Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Автоматика“

Geben Sie eine Quelle nach APA, MLA, Chicago, Harvard und anderen Zitierweisen an

Wählen Sie eine Art der Quelle aus:

Machen Sie sich mit den Listen der aktuellen Artikel, Bücher, Dissertationen, Berichten und anderer wissenschaftlichen Quellen zum Thema "Автоматика" bekannt.

Neben jedem Werk im Literaturverzeichnis ist die Option "Zur Bibliographie hinzufügen" verfügbar. Nutzen Sie sie, wird Ihre bibliographische Angabe des gewählten Werkes nach der nötigen Zitierweise (APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver usw.) automatisch gestaltet.

Sie können auch den vollen Text der wissenschaftlichen Publikation im PDF-Format herunterladen und eine Online-Annotation der Arbeit lesen, wenn die relevanten Parameter in den Metadaten verfügbar sind.

Zeitschriftenartikel zum Thema "Автоматика"

1

Yastrebenetsky, M. „Автоматика АЕС України після Чорнобильської аварії“. Nuclear and Radiation Safety, Nr. 1(49) (10.03.2011): 47–52. http://dx.doi.org/10.32918/nrs.2011.1(49).10.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Наведено основні фактори, що сприяли розвитку автоматики АЕС України після 1986 р. Час після аварії на Чорнобильській АЕС розділено на три етапи: 1986–1991, коли тривало впровадження типового проекту АСУТП енергоблоків ВВЕР-1000; 1992–2000, коли в Україні формувалася система регулювання ядерної та радіаційної безпеки; 2001–2010, коли була розроблена й впроваджена низка нових цифрових інформаційних і керуючих систем вітчизняної розробки. Зазначено основні задачі, пов’язані з автоматикою АЕС.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
2

Г. Ерболкызы und А. Б. Уахитова. „АНЫҚ ЕМЕС ҚАТЫНАСТАР ТЕОРИЯСЫН ПАЙДАЛАНА ОТЫРЫП, РЕЛЕЛІК ҚҰРЫЛҒЫЛАРДЫҢ ДҰРЫС ЖҰМЫС ІСТЕМЕУІНІҢ ҰЙЫМДЫҚ СЕБЕПТЕРІН АНЫҚТАУ МОДЕЛІН ӘЗІРЛЕУ“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 4,2023 (29.12.2023): 107–20. http://dx.doi.org/10.48081/mppl9167.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Бұл ғылыми мақалада энергия жүйесіндегі релелік қорғаныс және автоматика құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеуінің ұйымдастырушылық себептері қарастырылған. Бұлыңғыр себеп-салдар байланыстары бар теңдеулер жүйесін пайдалана отырып, релелік қорғаныс және автоматика құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеуінің ұйымдық себептерін анықтау моделі әзірленді. Теңдеулер жүйесін шешу кезінде ықтимал ұйымдастырушылық себептердің басымдылығының векторлық бағаны анықталады, оның негізінде релелік қорғаныс пен автоматиканың жұмысындағы ақаулар мен қателерді анықтауға болады. Мақалада ұсынылған үлгі релелік қорғаныс және автоматика құралдарының зақымдануы кезінде дұрыс жұмыс істемеуінің ұйымдық себебін тез және дәл анықтауға мүмкіндік береді. Жұмыста соңғы жылдардағы статистикалық мәліметтер негізінде релелік қорғаныс және автоматика құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеуінің негізгі сегіз ұйымдастырушылық себептерінің пайда болу ықтималдығы анықталды. Жүргізілген талдауға сәйкес, релелік қорғаныс және автоматика құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеу ықтималдығы жоғары ұйымдастырушылық себептерге байланысты туындайтыны анықталды: қажетті шараларды қолданбау немесе олардың уақтылы қабылданбауы, өндірістегі немесе орнатудағы кемшіліктер және басқа да себептер. Сондай-ақ осы мақалада авторлар энергия жүйесіндегі релелік қорғаныс пен автоматиканың сенімділігін арттыруға бағытталған ұсыныстар ұсынылды. Кілтті сөздер: релелік қорғаныс, анық емес қатынас, себеп-салдар байланысы, техникалық себептер, матрица.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
3

