах навчального закладу затримуються іноді довше, що викликає підвищений їх інтерес до автоматів з поповнення рахунку і кавових або снекових автоматів. Саме на зовнішній вигляд апаратів вен робить сьогодні велику ставку. Адже багато споживачів можуть скористатися торговим автоматом виключно з інтересу. Удосконалення конструкції та модернізація програмного забезпечення неймовірно популяризують вен і ставлять його на щабель вище в нескінченній гонитві за ідеальним бізнесом. Виявлено перспективи розвитку цього виду обслуговування населення в Україні. Таким чином, торгівля через вендинг-автомати розкривається автором як чіткий, з математичною точністю вивірений процес.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

36

ЛАПКО, А. О., О. Ю. КАМЕНЄВ, В. Г. САГАЙДАЧНИЙ und Т. А. КОЦЮБА. „Експлуатаційні показники роботи пристроїв залізничної автоматики“. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті, Nr. 3 (25.06.2019): 37–44. http://dx.doi.org/10.18664/ikszt.v0i3.170695.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

37

ВОЛОДАРСКИЙ, В. A. „Исследование надежности ремонтируемой аппаратуры автоматики и телемеханики“. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті, Nr. 1 (05.03.2019): 19–24. http://dx.doi.org/10.18664/ikszt.v0i1.158800.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

38

ВОЛОДАРСКИЙ, В. A. „Оптимизация технического содержания аппаратуры автоматики и телемеханики“. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті, Nr. 3 (29.06.2016): 64. http://dx.doi.org/10.18664/ikszt.v0i3.76559.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

39

Смирнов, Владимир Георгиевич, und Vladimir Georgievich Smirnov. „Слои конечного автомата“. Matematicheskie Voprosy Kriptografii [Mathematical Aspects of Cryptography] 2, Nr. 1 (2011): 97–117. http://dx.doi.org/10.4213/mvk27.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

40

Летуновский, А. А., und A. A. Letunovskii. „Цикловые индексы автомата“. Diskretnaya Matematika 25, Nr. 4 (2013): 24–29. http://dx.doi.org/10.4213/dm1254.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

41

Хашаев, Артур Акрамович, und Arthur Akramovich Khashaev. „О задаче проверки принадлежности для конечных автоматов над симметрическими группами“. Diskretnaya Matematika 33, Nr. 1 (2021): 82–90. http://dx.doi.org/10.4213/dm1633.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Рассматриваются автоматы с переходами, помеченными произвольными перестановками. Язык такого автомата состоит из композиций перестановок по всем возможным допустимым цепочкам вычислений. Задача проверки принадлежности для конечных автоматов над симметрическими группами - это задача разрешимости, в которой для данного автомата и перестановки необходимо определить, принадлежит ли перестановка языку автомата. В данной работе показано, что эта задача является NP-полной, а также предложен эффективный алгоритм решения задачи для случая сильно связного автомата.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

42

Круглов, Игорь Александрович, und Igor Aleksandrovich Kruglov. „Эргодичность вероятностного преобразователя - последовательного соединения двух конечных автоматов“. Diskretnaya Matematika 32, Nr. 3 (2020): 38–48. http://dx.doi.org/10.4213/dm1614.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

В статье получены необходимые и достаточные условия эргодичности последовательного соединения автоматов, при котором выходная последовательность подстановочного автомата Мили поступает на вход подстановочного автомата без выхода. Показано, что условие вполне неразложимости матрицы вероятностей переходов состояний автомата Мили является достаточным для эргодичности указанного вероятностного преобразователя как последовательного соединения автоматов. Показано, что в случае попарной перестановочности частичных функций перехода состояний автомата Мили условие эргодичности последовательного соединения равносильно эргодичности обоих исходных вероятностных преобразователей.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

43

Грачулин, Александр, und Дмитрий Шкирандо. „Совершенствование функционирования системы передачи извещений о пожаре «Молния»“. Journal of Civil Protection 4, Nr. 2 (15.05.2020): 194–202. http://dx.doi.org/10.33408/2519-237x.2020.4-2.194.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Цель. Разработать предложения по совершенствованию функционирования системы передачи извещений о пожаре «Молния» для уменьшения экономических затрат со стороны МЧС Республики Беларусь из-за выездов пожарных подразделений вследствие ложных срабатываний систем пожарной автоматики. Методы. Анализ статистических данных о функционировании системы передачи извещений о пожаре «Молния» в г. Минске. Оценка экономических затрат на выезды пожарных подразделений вследствие ложных срабатываний систем пожарной автоматики. Результаты. Разработаны предложения по совершенствованию функционирования системы передачи извещений о пожаре «Молния», внедрение которых позволит уменьшить количество ложных выездов пожарных подразделений и снизить экономические затраты со стороны МЧС Республики Беларусь. Область применения исследований. Представленные результаты исследований могут быть использованы при модернизации системы передачи извещений о пожаре «Молния».