Г. Н. Ансабекова und Е. Ж. Сарсикеев. „ӘУЕ ЭЛЕКТРБЕРІЛІС ЖЕЛІЛЕРІН БІР ФАЗАЛЫ ҚЫСҚА ТҰЙЫҚТАЛУДАН ҚОРҒАУ ЖҮЙЕСІН ҚҰРУ ҮШІН АНЫҚ ЕМЕС ЛОГИКАНЫ ҚОЛДАНУ“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 2.2022 (30.06.2022): 86–97. http://dx.doi.org/10.48081/kltx7071.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Электр жүйесі – электр энергиясын өндіру, түрлендіру, беру және тұтыну процесі жүзеге асырылатын электр энергетикасы жүйесінің шартты түрде бөлінген бөлігі. Бұл – электр жүйесінің барлық элементтері (генераторлар, трансформаторлар, электр желілері, электр машиналары және т.б.) қатысатын күрделі біртұтас процесс. Қорғаныс және автоматика құрылғылары белгілі бір функцияларды орындауы керек. Қорғау үшін мұндай функциялар мыналар болып табылады: қорғалатын элемент зақымданған кезде оның іске қосылуы және осы элементтен тыс қысқа тұйықталу кезінде (сыртқы қысқа тұйықталулар), сондай-ақ қалыпты режимдерде іске қосылмауы. Осыған орай электр жүйелерінде орын алатын технологиялық ақаулар мен зақымдалулардың пайда болу себептеріне талдау жұмыстары жүргізілді. Электрлік жүйе элементтерінің қорғаныс және автоматика құрылғыларына тән бірқатар кемшіліктер анықталды. Қазіргі қолданыстағы микропроцессорлық қорғаныс және автоматика жүйесіне қатысты байқалған мәселелердің сенімділіктің төмендеуіне әкелетіні расталды. Ұсынылып отырған жұмыста қорғанысты құру мүмкіндігі критикалық мәндерге жету бойынша емес, қорғалатын объектінің күйін сипаттайтын шамалардың өзгеру динамикасы бойынша қарастырылады. Біздің жағдайда жүйенің күйін, оның ішінде қалыпты емес жұмыс режимінің түрін анықтау үшін анық емес логика (Fuzzy Logic) элементтерін пайдалану ұсынылады. Әр түрлі салаларда анық емес логика мен нейрондық желілерді қолдану мысалдарын зерттеу негізінде, бір фазалы қысқа тұйықталуды анықтау үшін электр желілерін қорғау және автоматтандыру құрылғыларында анық емес логика элементтерін қолдану мүмкіндігі мен тиімділігі дәлелденген.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
4

Ғұсманова, Айсәуле, Миргуль Калдыгарина, Бекарыс Махсот, Нурслу Буранова, Азат Карасаев und Джапарова Д. А.,. „ЭЛЕКТРОМАГНИТТІК ҮЙЛЕСІМДІЛІК МӘСЕЛЕЛЕРІ“. Ġylym ža̋ne bìlìm 3, Nr. 3(72) (25.09.2023): 55–61. http://dx.doi.org/10.52578/2305-9397-2023-3-2-55-61.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Мақалада электромагниттік кедергілердің негізгі кінәлілері талқыланады. Трансформаторлар, релелік қорғаныс құрылғылары және автоматика және авариялық автоматика сияқты электр қосалқы станцияларының жабдықтарына импульстік шудың әсері егжей-тегжейлі сипатталған. Электромагниттік үйлесімділік (ЭМС) концепциясы электр жабдықтарының бір-біріне әсер етуінің нәтижесінде пайда болған заманауи және жаңа ұғым. Электромагниттік үйлесімділік радиокедергілер, электромагниттік әсерлер, қуат көзінің кернеуінің ауытқуы және асқын кернеу сияқты ұғымдарды біріктіреді. Электрмен жабдықтаудың ұлғаюы, сондай-ақ жұмыс процесінде қолданылатын электр құрылғыларының көбеюі құрылғыларға электромагниттік кедергілердің әсерінің күшеюіне әкеледі. Нәтижесінде электромагниттік үйлесімділік бұзылады, бұл жабдықтың, аспаптардың істен шығуына және автоматты басқару жүйелерінде жалған командалардың берілуіне әкеледі. Жоғарыда аталған факторлардың барлығы технологиялық процестің тоқтауына және өндірістің бұзылуына әкелуі мүмкін. Осылайша, электромагниттік үйлесімділік мәселесі өзекті болып табылады және мұқият талдау мен зерттеуді талап етеді.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
5

Ғұсманова, Айсәуле, Миргуль Калдыгарина, Бекарыс Махсот, Нурслу Буранова, Азат Карасаев und Джапарова Д. А.,. „ЭЛЕКТРОМАГНИТТІК ҮЙЛЕСІМДІЛІК МӘСЕЛЕЛЕРІ“. Ġylym ža̋ne bìlìm 3, Nr. 3(72) (25.09.2023): 46–52. http://dx.doi.org/10.52578/2305-9397-2023-3-2-46-52.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Мақалада электромагниттік кедергілердің негізгі кінәлілері талқыланады. Трансформаторлар, релелік қорғаныс құрылғылары және автоматика және авариялық автоматика сияқты электр қосалқы станцияларының жабдықтарына импульстік шудың әсері егжей-тегжейлі сипатталған. Электромагниттік үйлесімділік (ЭМС) концепциясы электр жабдықтарының бір-біріне әсер етуінің нәтижесінде пайда болған заманауи және жаңа ұғым. Электромагниттік үйлесімділік радиокедергілер, электромагниттік әсерлер, қуат көзінің кернеуінің ауытқуы және асқын кернеу сияқты ұғымдарды біріктіреді. Электрмен жабдықтаудың ұлғаюы, сондай-ақ жұмыс процесінде қолданылатын электр құрылғыларының көбеюі құрылғыларға электромагниттік кедергілердің әсерінің күшеюіне әкеледі. Нәтижесінде электромагниттік үйлесімділік бұзылады, бұл жабдықтың, аспаптардың істен шығуына және автоматты басқару жүйелерінде жалған командалардың берілуіне әкеледі. Жоғарыда аталған факторлардың барлығы технологиялық процестің тоқтауына және өндірістің бұзылуына әкелуі мүмкін. Осылайша, электромагниттік үйлесімділік мәселесі өзекті болып табылады және мұқият талдау мен зерттеуді талап етеді.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
6

Анарбаев, Алибек Ерсаинович, und Гаухар Максутовна Садвокасова. „КОМПЬЮТЕР ТЕМІР ПАРАМЕТРЛЕРІ БАР ЭКРАН ARDUINO-ДА ЖАСАЛҒАН“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 2,2021 (24.06.2021): 30–36. http://dx.doi.org/10.48081/hszh9561.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Arduino-кәсіби емес пайдаланушыларға бағытталған қарапайым автоматика және робототехника жүйелерін құруға арналған аппараттық және бағдарламалық жасақтаманың сауда белгісі. Бағдарламалық бөлік бағдарламаларды жазуға, оларды құрастыруға және аппаратураны бағдарламалауға арналған тегін бағдарламалық қабықшадан (IDE) тұрады. Аппараттық құрал-бұл ресми өндіруші де, үшінші тарап өндірушілері де сататын монтаждалған ПХД жиынтығы. Жүйенің толық ашық архитектурасы Arduino өнімдерінің желісін еркін көшіруге немесе толықтыруға мүмкіндік береді. Arduino автономды автоматика нысандарын құру үшін де, стандартты сымды және сымсыз интерфейстер арқылы компьютердегі бағдарламалық жасақтамаға қосылу үшін де қолданыла алады. Бағдарламалық бөлік бағдарламаларды жазуға, оларды құрастыруға және аппаратураны бағдарламалауға арналған тегін бағдарламалық қабықшадан (IDE) тұрады. Аппараттық құрал-бұл ресми өндіруші де, үшінші тарап өндірушілері де сататын монтаждалған ПХД жиынтығы. Толық ашық жүйенің архитектурасы Arduino өнімдерін еркін көшіруге немесе толықтыруға мүмкіндік береді [2]. Ол автономды нысандарды құру үшін де, сымды және сымсыз интерфейстер арқылы Бағдарламалық жасақтамаға қосылу үшін де қолданылады. Электроника және бағдарламалау саласындағы білімнің ең төменгі шегі бар жаңадан келген пайдаланушылар үшін қолайлы.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
7

С. В. Войткевич und Г. Ш. Казтаев. „Обзор коммуникационных протоколов и технологий для систем мониторинга электрических подстанций“. Bulletin of Toraighyrov University. Energetics series, Nr. 1.2023 (31.03.2023): 99–110. http://dx.doi.org/10.48081/gxmr9218.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
"Обмен данными составляет основу для любой системы автоматики и релейной защиты электроэнергетической системы и фактически является связующим звеном, удерживающим систему в качестве единого целого. В отсутствие обмена информацией функции защиты от перебоев в электроснабжении и управления будут по-прежнему выполняться, но автоматика энергетической системы не сможет функционировать Цель этой статьи – представить обзор коммуникационных протоколов, реализованных для энергосистемы. Коммуникационные протоколы появляются в связи с необходимостью осуществлять соединение между одним или несколькими объектами системы, чтобы свести к минимуму возможные сбои, которые могут возникнуть в процессе работы оборудования. Протоколы, представленные в этой статье, являются наиболее широко используемым в промышленном производстве. Данные промышленные протоколы разрабатывались несколько десятков лет назад, но остаются востребованными по сей день. В Казахстане подавляющее большинство АСУТП в горнодобывающих, металлургических, нефтегазовых, пищевых, химических и других промышленностях используют сети Profibus и Modbus. Распространенность в Казахстане той или иной промышленной сети связана в основном с предпочтениями казахстанских компаний-дистрибьютеров импортного оборудования. Результатом этой статьи будет являться сводная таблица, в которой описаны достоинства и недостатки рассматриваемых промышленных протоколов, а также будут даны рекомендации по улучшению процесса передачи данных в энергосистеме на примере развитых стран. Ключевые слова: протокол, модель OSI, Modbus, Profibus, интерфейс, стандарт IEC 61850, стандарт IEC 60870-5."
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
8