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

44

Аңсабекова, Гүлбақыт, Ермек Сарсикеев, Вадим Манусов, Борис Лукутин und Жаныбек Калиев. „РАЗРАБОТКА СИСТЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЗАЩИТЫ И АВТОМАТИКИ ОБЪЕКТОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ НА БАЗЕ НЕЙРО-НЕЧЕТКИХ ТЕХНОЛОГИЙ“. Вестник КазАТК 125, Nr. 2 (28.04.2023): 444–52. http://dx.doi.org/10.52167/1609-1817-2023-125-2-444-452.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Самым ненадежным элементом электрической системы являются воздушные линии электропередачи из-за их большой протяженности и влияния на них большого числа различных воздействий. Основным видом повреждений линий являются короткое замыкание. Наиболее часто встречаются однофазные короткие замыкания. На их долю приходится до 65% общего числа замыканий. В данной статье проводится анализ наиболее распространенных повреждений, приведены результаты моделирования электрической системы с трансформаторной связью и без трансформаторной связи, где были инициированы все виды несимметричных коротких замыканий. Определены динамика изменения симметричных составляющих токов коротких замыканий прямой, обратной и нулевой последовательностей. Созданы правила для идентификации несимметричных видов коротких замыканий. Разработаны алгоритм работы защиты и автоматики с использованием элементов нечеткой логики. Предложенный алгоритм работы защиты и автоматики позволит уменьшить время определения вида повреждения и срабатывания защит.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

45

Білюк, Іван, Олег Савченко, Сергій Ольшевський, Анатолій Тубальцев, Леонід Бугрім und Олександр Майборода. „Стенд для дослідження електропривода на базі безколекторного трифазного двигуна постійного струму“. InterConf, Nr. 29(139) (20.01.2023): 227–41. http://dx.doi.org/10.51582/interconf.19-20.01.2023.024.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

В данной статье актуальностью является обновленное содержание образования в Казахстане. В В теперішній час і в перспективі основними типами приводів в системах автоматики залишаються електроприводи. Незважаючи на відносно велику різноманітність, більшість електроприводів в якості основних компонентів включають в себе трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором через їх конструктивну простоту, технологічність, порівняно високі енергетичні і експлуатаційні показники. Однак використання безколекторних двигунів з постійними магнітами при вирішенні завдань в системах автоматики та промисловості стає більш помітним. Висока щільність потужності – ось головні переваги таких двигунів. Аналіз показників витрат і результатів показує, що безколекторні більш кращі у порівнянні з альтернативними технологіями для галузей промисловості з важким режимом роботи. Для вивчення роботи та дослідження динаміки безколекторних двигунів з постійними магнітами було створено лабораторний стенд.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

46

Васильев, Денис Игоревич, Denis Igorevich Vasilyev, Эльяр Эльдарович Гасанов und Elyar Eldarovich Gasanov. „Lower estimate of complexity in the problem of searching the nearest neighbor on a straight line using a cellular automation with locators“. Вестник Московского университета. Серия 1: Математика. Механика, Nr. 5 (2023): 33–39. http://dx.doi.org/10.55959/msu0579-9368-1-64-5-5.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

Рассматривается применение модели клеточного автомата с локаторами к задаче поиска ближайшего соседа на прямой. Модель клеточного автомата с локаторами подразумевает возможность каждой ячейке автомата передавать через эфир сигнал на сколь угодно большие расстояния. Ранее было показано, что такая возможность позволяет решать задачу поиска ближайшего соседа за логарифмическое время. В работе получена логарифмическая нижняя оценка для сложности этой задачи.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

47

Жұмақанов, Султан Қадырбекұлы, und Толеусерик Абишулы Садықбек. „АНАЛИЗ УСТРОЙСТВА РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ И АВТОМАТИКИ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 1.2021 (29.03.2021): 101–12. http://dx.doi.org/10.48081/cspi8118.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

48

Микиева, Гулана. „ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА РАСХОДОВ И ПОПОЛНЕНИЯ РЕСУРСА ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ“. Научный взгляд в будущее, Nr. 22-01 (30.06.2018): 55–61. http://dx.doi.org/10.30888/2415-7538.2021-22-01-003.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

В статье рассматривается вопрос исследования процесса расходов и пополнения ресурса объектов железнодорожной автоматики. В отличие от классических подходов, процесс расходов и восстановления рассматривается с учетом функций, которые выполняет конкретный

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

49

Кирнасов, А. Е., und A. E. Kirnasov. „О склейке состояний автомата“. Diskretnaya Matematika 15, Nr. 4 (2003): 66–83. http://dx.doi.org/10.4213/dm216.

Der volle Inhalt der Quelle

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

50

Седлецкая, С. Э., П. С. Воробьев und Е. А. Елисеичев. „ПРОБЛЕМА УЯЗВИМОСТИ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ УСТРОЙСТВ РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ И АВТОМАТИКИ К ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПОМЕХАМ, "Электронная техника. Серия 3. Микроэлектроника"“. Электронная техника. Серия 3. Микроэлектроника, Nr. 3 (2022): 5–8. http://dx.doi.org/10.7868/s2410993222030010.

Der volle Inhalt der Quelle

Annotation:

В статье рассматриваются основные преимущества и недостатки микропроцессорных устройств релейной защиты и автоматики, а также проблема их высокой чувствительности к электромагнитным помехам: виды наиболее опасных помех и способы защиты от них.

APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

Zeitschriftenartikel zum Thema „Автоматика“

Geben Sie eine Quelle nach APA, MLA, Chicago, Harvard und anderen Zitierweisen an