Сансызбай, Қанибек, Орунбеков Максат, Шукаманов Жанибек, Тасболатова Лаура und Данияр Сагмединов. „ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛ ЖЕЛІЛЕРІНДЕ АВТОМАТИКА ЖӘНЕ ТЕЛЕМЕХАНИКА ЖҮЙЕЛЕРІН ДАМЫТУДЫҢ ЖАЛПЫ ҮРДІСТЕРІ“. Вестник КазАТК 121, Nr. 2 (25.06.2022): 414–24. http://dx.doi.org/10.52167/1609-1817-2022-121-2-414-424.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Мақала теміржол жүйелерінде пайдаланылатын аппаратуралардың физикалық және моральдық тозуымен, диагностика құралдарының болмауына байланысты оларды күтіп-ұстауға жұмсалатын пайдалану шығындарының артуымен, олардың істен шығу қаупінің артуымен және т. б. байланысты мәселелерді шешуге арналған. Ұзақ қызмет ету мерзімі бар ТЖАТ(темір жол автоматикасы және телемеханика) техникалық құралдарының үлкен көлемі, қолданыстағы электр орталықтандыру, автоматты бұғаттау және диспетчерлік орталықтандыру жүйелеріндегі ескі релелік аппаратураны жаңасына ауыстырудың үлкен қажеттілігі, диагностикалау құралдарының болмауы оларды күтіп-ұстауға арналған пайдалану шығындарының өсуіне алып келеді. Олардың істен шығу қаупі жыл сайын артып келеді. Релелік жүйелерді пайдалану бірқатар релелік элементтік база өндірісінен алынған нормативтік авариялық-қалпына келтіру қорының болмауына және оны қалпына келтіру мүмкін еместігіне байланысты тасымалдау процесін автоматтандырудың қазіргі заманғы деңгейін, автоматтандырылған жүйелер жұмысының диагностикасы мен мониторингін қамтамасыз етуге мүмкіндік бермейді. ТЖАТ техникалық құралдарының қазіргі құрылымы мен жай-күйі темір жол көлігін дамыту жөніндегі міндеттерді шешу кезінде тежеуші фактор болып табылады. Сондықтан соңғы жылдары сервистік орталықтарды құрумен, қашықтан мониторинг жүргізуді және ТЖАТ техникалық құралдарын тұрақты әкімшілендіруді ұйымдастырумен бірге қауіпсіздіктің көп деңгейлі жүйесін және бірыңғай автоматтандырылған басқару жүйесін қалыптастырудың негізі ретінде интеграцияланған жүйені құру міндеттеріне толық жауап беретін ТЖАТ қазіргі заманғы микропроцессорлық жүйелерін енгізу қажеттілігі пісіп-жетілді.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
9

Sapozhnikov, V. V., Vl V. Sapozhnikov und D. V. Efanov. „THE JOURNAL “AUTOMATION ON TRANSPORT” CELEBRATES ITS 5th ANNIVERSARY“. Automation on Transport 6, Nr. 1 (März 2020): 104–13. http://dx.doi.org/10.20295/2412-9186-2020-6-1-104-113.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
10

Ксу, Ювей, Гофэн Су, Джиангуо Чен und Пенг Ду. „Разработка интеллектуальных технологий тушения пожара в большом городе“. Journal of Civil Protection 1, Nr. 4 (26.10.2017): 468–72. http://dx.doi.org/10.33408/2519-237x.2017.1-4.468.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
В статье изложена концепция системной платформы и конструктивного контента системы интеллектуального пожаротушения в городской черте. Основываясь на реальном опыте пожарно-спасательной работы в сочетании с тенденцией развития и характеристиками больших объемов данных, технологиями IoT и технологиями интеллектуального города, разрабатывается подход интеллектуального пожаротушения. Предлагаемая интеллектуальная система предупреждения и тушения пожаров базируется на трех основных аспектах: «автоматика» для предупреждения и раннего оповещения в случае пожара, «интеллект» для управления работой аварийно-спасательных служб и коммерческих предприятий с учетом всех особенностей городских зданий, «информатизация» для координации сил и средств спасательных лужб. Интеллектуальная система предупреждения и тушения пожаров может применяться в больших городах и имеет перспективы в предотвращении пожаров и спасении пострадавших.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

Dissertationen zum Thema "Автоматика"

1

Евсеенко, Олег Николаевич, und Сергей Михайлович Савицкий. „Поиск оптимальных методов управления тепловыми объектами“. Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/49261.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
2

Дюжев, Віктор Геннадійович, und Олег Ігорович Бойченко. „Оцінка інноваційної сприйнятливості персоналу“. Thesis, Перспектива, 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42408.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
3

Дюжев, Віктор Геннадійович, und Олег Ігорович Бойченко. „Підвищення інноваційної сприятливості персоналу структури комерційного відділу“. Thesis, Центр фінансово-економічних наукових досліджень, 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42404.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
4

Бойченко, Олег Игоревич, und Виктор Геннадиевич Дюжев. „Сравнительный анализ состава служб управления персонала в мировых и украинских компаниях промышленной автоматики“. Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42364.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
5

Бойченко, Олег Игоревич. „Инновационная восприимчивость рынка и персонала“. Thesis, ГО "Львівська економічна фундація", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42407.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
6

Дюжев, Віктор Геннадійович, und Олег Ігорович Бойченко. „Інноваційна сприйнятливість управління персоналом“. Thesis, ГО "Київський економічний науковий центр", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42406.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
7

Бондаренко, Борис Маврович, und Boris M. Bondarenko. „Удосконалення технічної експлуатації електромагнітних реле залізничної автоматики шляхом автоматизації процесів їх діагностування“. Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В.Лазаряна, 2012. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/897.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Бондаренко, Б. М. Удосконалення технічної експлуатації електромагнітних реле залізничної автоматики шляхом автоматизації процесів їх діагностування: авт. дис. к. т. н.: 05.22.20 / Б. М. Бондаренко. - Д. : Дніпропетр. нац. ун-т залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, 2011. - 20 с.
UK: АНОТАЦІЯ Дисертація присвячена удосконаленню технічної експлуатації електромагнітних реле залізничної автоматики першого класу надійності шляхом автоматизації процесів визначення їх параметрів та діагностування. У роботі розроблена математична модель об’єкта діагностування, математична модель контактної системи реле, а також моделі комплексного використання методів не контактного контролю основних механічних характеристик реле за допомогою електричного, електромагнітного, оптичного і акустичного каналів вимірювання. Розроблені алгоритми автоматизованого вимірювання параметрів реле одночасно декількома різними неконтактними способами. У дисертації розроблені методи: автоматизованого визначення координати якоря реле за допомогою оптичних і електромагнітних датчиків. Розроблений автоматизований метод контролю повітряного зазору за допомогою акустичного каналу вимірювання в поєднанні з електричною, електромагнітною і оптичною характеристикою роботи реле. Удосконалений метод автоматизованого визначення контактного тиску. Дані методи надають можливість діагностувати стан реле без його практичного розбирання. Основні наукові результати дисертації набули практичного використання під час випробування експериментального зразка вимірювального діагностичного комплексу для контролю параметрів електромагнітних реле залізничної автоматики в лабораторних умовах дистанції сигналізації та зв’язку. RU: АННОТАЦИЯ Диссертация посвящена усовершенствованию технической эксплуатации электромагнитных реле железнодорожной автоматики первого класса надежности путем автоматизации процессов определения их параметров. В диссертации разработаны математические модели объекта диагностики, 21 контактной системы реле и системы комплексного использования методов неразрушающего контроля электрических, временных и механических характеристик реле с помощью электрического, электромагнитного, оптического и акустического каналов измерения, а также методы автоматизированного определения положения якоря реле с помощью оптических и электромагнитных датчиков; автоматизированный метод контроля величины воздушного зазора с помощью акустического канала измерения в сочетании с электрической, электромагнитной и оптической характеристикой работы реле. По полученным рабочим характеристикам разработан метод определения контактного давления. Данные методы предоставляют возможность диагностировать состояние реле без снятия его защитного кожуха. Разработаны алгоритмы автоматизированного измерения параметров реле одновременно несколькими разными неконтактными способами в целях уменьшения погрешности измерений и повышения достоверности диагностики. После проведенного анализа и вычислений предложены оптимальные геометрические формы коллиматоров излучателя для оптического метода измерений, получены формулы для расчета переменного воздушного зазора.Установлено, что случайная величина шумового акустического сигнала реле подчиняется нормальному закону распределения в пределах заданного промежутка времени; с использованием полученного закона определяются дефектные реле. Отбракование ненадежных реле осуществляют с помощью программного комплекса путем сравнения средних значений амплитуд шумовых сигналов эталонного и проверяемого реле. С помощью индукционного датчика получают динамическую характеристику изменения электромагнитного поля вокруг реле, индукцию в сердечнике, тяговое усилие, вибрацию подвижной системы реле и др. Совместный ход определяется путем сопоставления зависимости движения якоря и соответствующих моментов коммутации контактов. Решением полученных систем уравнений определяют скрытые ходы, предварительное нажатие и контактное давление. Предложен метод диагностики расчетов поверхности контактов в режиме раскачивания подвижной системы реле импульсами тока с частотой ее собственных колебаний. Установлено, что изменение сил трения в подвижной системе в большей степени связано с изменением качества поверхности контактных групп. При использовании автоматизированного измерительного диагностического комплекса улучшаются комплексные показатели надежности и уменьшается среднее время восстановления. Кроме этого автоматизация процесса диагностики реле с помощью такого комплекса повышает достоверность контроля и создает значительный экономический эффект. На основе научных результатов работы изготовлен и испытан в лаборатории дистанции сигнализации и связи экспериментальный образец комплекса для контроля параметров реле железнодорожной автоматики.EN: The dissertation is devoted to the improvement of technical operation of the electromagnetic relays for railway automatics of the first class reliability by automating the processes of determining their parameters. In this work the mathematical models of an object of diagnostics, a relay contact system and a system of integrated methods of non-contact checking the electrical, temporal and mechanical characteristics of the relays through the electrical, electromagnetic, optical and acoustic measurement channels are developed. The following methods are developed in the dissertation: the automated determination of the relay armature coordinate by means of optical sensors and electromagnetic transducers; the automated method for checking the air gap through an acoustic measurement channel in combination with electrical, electromagnetic and optical characteristics of the relay operation. The method for determining the contact pressure is also developed based on the performance characteristics obtained. The given methods provide the ability to monitor the condition of a relay without removal of its protective casing.The algorithms of the simultaneous automated measurement of the relay parameters in several different non-contact ways for reducing the measurement error and improving the reliability of diagnostics are developed as well. The basic scientific results of the dissertation found the practical use in manufacturing and testing an experimental prototype of the measuring diagnostic complex for controlling the parameters of electromagnetic relays for railway automatics.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
8

Довгалюк, Б. П. „Комп'ютерна система контролю окиснення чавуну на фурмах доменної печі“. Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25899.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
9

Баранчук, Микола Миколайович, Андрій Михайлович Шельвіка, Mykola Baranchuk und Andrii Shelvika. „Дослідження та розробка автоматизованої системи управління технологічним процесом виробництва квасу“. Master's thesis, Тернопіль, ТНТУ, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29665.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Роботу виконано на кафедрі ком’пютерно-інтегрованих технологій Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України Захист відбудеться 23 грудня 2019 р. о 12 .30 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 45 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул.Руська, 56, навчальний корпус №1, ауд. 401
Баранчук М.М., Шельвіка А.М. Розробка та оптимізація системи управління технологічним процесом виробництва квасу. 151 – автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології. – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2019. У роботі було проаналізовано технологічний процес виробництва квасу. Вивчено основні особливості технологічного процесу та визначено найбільш впливові параметри, які необхідно контролювати для забезпечення високої продуктивності процесу та якості продукції. Систему керування було реалізовано на базі програмованого логічного контролера M340, який забезпечив можливість повного контролю над процесом виробництва. Для реалізації HMI авторами використано СКАДА систему Citect 7.0. Вона дозволяє керувати усіма насосами та подачею компонентів в ємності для виконання процесу виробництва квасу.
Baranchuk M.M., Shelvika A.M. Development and optimization of the system of management of technological process of kvass production. 151 - Аutomation and computer integrated technologies. - Ivan Puliuyi Ternopil National Technical University. - Ternopil, 2019. The technological process of kvass production was analyzed. The basic features of the technological process are studied and the most influential parameters that must be monitored to ensure high process productivity and product quality are identified. The control system was implemented on the basis of the programmable logic controller M340, which provided the possibility of complete control over the production process. The authors used the Citect 7.0 SCADA system to implement HMI. It allows you to control all the pumps and the supply of components in the tank to perform the kvass production process.
ВСТУП 10 1. АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА 12 1.1. Місце квасу у виробництві безалкогольних напоїв 12 1.2. Жито як основна сировина для квасоваріння 14 1.3 Характеристика житнього солоду 16 1.4 Інші види сировини для квасу 18 1.5. Загальна характеристика квасу, асортимент, харчова та біологічна цінність 19 1.6. Аналіз рецептурного складу та технології виробництва квасу 23 2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 29 2.1. Характеристика процесу виробництва квасу 29 2.2 Особливості розмелювання зернових продуктів при виробництві KKS з сировини різної природи 30 2.3 Способи виробництва квасного сусла 33 2.4 Способи бродіння квасного сусла та змішування 35 2.5. Огляд технології приготування квасу з KKS 37 3 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 41 3.1 Розробка функціональної схеми автоматизації виробництва квасу 41 3.2 Підбір обладнання для реалізації системи керування 46 4 НАУКОВО-ДОСЛІДНА ЧАСТИНА 50 4.1. Модельні рівняння та описи. Модель росту. 51 4.2 Алгебраїчні рівняння 53 4.3 Входи моделі 54 4.4 Моделювання без регулювання температури 57 4.5 Реалізація контролера 61 4.6 Обговорення результатів. Параметри росту. 63 4.7 Поживні речовини. 64 4.8. Сивушні спирти. 65 4.9. Дикетони 66 5. СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 67 5.1 Опис характеристик мікропроцесорного контролера Schneider Electric M340 67 6. ОБГРУНТУВАННЯ-ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ 72 7 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 73 7.1 Організація охорони праці при роботі з системою управління 73 7.2. Загальна характеристика приміщення і робочого місця 74 7.3. Аналіз потенційно небезпечних і шкідливих виробничих факторів на робочому місці 76 7.4 Безпека в надзвичайних ситуаціях 78 8 ЕКОЛОГІЯ 81 8.1. Актуальність екологічних проблем 81 8.2. Етапи та техніка збору та обробки екологічної інформації 82 ОСНОВНІ ВИСНОВКИ ДИПЛОМНОЇ РОБОТИ 86 БІБЛІОГРАФІЯ 87
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
10

В, Матенко К. „Средства для построения простых систем автоматики“. Thesis, Кременчук: КрНУ, 2017, 2017. http://openarchive.nure.ua/handle/document/4163.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Рассмотрено средство для построения простых систем автоматики на основе аппаратно-программного средства ARDUINO UNO, которое широко применяется для решения многих задач автоматики и робототехники. Будет рассмотрено основные характеристики аппаратно-программного средства и его ключевые узлы.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

Bücher zum Thema "Автоматика"

1

Вагапов, В. Б. Автоматика радиоэлектронных систем. Київ: Выща школа, 1988.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
2

Исмаилов, Рауф Абдулали. Автоматика и вычислительная техника:. Москва: Высшая школа, 1990.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
3

Богатырев, А. Н. Радиоэлектроника, автоматика и элементы ЭВМ. Москва: Просвещение, 1990.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
4

Федоровна, Кузнецова Вера. Дипломное проектирование: Для специальности 140604.65 «Электропривод и автоматика промышленных установок и технологических комплексов». Липецк, Россия: Издательство ЛГТУ, 2011.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
5

Копп, Вадим Якович. Моделирование переналаживаемых автоматизированных производственных систем. Севастополь: Севастопольский нац. технический ун-т, 2007.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
6

Алгинин, Б. Е. Кружок электронной автоматики. Москва: Просвещение, 1990.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
7

Потемкин, И. С. Функциональные узлы цифровой автоматики. Москва: Энергоатомиздат, 1988.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
8

Вагапов, В. Б. Основи автоматики радіоелектронних систем. Київ: Вища школа, 1995.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
9

Егоров, А. Е. Исследование устройств и систем автоматики методом планирования эксперимента. Харьков: Вища школа, 1986.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
10

Аржанников, Е. А. Дистанционный принцип в релейной защите и автоматике линий при замыкании на землю. Москва: Энергоатомиздат, 1985.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

Konferenzberichte zum Thema "Автоматика"

1

Исайкин, Дмитрий, und Ерсайын Майлыбаев. „ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АВТОМАТИКА И ТЕЛЕМЕХАНИКА“. In International Practical Internet Conference “Challenges of Science”. Institute of Metallurgy and Ore Benefication at Satbayev University, 2018. http://dx.doi.org/10.31643/2018.033.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
2

Шолохов, В. Г. „Испытание промышленного варианта системы экстремального управления на Грозненском химическом комбинате“. In Наука России: Цели и задачи. НИЦ "LJournal", 2023. http://dx.doi.org/10.18411/nrciz-06-2023-08.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
В 1958 году я был студентом 4-го курса МФТИ. В это годы была опубликована книга Норберта Винера «Кибернетика или управление и связь в животном и машине». Это научное направление использовалось в те годы в автоматическом управлении. В МФТИ была создана группа студентов, которые получали образование по специальности «Кибернетика, автоматика и телемеханика». Мне посчастливилось еще на 4-том курсе МФТИ придумать алгоритм поиска экстремума функции параболического типа. Этот алгоритм решал задачу перенастройки генератора случайных сигналов, который использовался для исследования свойств модели сложного технического устройства.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
3

Иванов, Владимир Эдуардович, und Никита Алексеевич Тришин. „ПОСТРОЕНИЕ АРХИТЕКТУРЫ РИСКОВ В ХОЗЯЙСТВЕ АВТОМАТИКИ, ТЕЛЕМЕХАНИКИ И СВЯЗИ“. In Научные исследования молодых ученых. Опора России: сборник статей всероссийской научной конференции (Петрозаводск, Декабрь 2022). Crossref, 2023. http://dx.doi.org/10.58351/221201.2022.37.83.002.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Обеспечение безопасности движения поездов было и до сих пор остается ключевым моментом железнодорожного транспорта, однако парадокс заключается в том, что в процессе своей деятельности он является источником рисков. Риск представляет собой сочетание вероятности возникновения нежелательного события и его последствий, которые проявят себя в случае возникновения этого события. Ensuring the safety of train traffic was and still remains the key point of railway transport, but the paradox is that in the course of its activities it is a source of risks. Risk is a combination of the probability of an undesirable event and its consequences, which will manifest themselves in the event of this event.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
4

Банкин, Станислав Андреевич, und Михаил Николаевич Мовенко. „ВЛИЯНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПОЛЕЙ НА РАБОТУ УСТРОЙСТВ РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ И АВТОМАТИКИ“. In Развитие энергетики Алтайского края и актуальные вопросы энергосбережения, повышения энергетической эффективности и внедрения новых технологий. Барнаул: Межрегиональный центр электронных образовательных ресурсов, 2022. http://dx.doi.org/10.57112/22022-47.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
5

Тришин, Никита Алексеевич. „ANALYSIS OF DISTRIBUTION OF EMPLOYEES’ WORKING TIME BALANCE IN FIELD OF RAILWAY AUTOMATION AND REMOTE-CONTROL EQUIPMENT ON JSC «RUSSIAN RAILWAYS»“. In Перспективные исследования в современном мире: сборник статей международной научной конференции (Санкт-Петербург, Ноябрь 2022). Crossref, 2023. http://dx.doi.org/10.58351/221129.2022.23.76.004.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Данная статья посвящена проблеме распределения баланса рабочего времени работников хозяйства автоматики и телемеханики по сети ОАО «РЖД». Автором проведен анализ установленного на текущий день процентного соотношения по распределению баланса рабочего времени, особенно на техническую учебу. This article is devoted to the distribution of employees’ working time balance as a problem in field of railway automation and remote-control equipment on JSC «Russian Railways». Author has analyzed the actual percentage of the distribution of working time balance paying attention for technical study.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
6

Тришин, Никита Алексеевич. „РЕОРГАНИЗАЦИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО И ЦЕНТРАЛЬНОГО УРОВНЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ХОЗЯЙСТВОМ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ В ХОЛДИНГЕ ОАО «РЖД»“. In Science. Research. Practice ( Наука. Исследования. Практика): сборник статей LXXI Inte rnational scientific conference ( Санкт Петербург, Август 2023). Crossref, 2023. http://dx.doi.org/10.37539/230825.2023.39.25.004.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Данная статья посвящена построению системы эффективного управления деятельностью дистанции сигнализации, централизации и блокировки за счет реорганизации регионального и центрального уровней управления хозяйством автоматики и телемеханики. Рассматривается модель управления деятельностью производственной системы, построенная на элементах базиса «План» и «Факт». This article is dedicated to the creating of effective management system for signaling, centralization and interlocking division by the regional and central levels of automation and telemechanics management. The model of management of the production system work created on the elements of the basis “Plan” and “Fact” is considered.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
7

„Применение конечных автоматов в робототехнике“. In III Международная научно-практическая конференция. Нижневартовский государственный университет, 2021. http://dx.doi.org/10.36906/ap-2020/43.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
В статье описывается использование элементов теории конечных автоматов в современной любительской робототехнике, с примерами на основе платформы Arduino. Рассматриваются диаграммы состояний для описания практического применения конечного автомата в робототехнике.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
8

Кашуба, Марина, Олена Розанова und Марина Цинова. „К ВОПРОСУ ОБ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ МОДАЛЬНЫХ ГЛАГОЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ В ПОДЪЯЗЫКАХ АВТОМАТИКИ (В ТЕКСТАХ МОРСКОЙ НАПРАВЛЕННОСТИ)“. In THEORETICAL AND EMPIRICAL SCIENTIFIC RESEARCH: CONCEPT AND TRENDS. European Scientific Platform, 2020. http://dx.doi.org/10.36074/24.07.2020.v3.47.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
9

Тришин, Никита Алексеевич. „REPROFILING OF OKTYABRSKAYA RAILWAY DIVISIONS AND ENCOUNTERED DIFFICULTIES TO THE END OF THE 2022 YEAR“. In Научные инновации как фактор развития: сборник статей международной научной конференции (Архангельск, Декабрь 2022). Crossref, 2023. http://dx.doi.org/10.58351/221203.2022.76.48.003.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Данная статья посвящена проблеме взаимодействия при реализации процессов планирования и производства работ между дистанциями сигнализации, централизации и блокировки, специализирующимися на эксплуатации устройств железнодорожной автоматики и телемеханики и дистанциями, специализирующимися на их ремонте. Автором проведен анализ нормативно-технических документов ОАО «РЖД» и сформулированы действия для устранения выявленных проблемных моментов. This article is devoted to the problem of interaction during plan and work processes between the divisions of signaling, centralization and blocking, specializing in the maintenance of railway automation and remote control devices, and the divisions specializing in their repair. The author analyzed the normative and technical documents of JSC «Russian Railways» and formulated actions to eliminate the identified problems.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
10

Середа, Арсеній, und Леонід Гальчинський. „ОЦІНЮВАННЯ ВРАЗЛИВОСТЕЙ ПРОТОКОЛУ RADIUS НА ОСНОВІ МОДЕЛІ КОЛЬОРОВОГО СКІНЧЕННОГО АВТОМАТА“. In GRUNDLAGEN DER MODERNEN WISSENSCHAFTLICHEN FORSCHUNG. European Scientific Platform, 2024. http://dx.doi.org/10.36074/logos-24.05.2024.049.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
Wir bieten Rabatte auf alle Premium-Pläne für Autoren, deren Werke in thematische Literatursammlungen aufgenommen wurden. Kontaktieren Sie uns, um einen einzigartigen Promo-Code zu erhalten!

Zur Bibliographie